Na ja ,das wohl nicht grad,aber das war nun mal Standard und son´Motor mit durchschnittlich 150-250tkm auf´m Puckel kann da schon ganz gut ein dickeres Öl vertragen,die Tolleranzen werden zwischen den zu schmierenden Teilen ja nicht enger. Natürlich kann mann da auf 15W50 oder 60 zurückgreifen,schaden wird das mit sicherheit nicht wenns draußen ordendlich heiß ist,wohl eher noch besser,aber ob es nötig ist.... Das allerwichtigste ist jedenfalls immer rechtzeitig neues Öl rein und immer schön den Filter erneuern.