Poppy2
-
Gesamte Inhalte
6.795 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
45.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Poppy2
-
Feines Cab. der hat schon was. Aber mit Flammen oder was an der Seite,na ja Geschmacksache.
-
Moin,Moin Schönes Cab haste. Viel Spass hier.
-
Jepp definitiv 26mm.
-
Jo,schnell wie n´Trabbi. Aber nee,find das nur merkwürdig das der Schrauber das nicht gebacken bekommen hat dir n´richtiges Diff einzubauen,steht doch fett drauf was es sein muß. Aber wenn damit klar kommst und Sprit sparst,warum nicht.
-
Frage zu E21 aufbau mit E30 Teilen ( M20 etc.)
Poppy2 antwortete auf Para's Thema in BMW Young- & Oldtimer
In so weit ich mich erinnern kann ,ist der Motorblock ja ansich gleich nur andere Halterungen halt,also sollte ein e30 Motor mit Kabelbaum und Periferie problemlos einzubauen sein. Abgasanlage müßte auch weitgehend passen.Getriebe ebenso. Antriebstrang vielleicht vom e21. Aber leider ist meine Aussage nur wage,da ich noch keinen e21 umgebaut habe,ist aus dem Gedächtnis,hatte ja nen e21. -
Noch ein kleiner Tipp. 215/40-16 fährt man vorne mit 2,6-3,1bar und hinten mit 2,9-3,4 aber beide nicht über 3,5.Und nicht unter 2.4bar. Gilt für 9" Felge. Für 7,5" z.b im Schnitt 0,2-0,4 bar weniger.
-
Meiner nimmt auch nichts mehrkbares an Öl. Hab das Gefühl der nimmt gar nix.
-
Krank im Kopf. Falls da überhaupt noch etwas drin ist ,das krank werden kann.
-
Hö,hau mir weg.
-
Jo fein,hatte ich auch schon so. Hab´s nu anders,aber gefallen,so wie es nu is,na ja. Möchte wohl doch eher einen verchromten Deckel.
-
Mmmmh Lecker.
-
Schön gelbe Markierung,weis aber wie gesagt nicht für welchen Wagen das nu ist.Sorry.
-
Gegen Reifenabnutzung innen vorne,mußt du die exzentrischen Domlager einbauen. Teilenummer : 31 33 1 139 484 Hinten,entweder,die Hinterachse ändern,oder den Po höher z.B mit dem Schlechtwegepaket vom e46.
-
Was für Pellen,Junge Junge.
-
Hä? Na gut, das mit den Wintergummis is n´Gag wa? Aber das lange Diff is echt fällig ,denke ich.
-
Nö,nicht gleich,hinten ja (also limo 6und 4 ender ,anders iat Cab da aber auch 4+6ender dann gleich) ,aber vorne gibbet verschiedene. Leider weis ich nicht welche Markierung für welchen Wagen ist.
-
Macht ja so schon mal einen recht guten Eindruck,was isses den fürn 6er?
-
Mal das Kabel vom Leerlaufregler ab gemacht ,ob sich etwas ändert? Dort könnte der Fehler sein.Kabel def. Anschluß Kontakt,oder der Regler selbst.
-
Öhm nur mal angemerkt . verstellbare Verteiler waren noch bis ende 80er Standart,was sag ich am Lupo meiner Frau kann man den immer noch verdrehen. Egal. Hast vielleicht mal nen anderen Leerlaufregler probiert? Hatte ich erst die Tage,klingt fast genau so.
-
Na ,ein m10 hat wirklich gerne den Nockensimmerring im Po,denke das isses bei dir auch.Ventildeckeldichtung ist auch nicht auszuschließen,oft bei den Verschraubungen wenn draufsiehst unten. Der Dichtring vom vom Öldeckel ist auch ein Schuldiger oftmals. leider auch der Stutzen an dem der Ölfilter geschraubt wird. Na ja ,da mal anfangen,dann sehen wir weiter.
-
Glaube immer noch an irgend etwas mit Zündung,grade weil es mit den Kerzen anders geworden ist. Nicht aufgeben ,wird schon noch.
-
Ah ein Schöner 6ender. Nicht´s klingt geiler als ein Reihensechzylinder von BMW.
-
Ja, das ist was die Ami´s können,Illusionen verkaufen,aber sonst nichts,gar nichts.
-
Jo moin,schauen wir mal was so kommt.
-
TÜVgutachten gebbet ansich immer dabei,hab so um 130€ bezahlt für meine ,sind von Debilas oder so Ähnlich.