MD

Sicher, aber hätt ja sein können dasses hier noch jemanden so geht wie mir... MD

Hab seit gestern abend FireFox 2.0. Hätte aber gerne die Tableiste gerne von dieser Psychoansicht auf "Normal" umgestellt, hab aber keine Einstellung dafür gefunden? Geht das? Auch hätte ich gerne das X um einen Tab zu schliessen wieder gern fest verankert am rechten Rand, nicht für jeden Tab einzeln, oder beides, oder zum auswählen. Nur wenn ich viele Tabs schliessen will - aber nicht all - dann ich das zielen mit der Maus aufs nächste X bissl umständlich. Ideen? Thema Ressourcenhunger: FF dürfte kaum mehr Speicher fressen als der IE, nur sitzt der IE tiefer im System und daher scheint der Prozess iexplorer.exe stehts kleiner zu sein (Speichermenge) als das beim FF ist. FF wächst aber auch erst bei längeren Surfsessions, und genau das macht der IE auch. Mein IE-Prozess auf Arbeit wird gerne mal so 120 MB groß ! Schliessen, neu laden --> schlank. MD

Jaja, Väterchen hatte auch mal nen 730 oder 35, weiss nicht genau. Hat sich dumm und dämlich dran bezahlt. Die Dinge KOSTEN im Unterhalt was das Zeug hält (oder eben auch nicht hält). Reparaturen an nem 7er sind ne ganz andere Dimension gemessen an nem 3er. Wenns denn nur der Spritverbrauch wäre... Mein Tip: Hol Dir irgendeine BILLIGE Dreckkarre die keine Kohle frisst um überhaupt mobil zu sein, motte den M ein und wenns wieder besser läuft machste den fit. MD

Hab das Eibach Pro-Kit mit dicken Federtellerunterlagen hinten, siehe links MD

Auch die polnischen Umrüster haben normalerweise die LPG-Schulung hinter sich und können ein entsprechendes Zetifikat vorweisen; mein poln. Umrüster hat mir jedenfalls ne Kopie davon mitgegeben. Um das ist auch besser so, denn nach der Learning-by-doing-Methode wird man die Anlage nie sauber konfiguriert kriegen. MD

Hi Marius, das ist ein prima Vorsatz den du nicht bereuen wirst wenn Du durchhälst. Halt durch! Ich selber habe auch nie geraucht, seh auch keinen Grund damit angefangen. Was ich aber weiß ist folgendes: Die allererste Kippe die man raucht - wie schmeckt die? Na? Lecker? Wohl kaum! Den meisten dürften von dem Zeug kotzübel geworden sein. Interessanterweise ändert sich die Wahrnehmung nach ein paar weiteren Kippen und plötzlich meint man, das Gift wär unentbehrlich. Ist aber Quatsch. Das Kraut ist nach wie vor so widerlich wie bei der ersten Kippe, und genauso empfinden das Nichtraucher. Und deswegen ist es so elende lästig im Lokal, auf der Strasse oder sonstwo Zigarettenqualm abzukriegen. Was der Rauch im Körper anrichtet sollte ja auch jedem bekannt sein... MD, der ne Stinkwut kriegt wenner Eltern sieht die ihre Kinder dem Kippenqualm aussetzen...

Sicher, mach mal n Vorschlag wann? Aber nix für ungut, hab rel. wenig Zeit... Ja, wenns billig is fährt man halt bissl schneller. War der reine Umrüstpreis, Anfahrt, Hotel usw. kommen hinzu. Eingetragen hats die Dekra in Bautzen für 180,- Eus (die haben viele Gutachten vorrätig die die sich auch gut bezahlen lassen). Die Firma Jäger in Berlin geistert auch durch sämliche LPG-Foren, die sollen wohl auch "probematische" Einbauten eintragen, angeblich... Zur Eintragung sind jedenfalls Zertifikat von Umrüster, Abgasgutachten, Tankzertifikat und Dichtigkeitsprüfung zwingend notwendig. MD

Hat der G-Power nicht ne EG-Nummer eingeprägt? Bei meinem ja --> keine ABE notwendig. MD

Nun wichtig wäre als erstes, dass Du Dir zwar sowas einbauen kannst, aber nicht DARFST, weil das nur zertifizierte Betriebe dürfen die auch die Geräte und das Know-How haben alles richtig zu verbauen, einzustellen und auch dicht zu kriegen. Und wenn du das machen lässt kriegst du das ganze Paket für 1600 bestenfalls im Ausland. Hab in Polen für 1250 umrüsten lassen mit Tank meiner Wahl. Verbaut werden sollte nur eine moderne vollsequentielle Anlage wie bspw eine Prins VSI, BRC Sequent, Stargas o.a. Topmoderne Anlagen wie die Vialle LPI und ICOM spritzen das Gas flüssig ein, nicht wie alle anderen Anlagen die die Brühe erst verdampfen und einblasen. Das ist der aktuelle Stand der Technik. Wenns RICHTIG gut werden soll nimmste BRC-A nlage, da kann man angeblich ein eigenes Kennfeld programmieren. Eine Prins übernimmt z.B. die Werte aus dem Benzinsteuergerät, lässt sich also nicht so präzise anpassen. Eine Voltran Anlage geht noch einen Schritt weiter, da kann man die zusätzliche Einspritzung von Benzin genau programmieren, interessant bei Vollgasfahrten (die sind auf Gas nicht ganz unkritisch). Bei Fragen fragen. MD

Is doch aber kein Problem, das bissl Benzin was ne Standheizung verbraucht macht den Kohl ja nicht fett. Im Gegenteil: Durch das warme Kühlwasser funktioniert der Gasverdampfer sofort nach dem Motorstart und Du sparst Dir die Warmlaufphase, wo Du sonst erst mit Benzin das Wasser "warmfahren" musst. MD

Nein, bei PKW keine Chance. Mglw. gibt irgendwelche Exoten für Womos, wer weiss, aber die Standardgeräte laufen mit Benzin oder Diesel (selbst Biodiesel oder Pflanzenöl geht da nich). MD

BW geht definitiv in den Rücklauf, braucht keinen Tankentnehmer. MD

Wie der Händler Händler heisst müsst ich nochma raussuchen, habs grad nich zur Hand. Hab das Eibach Pro Kit drin, sind offiziell 35-40 mm, sieht aba IMHO etwas tiefer aus. Der Ingo K. wollte mir nich glauben dass das Eibachfedern sind, weil die sich eigentlich nich so dolle setzen sollten. MD

Hallo, hab selber erst ganz frisch Bilstein B8 vorn, hab se mir von nem Ebayhändler gekauft (ausserhalb von Ebay), Stück für 112,xx. Lt. bilstein.de ist der B6 und der B8 exakt gleich abgestimmt, nur dass die B8 gekürzt sind. Der "nächstsanftere" Dämpfer vom B8 ist also der B4. http://www2.bilstein.de/de/produkte/wettbewerbsvergleich.php3 MD PS: Die B8 sind ordentlich straff, machen Laune

Suche hilft funktioniert auch zum Thema Servo. Servo ist rel. einfach, Standheizung lohnt immer (der naechste Winter kommt bestimmt). http://e30-talk.com/showthread.php?t=21305 http://e30-talk.com/showthread.php?t=16775 http://e30-talk.com/showthread.php?t=16423 http://e30-talk.com/showthread.php?t=13824 http://e30-talk.com/showthread.php?t=15276 http://www.my-stuff.info/webasto/ MD

So, die Dämpfer sind verbaut. Mann sind die straff, aber zum Glück nicht hart. In der Anleitung steht tatsächlich was von irgendwelchen Puffern o.ä., hab den genauen Wortlaut nimmer im Sinn, aber sowas in der Art wars. Auf jeden Fall machts Kurven räubern wieder richtig Spass und die Lenkung ist auch wieder präzise. Ich hoffe dass die Dinger lange halten werden, warn ja nich billig. MD

So, die Dämpfer sind verbaut. Mann sind die straff, aber zum Glück nicht hart. In der Anleitung steht tatsächlich was von irgendwelchen Puffern o.ä., hab den genauen Wortlaut nimmer im Sinn, aber sowas in der Art wars. Auf jeden Fall machts Kurven räubern wieder richtig Spass und die Lenkung ist auch wieder präzise. Ich hoffe dass die Dinger lange halten werden, warn ja nich billig. MD

C oder E, einer der beiden ist eher für kleine Autos gedacht, da die Heizleistung geringer ist. Hab selber das T-Modell (BW50), bin sehr zufrieden und der Einbau ist wegen dem integrierten Tank deutlich einfacher - es braucht keine Tankentnahme gebastelt zu werden. P ist für richtig große Autos wie Vans und SUVs. MD

Tach auch! Hab mir neulich neue Bilstein B8 Dämpfer für mein Wägele gegönnt, kam nur bisher noch nich zum Einbau. Nun hab ich vorgestern meinen Schrauber angerufen und Termin gemacht. Der meinte ich sollte unbedingt neue Staubschutztüllen und diese Anschlagpuffer besorgen. Nun gut. Diese Staubschutzdinger waren mit dabei, aber keine Puffer. Ich also zu Stahlgruber, mit den Dämpfern, WEIL: Es sind zwar die kleinen 45mm Dämpfer, haben aber die dicken Kolbenstangen wie ich sie bisher nur von den 51 mm Dämpfern kannte, ergo passt da nicht der alte Anschlagpuffer (schmale Kolbenstange). Die haben gesucht und gemacht und sich richtig Mühe gegeben, konnten aber nix passendes finden; versprachen bei Bilstein mal nachzufragen und Bescheid zu geben. Hammse auch gemacht. Ergebnis: Laut Bilstein sind diese Puffer bereits im Kolben integriert, da braucht nix draufgesteckt werden. Die von Stahlgruber meinten sowas wäre denen auch neu. Erstmal n dickes Lob an Stahlgruber für den Service, obwohl se mir nun nix verkaufen konnten. Aber ist das vielleicht ne ganz normale Sache oder wirklich was besonderes? MD

Lass dir dir Trackingnummer vom Paketdienst geben, dann kannste selber nachschauen OB der was weggeschickt und wo's hängt. MD

Das kriegn echt nur Reisschüsselfahrer hin. MD

schaut nett aus. Passt die E34-Leuchte problemlos, besonders von der Höhe (Dicke) her? MD

gibts von in.pro oder innoparts oder so zum nachrüsten --> guckst Du ebay MD

Halb so wild, Du hast doch U.U. kann ich Dir auch bissl was helfen. MD

Also nen BMW-Club gibts vielleicht in DD, aber die werden nich viel mit E30 machen, wenn dann E36+. Hier gibts auch nicht viele die sowas fahren und wenn dann sinds Rentner die den schon seit 20 Jahren haben. In Berlin gibts dagegen massig E30, hab letztes WE richtig viele gesehen, auch paar recht schöne. MD