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Firstclass

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Alle erstellten Inhalte von Firstclass

  1. Hallo! wenn ich einen Thread anklicke, komme ich immer ans Ende des Threads, muss also immer ganz hoch scrollen. Auch bei ganz neuen Threads! Das nervt insbesondere dann, wenn im ersten Posting kleine Bilder angehängt sind, die ich dann anklicke um sie groß zu sehen. Beim Klick auf "Zurück"/bzw. 4.Maustaste komm ich wieder zurück in den Thread, aber schon wieder zum letzten Beitrag.
  2. würd ich auch sagen .. 8-10L Hast du Fotos? SD oder auch SSD (Stahl.....) Alus? Rostprobleme an Radkasten, Kennzeichenleuchte, Kofferraum, Schweller, Türkante etc?
  3. Da war noch nen Käfer dabei und nen T1
  4. Was ist denn ein 325es ? http://www.tuning-bmw.ru/girls-bmw-002.jpg 325is hab ich ja schon gesehen ... aber es ? Aber jetzt weiss man wenigstens, wofür die Amis breitere Stoßstangen haben ^^
  5. an eines der beiden standlichtkabel würd auch reichen. wirst ja in den seltensten fällen nur 1 scheinwerfer anhaben ^^
  6. Hui .. sehr schöner e30. Aber original ATM neu von BMW .... wieviel kostet denn sowas? Nen neues Getriebe kostet ja schon 2000 Euro lt. ETK
  7. Geht aber nur bei denen wo schon der BC drin is ?!
  8. also bei mir kann man da nix reinstellen, sondern nur was draufstellen ^^ dadrunter hab ich nämlich die Batterie *g*
  9. Na dann würd ich mal sagen: Herzlich Willkommen. Hoffe du kannst schnell noch Bilder nachreichen ;)
  10. und ?? @M10 .. haste se dran ?
  11. Firstclass

    Stellung :)

    Carport is für mich was anderes. Aber ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das negative Auswirkungen hat. Is doch das selbe, wie wenn man am Berg parkt.
  12. Soo .. jetzt hats mich ja ergriffen. Bin nun auch raus mit meinem Sommerreifen e30 ( jaja ich such noch Winterschlappen ) und hab nen paar Fotos geschossen. Gewaschen hab ich ihn erst nach den Fotos
  13. Hatte vorgestern voll die krasse Aktion. Ich bremse scheinbar zustark kurz vor nem Kreisel und rutsche nach links bzw bleibe eher geradeaus voll auf diese kleine Verkehrsinsel, die man immer vor nem Kreisel findet zu. 2 Schilder ...an dem Richtungspfeil rechts knapp vorbei und ca 50cm vor dem großen Orientierungsschild ins Stehen gekommen. Wollte noch die Handbremse zur Hilfe nehmen, aber mein automatischer Griff in die Mitte hatte keinen Erfolg. War ja nen Fiat Ducato und da is die links *grr* Naja ging nochmal gut. Sonst war es nirgendswo glatt *puh*
  14. Hmm also brauch ich u.U. nix ? Sollte ich erstmal gucken? Hab das ganz normale 4 Speichen Basis-Lenkrad drin.
  15. Hi! Mein Blinkerhebel ist defekt. Das heisst, dass die Position (links,nicht blinken,rechts) nicht "einrastet". Ich denk mal da ist ne Feder kaputt. Doch wo ist die Feder? Im Hebel selbst oder woanders? Also, reicht es auch den Hebel einfach auszutauschen? Nervt nämlich, weil wenn ich nach rechts blinke und dann den Blinker ausmachen will, dann brauch man echt mega-Fingerspitzengefühl um nicht Blinker-Links anzumachen.... Ciao Simon
  16. Und wenn dir kalt ist, dreh den Regler auf ganz rot!
  17. Firstclass

    V10

    ich meinte mal gelesen zu haben, dass ein Panzer pro km 24L schluckt.
  18. Also .. er läuft wieder. Kostenpunkt: Werkstatt ( Einbau,neue Hardyscheibe,neues Öl ) : 604 Euro Kardanwelle: 120 Euro Getriebe: 30 Euro (ebay) Fahrtkosten für Getriebeabholung: 90 Euro ________________________________________ 844 Euro *kotz*
  19. nein den Flansch kann ich nicht tauschen. Könnte höchstens ne Dreiecksflansch-Kardanwelle verbauen. Wurd mir jetzt seitens der Werkstatt angeboten für 120 Euro. bzgl alter: ich nehm an das "neue" getriebe is älter, weil meins ja "schon" den vierlochflansch hat.
  20. es is echt scheisse .. da kauft man schon nen 325e Automatikgetriebe und es passt nicht! Super .. alles echt genial ... ich bin seit 3 wochen absolut nich mobil und sitz auf Werkstattkosten. Werd den wohl verscherbeln müssen. Scheisse .... und für so nen mist 750km gefahren
  21. So. Kaum haben wir ein Getriebe ergattert gibts schon die nächsten Probleme. Obwohl das Getriebe aus einen 325e stammt ist die Flanschverbindung für die Kardanwelle verschieden ( bei uns 4 Loch-Flansch .. beim "neuen" Getriebe 3-Loch-Flansch ). Jetzt passts natürlich nicht. Was sollen wir machen?
  22. Haben auch so nen Pocket-PC mit Navi ausm LIDL ( letztes Jahr Weihnachten ). Eigentlich wirklich ganz praktisch. Besonders, wenn man irgendwo in der Innenstadt in eine Straße muss und sich absolut nicht auskennt. Oder bei Dunkelheit u.Ä. Hab Falk Navigator 2004. Und is übrigens auch für einiges mehr nützlich. Man kann ja mit den neuen FM-Transmittern Musik aus jedem Gerät, was einen 3,5" Klinkebuchse aufweist per Funk aufs Radio senden. Also könnt ihr Playlists erstellen und aufm Radio hören. Oder auch kleinere Filme schauen. Das Beste wäre noch, wenn man eine externe HDD an den Pocket-PC anschließen könnte. Meiner hat allerdings kein USB, sondern nur nen Datenkabelstecker. Aber vielleicht gibts da was Adapterähnliches.
  23. WD 40 ... Hilft bei allem mechanischem.
  24. Ach, mach dir bzgl E-Satz-Anschluss keine Sorgen. Leg das Kabel halt hoch in Kofferraum und anschließen kannste dann später. Anschlussbelegung hab ich noch zuhause. Dann brauchst du noch ein neues Blinkrelais und nen Symbol fürs Cockpit. Kauf dir neue Schrauben/Unterlegscheiben/Muttern. Ich hatte übrigens eine abnehmbare AHK von Westfalia 13polig mit Adapter auf 7polig und bin dafür noch dem Timo325Touring sehr dankbar. Einbauanleitung müsste ich zuhause auch noch irgendwo rumfliegen haben ;)
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