Mauser

gut, dann auf zum schrott! Danke

also baugleich, auch die stecker?

Hi, Sind die Anschlussstecker von Hella und Boschscheinwerfern gleich? Muß etwas geändert werden zum umrüsten?

ich wette mit dir das du M3 querlenker drinn hast. Ich war mal bei BMW, der meinte auch das wär von nem E36. *********en, die BMW schrauber glauben auch E30 = Kette... egal, auf jeden fall ist ein E36 querlenker nicht unbemerkt im e30 zu verbauen. schau im do it youself nach, da steht alles drinn.

was isch schon mal weiß ist: Die versicherung ist so gut wie dein Versicherungsvertreter. Und ich glaube viele versicherungen "probieren es einfach mal". Schaut euch mal an was ich gefunden hab, sehr interessant wie ich finde: Erwirbt der Geschädigte tatsächlich kein Ersatzfahrzeug, so geht die herrschende Meinung davon aus, dass wie bei der Reparatur die nicht anfallende Mehrwertsteuer gemäß § 249 Absatz 2 Satz 2 nicht zu ersetzen ist. Dabei ist jedoch zu beachten, dass bei Gebrauchtwagenhändler nur die so genannte Differenzbesteuerung nach § 25a Umsatzsteuergesetz greift. Die Händler zahlen nicht auf den gesamten Verkaufspreis des Gebrauchten Unsatzsteuer, sondern nur auf die Differenz zwischen Einkaufs- und Verkaufspreis. Deshalb darf die gegnerische Versicherung richtigerweise - zumindest bei Fahrzeugen ab einem Alter von drei Jahren - nur diesen Betrag abziehen, wenn der Geschädigte keinen Ersatzwagen erwirbt. Da die zu besteuernden Differenz keine feste Größe darstellt, sind 1 bis 3,2 Prozent anzusetzen (Urteile: Landgericht Darmstadt, 30.07.2003, Aktenzeichen: 7 S 73/03; Landgericht Aachen, 14.08.2003, Aktenzeichen: 6 S 58/03). Bei Wagen über 150.000 Kilometer oder einem Alter über 6 Jahre ist sogar gar kein Abzug mehr gerechtfertigt. Wegen der strengen Gewährleistung wird davon ausgegangen, dass es solch alte Fahrzeuge gar nicht mehr beim Händler gibt, sondern nur noch privat zu haben sind, wo keine Umsatzsteuer anfällt (Urteile: Amtsgericht München, 26.05.2003, Aktenzeichen 331 C 7459/03; Amtsgericht Hameln, 27.06.2003, Aktenzeichen: 20 C 89/03 (2)).

wieso ist der Zahnriemenwechsel mit angegeben? Der muß doch neu, oder?

Du brauchst nure zum Tüf fahren. die schauen dann drei sachen: 1. Fest 2. Rutschsicher 3. Abstand zu einander Wenn das alles ok ist trägt er die die Pedalen ein. Gutachten brauch man dann höchstensd wenn einer der drei punkte nicht oder nicht bestimmt (ansichtssache) erfüllt wird. Sind sie nicht eingetragen kann das nachschulung bedeuten!

@ NULLZWOTIIWenn die Sache durch ist werde ich das ganze mal mit allem pi pa po aufbereichten und hier Veröffentlichen. Ich bitte aber um geduld, hab im mom viel um die ohren ( zum beispiel ein kaputtes auto )´ Gutachten wird hoffentlich heut oder morgen gemacht.

wieso hat dann die Versicherung bei meinem Unfall vor kurzen 4500€ bezahlt? 3500€ Reparatur und 1000€ leihwagen? Mir wurde bei dem Unfall die Vorfahrt genommen...

Was ist mein Touring der Versicherung noch wert? Hier die Daten: Lack: Metallic Diamantschwarz Bj. 90 Laufleistung: 215000KM Zebehör: Leder Sport, E-Heber, E-Dach, kleiner BC, Scheck Control, Reparaturen im letzten Jahr: AT Getriebe, Hamann Endpott, Pleullager, Schaftdichtungen, AT Zyli, Zyli Dichtung, Ölwannendichtung, Nehmerzylinder (ist doch der am Getriebe oder?), Verteilerfinger und Kappe, Komplette Bremse neu. Reparaturen in den letzten zwei Jahr: gute AT Heckklappe restauriert und neu lackiert. Motorhaube neu lackiert, Tonnenlager, Komplettes Fahrwerk mit Koni gelb und G&M erneuert (Pendelstützen, Traggelenke usw. ) Mehr fällt mich richt ein...

Jo optimal. Nochmal danke Hab in der Zwischenzeit meine Versicherung gesprochen. Die sagt das ein Gutachten im ermessen der Versicherung liegt und das sie höchst warscheinlich mit dem Polizeibericht nur einen Kostenvoranschlag benötigt. Wenn ich ein Gutachten trotzdem in Auftrag gebe muß ich es auch bezahlen... Gutachten wär mir auch lieber weil genauer... Sie sagte auch das ein hoher Stundenlohn zu meinen gunsten wär da davon auch der Kostenvoranschlag abhängig ist. Find ich sehr erstaunlich das mich meine Versicherung drauf aufmerksam macht. Grüße

ok, dann weiß ich bescheid. Danke euch gruß

Es war zum glück ein keines Tier. grill und niere + scheinwerfer muß ich machen damit es wieder Verkehrssicher ist. Der Kühler ist auch locker. Da muß ich erstmal schauen ob der nur aus der Halterung ist oder auch im hinüber. Dicht ist er glaube noch. Und der Kotflügel ist hinnüber... Allerdings hab ich mir das im Hellen noch nicht angeschaut. Zum Leihwagen: Also als mir ein junger E30 fahrer die vorfahrt genommen hat hat die Werkstatt 1000€ für den Leihwagen abgerechnet. Gut, das hat dann die Versicherung vom Gegner getragen. Aber das ist der Grund wieso ich auf die Idee komme. Ohne Auto ist halt mist im mom, ich brauch es...

Guten morgen, Ich hab gestern ein armes kleines Reh von 0 auf ca. 130 beschleunigt... Das arme ding war zum Glück spätestens beim zusammentreffen mit dem Straßenschild tot. Wie auch immer, das Auto ist leider auch kaputt und so erst mal nicht zu fahren. Ich hab natürlich die Polizei gerufen. Die haben mir so ein Wildunfallbogen ausgefüllt. Und jetzt zu meinen Fragen: Ich möchte das Auto nicht in die Werkstatt bringen. Sprich ich rechne über ein Gutachten ab und werde das Auto dann selber wieder Verkehrssicher machen. (Scheinwerfer, Niere und Kühlergrill.) Erstattet bei beschriebenen Vorhaben die Versicherung auch die Gutachtenkosten? Hab ich Anspruch auf einen Leihwagen oder hab ich den nur wenn ich das Auto Reparieren lasse und die Reparatur länger als 2 Tage dauert? Ich bin Teilkaskoversichert und hab 150€ Selbstbeteiligung. Wenn mir jemand der sich da auskennt, Erfahrungen hat oder einfach einen guten Ratschlag hat weiterhelfen kann wäre ich sehr dankbar.

Mehr Spritverbrauch bei dem kalten Wetter durch Kaltstartventil? Ist das so? Hat da jemand anders auch beobachtet? Wenn nicht, wie erklär ich mir fast einen Liter mehr Verbrauch auf einmal? Irgendwelche bekannten Stör- oder Fehlerquellen beim M20?

Hey danke für die mühe! In dem Kopf sitzt ne gebrauchte nocke die nicht wirklich mehr sehr gut ist. Daher hat sich mir die frage gestellt ob es möglich ist in flüssigen zeiten (vieleicht wenn ich mal mein Geld von Herrn X Y wieder bekomm http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gif ) die nocke und die kipphebel nachträglich zu tauschen. Hat beim Kopftausch kein Geld mehr für ne neue oder ne gute Nocke... http://www.e30-talk.com/images/smilies/heuldoch.gif http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif

Reicht es wenn man vorne alles abbaut? oder muß man den Motor kippen?

Nocke wechseln ohne Kopf abzubauen? Ist das möglich beim M20B25 ?

ich würd sagen es ist das diff. Auch nach ölwecbgsel singt das weiter. Meins hat dieses jahr wieder aufgehört. einfach so, letztes jahr hat es noch gesungen las einfach weiter singen. Ist nicht wirklich schlimm

Danke Oli, Soweit bin ich jetzt allerdings auch. Das hät ich am WE gebrauchen können! Wasserpumpe ist bestellt und wird glaube heut schon getauscht. Der Zahnriemen ist erst ca. 2000km alt. Schönen Gruß Alexander

Naja das mit dem Viskolüfter hat mir ein mechaniker gesagt. Wer hatte aber erst nächste woche zeit für mich. Und da es lauter wurde hab ich selber mal geschaut und halt festgestellt das der visko ok is... Dein beginnvorschlag find ich gut! Nur hab ich da keine zeit für... Ich lass es die Werkstatt machen. Mehr wollt ich garnicht wissen! Doch eins noch, wie kann sowas zustande kommen? Ich war da net drann, denn die riemen hab ich machen lassen!

So ich glaub es wird kriminell, Ich hat heut nochmal gelegenheit da nach zu schaun. Der lüfter ist wohl ok aber die riemenscheibe die den keilriemen antreibt sitzt nicht fest und da sitzt ja dann der lüfter vor . Und wenn der eiert (glaube sogar er eiert so das die lüfterblätter ab und zu den kühler berühren) macht das dann krach und zudem verursacht das auch ein riemenquitschen beim starten. Kann mir einer kurz sagen wie die scheibe da befestigt ist damit ich weiß wonach ich da schaun muß? Ist das evtl. in einer oder zwei std. wieder zu richten oder muß ich eher mit was ernstem rechnen? Ist sehr wichtig da ich das auto brauch und wenig zeit hab... Macht mich ja stutzig, die riemen wurden vor ca. 3000km gewechselt. Kann der mechaniker gepfuscht haben? hoffe es kann jemand weiterhelfen...

aber mal zurück zu meinem Problemchen. Ich hät noch ein paar fragen: 1. Was spricht jetzt dagegen den für 1 oder 2 wochen mal ohne viskolüfter zu fahren? (Ich hab keine klima deswegen auch keinen E-Lüfter.) 2. kann ein defektes viskolüfterlager einen unruiger motorlauf verursachen? 3. Ich hab letztzens eine feder unterm auto gefunden und das gefühl ich hät sie verlohren. Es ist ne feder nicht wie ein stoßdämpferfeder sondern so eine mit zwei seitlichen haken.( wie sie auch in klein im ascher sitzen) Ich kenne nur die feder die das entlüftungsrohr unter der ansaugsspinne hält. Sind im Motorraum noch mehr federn verbaut? (ausgenommen die im motor ) evtl. sogar am lüfter?

Lüfterzarge hab ich nicht (ist doch die plastikhaube die so zu sagen den Luftstrom lenkt, oder?) Kenn ich vom M20 auch net, nur beim M40...

Ich hab halt noch kein Ersatzteil und mal wieder wenig Zeit. Wollt den erst mal abnehmen bevor er vielleicht mal abgeht. Denn er wird sehr schnell lauter... Kann ich den Lüfter da ohne weiteres abbauen oder muss der Kühler raus? Wenn ich die Temp anzeige im Auge behalte ist es doch ohne den Lüfter nicht schädlich oder?