JJ
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alles gute zum geburtstag Ben!!!!
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ich meine wenn er das mal noch etwas mehr nachpolieren will, dann sind 2 poliersätze ganz gut. allerdings würde ich auch vorschlage deine kleinen polierscheiben für den 2. gang gegen größere auszutauschen, mit mehr umfang, dann hast du mehr poliermaterial und bei sanften druck (nicht derb) hast du ebenfalls ein besseres ergebnis. allerdings kostet dir eine solche politur z.b. mit deiner vorarbeit sicher nicht mehr so viel beim profi ich erwähne mal die jährliche nacharbeit. versiegeln ist nicht wirklich drin bei alu... leider, ist halt kein chrom, einzig hartwachs drüber und auspolieren. wirkt danach aber schonwieder blasser.
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ok, ist kein DMC! es ist ein Skoda Supersport, anno 1970 / 71 ca. 180km/h schnell und nur die 1100ccm maschine vom S110R zu finden unter : googleklick
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neuversuch meinerseits, sollte aber bekannt sein. sorry wegen dem zender, der ist nicht weit weg vom yes.
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@Zinnoberrot-320i wenn du schon durch den baumarkt wandelst und dir einen kopf wegen felgen polieren tust, dann hätteste einen polieraufsatz für deine bohrmaschine mitnehmen sollen. hat 2 stufen das system und geht prima bei kleinteile und hörner nachpolieren. ich habe damals meine motorenteile damit selber poliert. siehe hier
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ok, dann bleibt nur noch der Zender Straight 8
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YES roadster mal bitte was schweres
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habe 205/50 R15 laut prüfer das kleinste ohne angleichung im 15´er bereich, zumindets beim NFL, ich glaube hier sind welche mit VFL E30 die 195/50 R15 ohne angleichung.
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wart nen paar tage ab, dann geht der beitrag online.... die ersten 2 sind schon online.
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matze, abgesehen davon würde ich selbst voll nicht mit dir diskutieren.... danke für den neuen hochdeutschkurs.... solange sich solche leute so geben bin ich für deren ausweisung!
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Spaßfotos: Mein 60/40-M40 samt Kamei-Spoilern
JJ antwortete auf ...chris316iM10's Thema in Bilder & Videos
geil geil geil, windsplits!!!! das ist so ein geiler ungewohnter anblick, aber sowas bekommt man doch so gut wie gar nicht mehr... Chris, du hast ne PN! -
du machst das schon stefan! immerhin weißt du was du willst und setzt es richtig gut um!
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@ 325i dein modell war doch auch bei Tino auf e30.de zu sehen, oder täuscht das? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00967/f00967.htm (dachte ich so) ich baue immernoch am selben moedell, jedoch will ich keine sichtbare ausstattung haben, der soll mehr die optik eines designmodells haben, habe ja schon meinen e32 gebaut, 750iL highline... http://mitglied.lycos.de/jjmondeo/modellbau/PIC_0009.jpg cirrusblau http://mitglied.lycos.de/jjmondeo/modellbau/PIC_0012.jpg und mal ein versuch mit tiefbettfelgen.... http://mitglied.lycos.de/jjmondeo/modellbau/PIC_0018.jpg naja, mal sehen wie ich das mit den scheiben löse, ich mag das nicht offen bauen.
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wir auf der arbeit haben teerentferner der geht wunderbar bei klebereste... einsprühen und wischen, fertig der kleber qulillt davon auf und löst sich vom untergrund, besser als kleberentferner direkt zu kaufen.
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wer hat den wagen poliert? HILFE!!!
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ich würde trotz den möglichen dimensionen 205/50 R15 auf den kreuzern fahren, und im winter sind 205 auch nicht breit... das ist keine ente oder mini der nix wiegt und zu schmale reifen sind auch mal sehr schnell überfordert. letzten winter habe ich die 185´er vom mondeo (1400kg leer) komplett überfordert und zum glück auch gefangen. den ärger hatte ich mit 205 /225´er reifen nie.
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Stadtoldendorf da warste ja lari fari veranlagt..... ich war eines weiter, in holzminden 5/1 PiBtl, wir haben gekotzt. dafür durfte ich wegen hydraulik und motorentechnik (aus meiner lehre) auch ohne inst ausbildung nach SOD und in die PiPz reperatur mit den jungs von der MAK zusammen. damals noch bei Stuffz Ehlers, der mann der einem mit du anredete und selber nichts anderes hören wollte.
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der ärmste, so tief mußt ihn auch nicht ziehen
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offiziell mußt du übernommen werden, meist werden die "rückkehrer" als unqualifiziert nach dem wehrdienst entlassen... hilft nur hoffen und bangen, vater staat nimmt sich das recht raus dir dein leben kaputt zu machen, war bei mir auch nicht anderst, dafür habe ich gleich länger gemacht....
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hat sich da wer eine trainingsstunde organisiert?
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ich nehm die uhr (vom bike) und dann noch den antrieb. *trauer*
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was soll das denn nun bedeuten? so schlecht war er doch nicht im blech...
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kleinen lkw mit kran besorgt und nen kumpel mit trailer am auto, nachts hin, umladen und abzischen...
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naja, dann mal gratulation den vielen vielen cabs im kalender und den wenigen anderen die es mit mühe auch geschafft haben.
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ich brauch diese verkleidung gar nicht, eher wird es intressant die verkleidung vom e34 anzupassen (vorgeformter nadelfilz mit passenden gegenstücken zum werkzeugkasten) ansonsten sieht mein cirrusblau schön genug aus um es so zu lassen. einzig die katzenaugen müssen wech und rote dran, im passenden winkel.
