JJ
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allein dafür sollte matze einen orden bekommen und freie verfügung über diese unruhestifter, und ich glaube nicht das die mit einer ausweisung davon kommen.
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Schwarz/Weiß // Oldschool Bilder - Thread!
JJ antwortete auf GaragenWerke's Thema in Bilder & Videos
oldshool, gerne...
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spotrepair ist lackarbeit, smartrepair ist kunststoffe, stoffe und leder reparieren. fahr zu einem aufbereiter der das kann, rede mit ihm, da kommt immer nen brauchbarer preis bei raus. wie gehabt heißt es dann, je mehr desto besser kann man sich einigen.
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hast du mal über spotrepair nachgedacht, bevor du gleich alles komplett neu machst? ist meist um längen billiger und das montieren kannste auch lassen, wird am auto gemacht.
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schau mal da: http://www.wheel-clean-tec.de da hatte ich meine machen lassen.
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nix von dem, forstnerbohrer und in der erdebene einbohren, so 15-20cm tief schräg runter. alte batterie holen, säure mit dem heber rausholen und immer rein damit und versickern lassen, geht dann ganz banal langsam ein und du kannst ihn umhauen. verstecke die bohrstelle. kupfernägel sind dagegen harmlos.
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ich würde nochintresse an einem skoda coupe hegen, oder eben einen end 70´er s130gls. sollte alles bezahlbar sein.
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alles gute!!!!
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je nach gasfuß vareiert der verbrauch, mit dem einbau des eta diff an dem 325i komme ich auf patente niedrige drehzahl. der rekord lag bei 850km mit dem 63l tank, mit dem m-tech tank von 15l, kam ich auf knapp 1000km, bei moderat 130-140km/h auf dem tacho. strecke war nachts von Lörrach A5 bis Flensburg A7. bis auf eine PP an einem stück durchgezogen, kofferraum voll, zu zweit.
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das stück möchte ich auch gern wissen... inkl.fotos vom prototyp.
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also lackieren... wohl eher nicht. es ist kein smartrepair, sondern spotrepair. im gegensatz zum normalen lackieren kostet dir das nicht mal die hälfte. ist ganz schnell geschichte. komme nur nicht allein auf die blöde idee einen basislack der da freiliegt polieren zu wollen, eher wirst du alt und grau. man kann es mit klarlack auch selber autupfen und sich dann über die unebenheit mehr ärgern als übers stumpfe lackstück. such dir einen der spotten kann und mach nen preis aus, so teuer ist das dann nicht.
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ich habe auch nie ärger mit bremsenwechsel gehabt, immer recht easy. wenn die scheiben "ab" waren, ein leuchter schlag mit der keule und sie hing schon schräg. du hast die ABS bremsanlage, wenn der hinten trommeln hätte, wäre es ohne abs. aber so ein 2 liter turnier ist schon ein recht zuverlässiges auto, mit gut platz drin.
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welche baureihe und welche bremsanlage hatte der mondeo? ich hab bei unserem seit einem protest bei ford alles neu bekommen und seit her habe ich ruhe.
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beim 2 türer ist da mit den seitenpappen sicher was machbar, aber wenns in der bankbreite überall fehlt, suchst du dir lieber eine rückbank vom e30 m3.
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zum thema: http://e30-talk.com/antrieb/t-getriebe-von-m20b20-b25-50792.html und es hält immernoch! nach 7 jahren ohne ärger. PS: den tüv hats nicht gestört, es passt und gut.
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einfach nur genial! hätte mich noch mehr gefreut wenns der lang restaurierte 02tii gewesen wäre.
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6 jahre ist doch auch nicht so wild, ein ölfilm läuft nie ganz ab. den ölwechsel sehe ich ein, den rest, naja, versuch ihn zu starten. setz ihn beim fahren nur nicht gleich unter starkes feuer, da die dichtung sicher trocken sind. das dauert eine weile bis das wieder ist wie neu, ansonste sollte das problemlos gehen.
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geh zum kreiswehrersatzamt und melde dich an als wiedereinsteller für SAZ und dann wenn du drin bist, gleich antrag auf uffz oder offz laufbahn und berufssoldat, haste die sorge wech mit der zivilen wirtschaft.
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meine reifenschrift *stolz* die fetten BFGoodrich! meine spoilerkombi die zum teil von mir selbst designt wurde. meine selbstleuchtenden feuerroten tachonadeln. meine individuelle innraumbeleuchtung. mein zusatztank in wagenfarbe. meine seltene lackfarbe (ab werk cirrusblau). meine Homepage dazu
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nix besonderes, aber immerhin meins. wird aber so langsam passend dicht gebaut.
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Heiko hast du wenigstens die zweite kofferraumleuchte mit eingebaut?
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jetzt mal ganz doof die frage, warum laminierst du dir sowas nicht selber? da haste soviel gemacht an dem e30, dann kriegste das auch noch hin.
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ist entweder dein neues chinchkabel schlecht abgeschirmt oder dein anschluss defekt, letzteres denke ich nicht.
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cirrusblau met. (189/1) http://mitglied.multimania.de/jjmondeo/hp_jj-e30_fotos/PIC_0011.jpg
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yugo oder ligier
