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...chris316iM10

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  1. Denkt nur bitte dran, dass Ihr beim "M-Technic-Shirt" mit urheberrechtlich geschütztem Bildmaterial rumspielt ... Im offiziellen e30talk-shop würde ich das daher lieber nicht anbieten, das kann ziemlich böse nach hinten losgehen.
  2. Sehr schick! Ginge das evtl. auch als VFL-Limousine?
  3. Firma dankt, merci! :)
  4. 700 Euro? Kann ich auch kam glauben. Hätte mehr erwartet. Reparaturen an relativ neuen Autos, wahrscheinlich noch beim Vertragshändler, sind erfahrungsgemäß immer deutlich teurer als bei einem 20 Jahre alten E30, den man mit Teilen vom Schrottplatz zusammenkloppen kann...
  5. Jep, die Anzeige der Uhrzeit und Temperatur im Display kann man mittels eines "Rast-Potis" an der Rückseite des BC-Gehäuses umstellen. Müssten drei Einstellungen sein: 24h und °C sowie 12h °Fahrenheit und noch eine dritte (12h, °C?).
  6. Hi Micha, schön mal wieder von Dir zu Hören! :)
  7. Na, das will ich doch hoffen ...
  8. Hm? Nur die Halterahmen sind unterschiedlich, die Plastikgehäuse, wo die Reflektoren reinkommen sind doch wiederum gleich...
  9. Meinst Du meinen? Mein 318iE war Produktionsdatum 13.7.87. EZ irgendwann im September ...
  10. In Heft 13/87 der AMS ist ebenfalls eine Anzeige zum 318iE drin. Allerdings mit Textfeld unten statt an der Seite.
  11. Genau, allerdings wurde die 3-Gang-Automatik nur im Modelljahr 1983 verbaut.
  12. Voooorsicht, der Schaltknauf wurde erst "fließend" (ne zeitlang wurden beide wohl noch parallel verbaut) gegen Ende des Modelljahres 87 geändert!
  13. Diamantschwarz-metallic, das Mietwagensilber der 80er?
  14. Nunja, ich finde es in der Tat ebenfalls interessant, dass es vier annähernd gleichartige Autos im fast seriennahen Zustand in einem nicht allzugroßem Zeitfenster auf vermutlich nicht allzuweit auseinanderliegende Schrottplätze im Osten Deutschlands überlebt haben. Und dann auch noch alle "unbekannte" Editionsmodelle? IMO doch etwas zu viel Zufall auf einmal... Wie gesagt, mir ist keine 6-Zylinder-Edition beim 87er Modelljahr bekannt, Ausnahme beim E28. Wie kommst Du eigentlich drauf, dass es sich bei den Fahrzeugen um 87er Modelljahre gehandelt hat?
  15. Der Händler hat verkauft, was der Kunde wünschte, warum also nicht einen 6-Zylinder, dessen Ausstattung zufällig / teilweise dem "Edition"-Umfang entsprach? Im Endeffekt war der 318i Edition ja auch nix anderes als ein 08/15-318i mit bestimmter Sonderausstattung ab Werk (die König Kunde gerne noch durch weitere Kreuze auf dem Sonderausstattungsbogen ergänzen konnte).
  16. Falls sich das nur auf Limousinen, Modelljahr 86 und 87 bezieht (85 gab´s den/die "Edition S", es gibt wohl auch eine Abschlußserie VFL-Cabrios mit M-Tech-2-Beplankung, meines Wissens aber nicht explizit als Editionsmodelle beworben) so lautet die Antwort auf Deine Frage uneingeschränkt ja, es gab nur diese eine "VFL-Edition".
  17. *Threadausgrab* Ist das die gleiche Kiste, die momentan teilgeschlachtet in Teindeln steht? Location ist verdächtig ähnlich ...
  18. Kann man evtl. einfach ein größeres Gewinde reinschneiden? Es verbaut ja nicht jede Marke M14-Ölablasschrauben, oder? Edit: Ah, hast Du ja selber schon aufgeführt. Also zumindest beim Bulli geht das mit einen größeren M15-Gewinde ...
  19. Mal aus Neugier: 4- oder 5-Ganggetriebe? Ansonsten nettes Auto. Gerade diese alten UNI-Lacke "entlarven" den E30 noch als geistiges Kind der 70er-Jahre ...
  20. Hi Chris, wir vom Bimmerschutzverein (3er-Club) haben zum Monatsende immer einen kleinen Stammtisch in Hagen, Nähe Freilichtmuseum. Es sind auch u.a. ein paar Leute aus Herdecke dabei, Einzugsgebiet geht über Bochum, Dortmund, Waltrop, Herscheid bis hin nach Soest. Ansonsten haben wir vom Talk und hin und wieder in Hagen am Roadstop getroffen, das ist in letzter Zeit allerdings etwas eingeschlafen.
  21. Hallo (Teilzeit-)Fast-Nachbar. Schöne Felgen hast Du drauf ... :)
  22. Jenad müsste das wissen, der hat auch sowas in einem seiner Autos verbaut: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-bildertag-elektrisches-heckrollo-im-mtech-35764.html
  23. Ich würde den Wagen Deiner Beschreibung nach ehrlich gesagt wenn überhaupt nur als Teileträger ansehen. Und da wären mir sogar 1200 schon zuviel ...
  24. Nee, Thomas, der Pannenhilfeaufkleber am Werkzeugfach ist zu neu und außerdem ist die Beifahrerfussmatte streifig. Also so geht ja nun mal gaaar nicht.
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