masipulami1

Das sind keine Bleche sondern Kunststoffstreifen die bei manchen schon zerbröselt sind. Das einähen ist nicht ohne da an der Stelle das Spannband mehrlagig ist und du nur mit Hand nähen kannst. Ist nicht unmöglich aber da hast du dir ganz schön was vorgenommen. Selbst die dicken Nadeln verbiegen sich und brechen schnell.Gummi einnähen ist da schon weniger das Problem aber dafür müssen sie von der Wölbung noch stimmen. Gruß Rainer

Da gebe ich Jochen recht. Es sind die Spanngurte. Die Gummis in den Spanngurten sind ausgeleiert und und die Kunststoffeinlagen biegen sich nach innen. Die Metallstange über dem Fahrersitz wirft deswegen den Stoff nach innen und nicht nach außen. Normalerweise müssen die Gurte neu rein aber das geht nur beim Verdeckwechsel. Die einzige Möglichkeit es zu verbessern sind neue Gummis zwischen ersten und zweiten Spriegel in den Spanngurt einzuziehen. Viele Grüße Rainer

Melde dich bei mir und wir machen was aus. Nummer ist ja schon gefunden worden. Viele Grüße Rainer

Ich reihe mich dazu denn ich komme aus Schwalbach. Falls ihr nicht weiterkommt schaue ich auch gerne mal drauf. Viele Grüße Rainer

Da stimme ich Jochen zu. Die Plastikkegel müssen in Ordnung sein sonst zieht es nicht richtig nach vorne um zu dichten. Ansonsten kannst du nicht wie beim Golf den Zug nach unten verstärken. Viele Grüße Rainer

Hallo an alle, ich kann ein wenig Licht ins dunkle bringen. Sonnenland Stoffverdecke sind nicht gleich Sonnenland Stoffverdecke. Es ist zwar der gleiche Stoff aber welche Fäden bei dem Nähen verwendet werden ist jedem selbst überlassen. Da bei meinen Verdecken spezielle Fäden zum quellen drin sind sollte man dieses nicht inprägmieren. Ob jetzt andere nur zur Sicherheit doch inprägmieren kann ich nicht sagen da ich nicht weiß welche Nähte drin sind aber es wäre auf alle Fälle tötlich für die quellbare Fäden da diese sonst auch kein Wasser aufnehmen können und somit ihren Dienst versagen. Dann muß dauerhaft inprägmiert werden. Viele Grüße Rainer

Ist richtig ca 110.- für die vordere Dichtung :beemwe:Preis. Ist aber nur notwendig wenn sie gerissen ist. Viele Grüße Rainer

Es liegt definitiv an den Spanngurten. Diese müssen sich zwichen ersten und zweiten Spriegel zusammenziehen und der obere Teil der Spanngurte muß sich nach außen wölben zudem ist in der Mitte eine Metallstange eingeschoben die einen Drall nach außen gibt. Diese muß, wenn es die mit dem dem Klammerstück an der Seite ist, unbedingt von der Fahrerseite eingeschoben werden und im oben Stück des Spanngurtes eingeklammert werden. Ist es die ohne Klammer und die Spannbänder drücken noch gut nach außen, ziehe sie raus und schiebe sie anderst rum rein. Spanngurte können nur bei demontierten Verdeck gewechselt werden. Es gibt die Möglichkeit seine alten aufzubereiten aber das ist zuviel schreiberei. Wenn einer Interesse hat einfach eine Mail mit Festnetznummer schicken dann erkläre ich es gerne. Viele Grüße Rainer

Hallo Hannes, das Verdeck ist auf der linken Seite völlig falsch geklebt . Die Biese muß einen nach unten stehenden Abriss haben und der längs Spriegel innen ist überdreht. Stelle den waagrechte ein dann hast du den größten Druck nach unten und klebe die Biese neu. Überprüfe auch nach dem kleben ob dein Spriegel einen Verzug in sich hat. Das heist hinten 2cm hochheben und schauen ob er sich mit dem gleichen Abstand hebt oder Verzug da ist. Wenn ja mit einen beherzten griff wieder gerade machen. Schreib mir ne Mail dann schicke ich dir die Tel. Nummer zu da Nummern hier im Forum nicht gerne gesehen sind. masipulami1@aol.com Gruß Rainer

Das Problem gabs schon öfter. Ich hatte damals einen kaputten Endschalter gefunden der den Motor vom Deckel freigibt das dieser runterfahren kann. Sitzt auf der rechten Seite am Gestängemotor im Kofferraum. Gruß Rainer

Super erklärt Georg , das muß man dir lassen:-R. Gruß Rainer

Bitte um Gottes Willen kein Silikon nehmen:eek:. Dann ist die neue Dichtung nur mit viel Mühe wieder dichtzubekommen. Die Dicht bekommst du es Dauerhaft mit Silikon auf keinen Fall und die Silikonschicht bekommst du kaum noch runter um es dann richtig abzudichten. Unbedingt PU nehmen . Wüth oder Sikaflex. viele Grüße Rainer

Stoffreste kann ich zuschicken und die Rep. hat oben Jochen schon recht gut beschrieben. Auf das Loch direkt von innen PU drauf und im umkreis von 5 cm Pattex Kraftkleber hochwärmefest. Dann ein paar Minuten warten bis der Pattex Oberflächen trocken ist und zusammenpressen. Gegebenfalls leichte Reste vom Pu die sich nach außen drücken vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher abnehmen und der Struktur anpassen. Und wenn ein neues fällig ist gerne bei mir melden:-). Viele Grüße Rainer

Stoffstücke gehen am Montag raus. Und wie Jochen schon sagte muß du beim Patex warten bis beide Seiten abgelüftet sind und nichts mehr am Finge haften bleibt und dann erst zusammendrücken. Die PU dagegen braucht ca einen Tag zum trocknen aber die ist ja auch nur direkt am Riss und der Rest wird durch den Pattex gehalten der nach dem zusammendrücken gleich endfest ist. Gruß Rainer

Nein der Patex ist ein Kontaktkleber deswegen müssen beide Seiten eingepinselt werden. Habe deine Mail bekommen und brauche deine Adresse um dir Stoffstücke zu schicken. Viele Grüße Rainer

Hallo, Verdeckstoff Stücke kannst du bei mir bekommen. Kostet nichts und ist ein neuer und kein alter brüchiger. Du solltest an der Rissstelle mit Pu arbeiten und den Rest , so ca 5cm herum um die Stelle mit Pattex Classic hochwärmefest kleben. Die Pu Masse sollte in die Schadstelle eingearbeitet werden so das das Gewebe das Material aufnimmt. Den Pattex beidseitig drumherum auftragen und mit Kraft zusammen drücken. Sollte ein wenig von der PU nach außen kommen, diesen mit einem Schraubendreher vorsichtig aufnehmen. Dann ist von außen kaum was zu sehen und es ist dicht. Viele Grüße Rainer

Die Gurte werden bei deinem Verdeck sowieso im Eimer sein , es sei denn die wären in den letzten 4 Jahren erneuert worden. Diese legen das Verdeck mit einer Falte nach außen zwischen dem ersten und zweiten Spriegel. Meistens sind die Gummis im Gurt kaputt und im schlechtesten Fall sind die Kunststoffeinsätze im oberen Teil nach unten geborgen sein. Den Gummi kann man mit ein wenig Mühe erneuern nur die Einsätze sind schlecht zu rep.

Die Seilzüge werden durch eine Feder hinten autom. gespannt. Die mußt du nur erneuern wenn sie kaputt sind. Sie sind aber nur dazu da das das Verdeck nicht bei schnellen Fahrten anfängt über den Türen zu flattern. Das Pu klebt das ganze so fest das du nichts nähen mußt. Richtiges aushärten Voraussetzung. Nimm am besten das von Würth (heißt klebt/dichtet). Gruß Rainer

Die einfachste Möglichkeit um sie wieder zu befestigen und abzudichten ist wirklich die PU Masse. Verdeck leicht öffnen, PU Naht oben auf den Spriegel zwischen Verdeck und Stoffummandelung des Spriegels dann Verdeck schließen und von außen Vorsichtig andrücken. Am besten ist es sogar vorher von innen die Pu Masse in die Nahtdurchschußlöcher des Verdeckes einzumassieren und dann zu schließen. Die PU Masse muß dann 24 Std aushärten und hält das ganze dann ohne Probleme. Sollte es nicht 100% dicht werden kommst du dann um eine Imprägnierung nicht herum. Aber das ist bei dem orig. Verdeck ja sowieso jährlich vorgeschrieben. Viele Grüße Rainer

Unter masipulami1@aol.com . Viele Grüße Rainer

Jo, ich bin 10min von Frankfurt entfernt. Bei schönen Wetter kannst du nach Frankfurt reinschauen. Viele Grüße Rainer

Dankt euch für die Empfehlungen. Das freut mich natürlich total. KISSI: die Montage dauert ca 5 Std. Ist sicherlich mit Fahrzeit schon stressig. Melde dich einfach wenn du noch Fragen haben solltest. Viele Grüße an alle Rainer

Die Repsätze sind in allen Varianten nicht schlecht nur die meisten denken man macht den Repsatz rein und alles geht wieder. Der Knackpunkt ist die Schmierung und die abgesetzte Schraube in dem Langloch rechts und links. Diese läuft ein und verhackt sich einen kurzen Moment beim öffnen . Nur der Motor schiebt unaufhörlich weiter, dann tuts den Schlag. Wichtig ist die Ursache gründlich zu entfernen und dann läufts auch wieder wie geschmiert.Viele Grüße Rainer

Hallo, schicke mir ne PN und ich schicke dir meine Tel. Nummer zurück. Es ist nur gebeten worden hier keine Nummer zu veröffentlichen. Ich müsste dir noch ein paar Fragen stellen und kann dir dann erklären wie du es einstellen kannst. Nur ist die jetzige Einstellung wichtig um zu sehen ob es über Einstellplätchen gemacht werden muß oder ob was anderes im argen liegt. Viele Grüße Rainer

Ist meines Erachtens zu viel Material für den Platz in dem Kasten der nur für die Stoffmenge ohne Himmel entworfen wurde. Geht auf Dauer auf Kosten der Scheibe. Viele Grüße Rainer