Mani1

Hallo. Wie ist denn das bei euch so mit den Preisen von E10? Also nicht in Bayern, sondern woanders. Weiß ja nicht ob es Preisunterschiede bei den Bundesländern gibt. Also hier in München jedenfalls bei ARAL, woaders wirds auch nicht anders sein, haben die den Preis fürs normale Super Benzin einfach angehoben. Kostet jetzt das gleiche wie Super Plus. Heute 1,52,9 Der E10 Sprit kostet jetzt das selbe wie vor einführung das Super Benzin gekostet hat. Also 1.47,9. Und ich dachte der E10 Sprit wird dann etwas billiger. Sind halt doch alles Verbrecher die Ölkonzerne. Gruß Mani

Wenn du die Ursache von dem Wasser im Fußraum gefunden und beseitigt hast, solltest du auf jeden fall den Teppich irgendwie rausbekommen damit du den richtig Trocknen kannst. Auf der Unterseite von demselbigen ist so ne art Schaumstoff das sich stark mit Wasser vollsaugt. Den bringst du nur sehr schwer wenn überhaupt ohne ausbauen trocken. Sonst gammelt das da unterm Teppich ewig weiter. Gruß Mani

1er Golf

Hab ich auch schon drüber nachgedacht. Habs nur im moment wieder verworfen weil andere Dinge im mom.wichtiger sind. Vielleicht mach ichs irgendwann mal. http://e30-talk.com/allgemeines/t-scheinwerfer-umbau-78774.html Gruß Mani

Hier gibts die auch. Aber ganz schön teuer für einteilige Felgen. http://www.quantumautosport.com/qas/shop/index.php?cPath=13_34&osCsid=e893c8b1d4d28c0b5a380b8f3bd15359

Volk Racing TE37 Glaube die hat der Ken Block auf seinem Subaru. Gruß Mani

Na toll. Die Drogen zieht er sich selber rein und ich kann dann die Verpackung lutschen oder wie:klug: Im übrigen hat er die ja gar nicht mehr. Hat er ja Original in Indien VERKAUFT. Der bietet was zum Verkauf an was er gar nicht mehr hat.

Erwarte nicht mehr Leistung durch Fächerkrümmer und Endtopf. Jedenfalls nicht spürbar und schon gar nicht von den ebay Fächerkrümmer. Eventuell haben da ja andere andere erfahrungen gemacht. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00019/f00019.htm http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-abgasanlage-44565.html Gruß Mani

Hi. Ich selbst noch nicht, hab aber paar Kumpels die haben schon. Ich werd da aber mal auftauchen wenn ich etwas flüssiger bin. Kostet glaub ich 350 Euro. Also komplett U-Schutz und Hohlraum versiegeln. Aber am besten mal anrufen und nachfragen. Ich hab das auch nur von nem kumpel gehört. Gruß Mani

Wenn jemand aus München oder der umgebung kommt, und seinem Auto was gutes tun möchte dann kann ich den hier sehr empfehlen. Gruß Mani http://www.autorostschutz-muenchen.de/index.html

Das weiß ich leider nicht mehr. Aber er hatte nen geschweißtes glaub ich. Ich hatte 25% Sperre. Gruß Mani

So sehe ich das teilweise auch. Kein großer Unterschied bei 80 oder 100. Glaube aber nicht das ein gut gemachter 327er dem 335er nicht folgen kann. Mal paar Daten: 335 2Türer VFL Zum Teil Ausgeräumt. Also Sitzbank hinten, Kofferraum leer Semi-Sliks, ohne Kat und Schalldämpfer, also nur 2 Rohre ab Krümmer bis hinten. gegen sehr gut gemachten 327 4Türer NFL im normalen Zustand.Also nix ausgeräumt normale Bereifung, Anhängerkupplung, Kat,usw.also ganz normal. Location 1/8 Meile 335er Streckenzeit 9,569 Reaktionszeit 0,742 327er Streckenzeit 9,937 Reaktionszeit 1,213 Der 335er hat mich am Start ganz klar stehen lassen. Hab aber auch etwas gepennt. Kurz vor Ende der Strecke bin ich Ihm aber gut näher gekommen. Hat aber nicht ganz gelangt. Interessant wäre 1/4 Meile mal zu testen. Gruß Mani

Hab hier nach langer suche auch was gefunden. Mir viel der Titel von dem Film leider nicht mehr ein. Aber jetzt weiß ich ihn wieder:D Der Film hieß Mad Mission und ist aus den 80ern. Glaube da gab es 5 Teile von. Kennt den noch jemand von euch? War recht lustig. Und im ersten Teil werden gleich mal paar 02er geschrottet.:cry: Gruß Mani http://www.youtube.com/watch?v=_K13Rf0VhMc

Für den Preis bekommst auch Echtledersitze. Allerdings kann ich zur Qualität nichts sagen. Weder zu den ebay Sitzen noch zu denen hier. http://www.sitz24.com/ Aber einen Unterschied zu teuren Sitzen wirds bestimmt geben. Gruß Mani

Hast da nicht was vergessen:frage:

Federgummiauflagen vom BMW E36 Compact Hinterachse: 33 53 1 091 952 die sind22mm !! Noch mehr Infos hier. www.e30.de Links auf Do it yourself /Fahrwerk/ Federunterlagen Gruß Mani

Wünsche auch allen nen guten Rutsch. Viel Gesundheit und Glück. Und sauft ned soooooo viel.

Also Leute, dann erzähl ich euch auch mal ne kleine Geschichte. Vor vielen vielen Jahren war ich mal stolzer Besitzer eines BMW 323i E21. Ich hab den recht günstig von nem Arbeitskollegen gekauft. Günstig weil Motorschaden. Also er lief zwar ganz normal, nur ab ner bestimmten drehzahl so 3000 oder so, weiß nicht mehr genau hat er geruckelt und kein Gas mehr angenommen. Mein Arbeitskollege sagte das die Kurbelwelle kaputt ist oder irgend ein Teil von der Kurbelwelle. Da soll so ein Keil vorne dran sein, der was mit den Steuerzeiten zu tun hat. Ja was weiß ich, ist schon ewig her. Jedenfalls hab ich dann irgendwann mal den Motor ausgebaut und zur Reperatur gebracht. Also neue Kurbelwelle usw. Motor wieder abgeholt und eingebaut. Hab mich schon gefreut das der wieder ordentlich läuft. Nur er lief nicht. Motor drehte zwar ganz normal, sprang aber nicht an. Hab dann mal alles durchgesehen was ich so konnte. Bekommt er Sprit, ja kriegt er. Zündanlage ok? Alles bestens.Funken auf allen Kerzen. Sprang aber einfach nicht an. Hab dann noch paar Relais getestet usw, dann wußte ich auch nicht mehr weiter. Irgendwann kam dann mal von nem Freund ein Freund der sich angeblich auskennt. Der hat dann mal so alles angesehen und konnte sich aber auch keinen Reim drauf machen. Auch gekukkt ob er irgendwo Falschluft zieht, aber auch nix gefunden. So ging das ein bis 2 Tage. Suchen und probieren. Irgendwann hat er dann mal neue Einspritzventile eingebaut. Brachte auch nix. Die Karre lief einfach nicht. Die Motorenfirma die ne neue Kurbelwelle eingebaut hat, hat alles richtig gemacht. Eigentlich ist es total simpel. Irgendwann in den nächsten Tagen hat dann einer versucht den Motor zu starten, mal wieder, und ich hab vorne am Motor bischen rumgespielt.Da mal gezogen und dort mal gerüttelt. Auf einmal lief er:sabber: Jetzt könnt ihr mal Raten an was es gelegen hat. Wir waren damals alle zusammen :wall: Gruß Mani

Wünsche auch allen Frohe Weihnachten!!!!!

Wenn das alles net funtzt mit den haltern usw, bau dir vor den Kühler nen Spal-lüfter rein. Also zwischen Kühlergrill und Kühler. Ist zwar fummellei und der Kühler muss raus,aber es geht. Hab ich auch so gemacht. Gruß Mani

Hi. Ich hab mitunter 205/55 eingetragen. Auch 205/50. Beide auf ner 15er Felge. Ist fürn E30 ziemlich normal. Auf ner 15er kannst auch 195er draufmachen. Hatte ich auch schon. Die größe 190/60 sagt mir nix.Kein Plan. Gruß Mani

Ja jetzt wo du es sagst könnte es sein das ich da ganz grob was verwechselt hab. Und zwar die Umschlüsselung von den Katlos geführten Modellen mit Kat auf Euro1 mit der Umschlüsselung von Euro 1 auf Euro 2. Naja in meinem alter kann das schon mal vorkommen. Gruß Mani

So das war wohl dann nix. Aber hätte ja sein können. Gruß Mani

Wenn der Anlasser bzw. Magnetschalter hängt,und draufhauen bringt nix, dann kannst ihn anschieben oder schleppen, dann springt er wenn sonst nix ist normalerweise an. Vorausgesetzt die Wetterverhältnisse lassen ein anschieben ohne das Räder aufm Schnee blockieren zu. Dann kannst wenigstens nachhause oder in die Arbeit fahren und weiter kukken. Gruß Mani