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chääf-erhund

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  1. genau das gegenstück zu dem großen würfeldings was du auf dem hirsch/ille Bild siehst. Das merkste schon ;) Aber normalerweise ist der IS ja neu genug um das Ding eh zu haben...
  2. der passt schon sofern du den großen bmw block anschluss drin hast. Nachsehen hilft :)
  3. es gibt kunstleder färbezeugs, aber schlag dir den Gedanken aus dem Kopf, auch wenn man 100%ig akkurat und professionell arbeitet kommt das Zeug mit der Zeit wieder runter. Hol dir schwarze Pappen und gut is
  4. nochmal einer zu bw: http://i6.photobucket.com/albums/y227/shalakala/DSC_017852.jpg
  5. ich will mich da jetzt nicht zuweit mit halbwissen aus dem fenster lehnen, ich nehme mal an das wird irgend eine art fliehkraftsperre sein damit man das getriebe nicht so quält :) Mögen die Profis bitte mal antworten, das interessiert mich nämlich auch sehr wie das funktioniert.
  6. Will auch keine Diskussion dazu anheizen aber eins muss ich loswerden: Man kann sein Popometer auch sehr gut mit fast-Unfällen kalibrieren... Meins funktioniert inzwischen Blendend, aber Unfall an sich hatte ich noch keinen trotz 30.000/Jahr seit Anfang an. PS: Was Dummheit unterbinden durch 316iA angeht... manche kommen auf die idee die fehlende Leistung auf nasser Strecke durch Handbremseneinsatz zu kompensieren... blöde idee... *hust* :) (nur saftiger Schlenkerer, aber noch grade so gefangen *gg) Auf Schnee natürlich auch so ne sache wenn man UNBEDINGT ne mehr oder weniger Gerade Stecke ständig entlangdriften will... irgendwann kommt er halt aus *gg
  7. naja 1. im stand is doch relativ normal? ok nicht zwingend komplett stand, aber deutlich unter 20, hakelfrei im stand...
  8. Massepunkt ordentlich blank schleifen, Radio Masse ebenfalls an diesen Punkt legen dann ist 90% der Fälle Ruhe. Zu heftiges Grundrauschen kommt meistens von Endstufenqualität und zu weit hochgedrehtem Level. Das Problem hab ich grade selber, kann aber mit der relativ niedrigen einstellung trotzdem gut leben, hab aber kein Rauschen mehr ;) PS: Warum kombinierste die Andrian mit Exact?
  9. naja gut klar bekommt man nen tüv wisch damit die zulassungsburschen wissen was sie schreiben sollen ;) dachte es geht um die eintragung selber
  10. meinen tüv hat das überhaupt net interessiert, der hat sich die motornummer angesehen, dann in seinen unterlagen ein passendes Fahrzeug rausgesucht und entsprechend umgetragen.... das einzige was ich noch so vorgelegt hatte waren etk ausdrucke dass diverse teile wie bremsen etc passen Kannst dir auch Umrüstdokumente von BMW kommen lassen, die wollen aber inzwischen 130 euro dafür sieht dann am ende so aus: http://www.macrodrink.de/e30/fzs327.jpg die H&R Federn hatte ich schon drin, waren aber vom 6 zylinder (und sind inzwischen auch hinten h&r *gg)
  11. ich kann dir leider nicht mehr genau sagen welchen ich jetz drin habe, nehme aber mal an es ist der alte. vom schalten her auf alle fälle DEUTLICH besser als der Z4 2,8 (der war zwar schön kurz aber kalt viel zu hakelig im 2. gang). Geht relativ angenehm, die kurze Stange ist jetz auch kein Problem, wird nur interessant wenn man zusätzlich noch nen kurzen Knauf draufsetzt, aber daran gewöhnt man sich und quetscht sich nicht mehr die Finger im 3. ein ;)
  12. also dvd und 150 euro limit kann nur müll werden, ich würde sagen du streichst den punkt ;)
  13. erm... hast du da nen bösen nebler blick rangespaxt? *gg
  14. wenn du weisse hast stört das keine sau, hat mein tüv kein einziges mal bemängelt bzw nur mim Arsch angeschaut ;) Probleme gibts nur wenn du dir rote reinmachst
  15. Spritzer Wasser oder Detailer dazu und das Problem löst sich in Wohlgefallen auf ;)
  16. Die Scheibe ist ja noch relativ harmlos ;) Aber ja, geht. Das Anschleifen würde ich mir aufheben wenn alles andre nicht geht, sonst haste evtl Riefen drin die du per Hand nicht ordentlich rauskriegst. (Is eh immer sinnvoller so fein wie möglich anzufangen und sich durchzuarbeiten). Am besten geht sowas halt mit ner Maschine, aber da sollte man schon bisschen vorsicht walten lassen. Allerdings muss man an die Ecken trotzdem per Hand ran, da kommt man mit den kleinsten Pads nicht rein.
  17. ne, ganz und gar nicht ;) das is eher sowas in Richtung Breyton. Problem is halt dass das MT2 Heck einteilig ist ;)
  18. und wie genau? Blechschrauben, Nietmuttern, vorhandene Löcher? Ich muss die Tage welche bauen, da wären solche Infos vorab Gold wert :)
  19. hilft im endeffekt nur das übliche: entweder neuen Baum einziehen oder schneid dir bei nem Schlachter den Stecker raus und bewaffne dich mit Lötkolben und Schrumpfschlauch ;) Hab ich auch erst wieder hinter mir. Hatte das in frühen Jahren zwar schon mal beseitigt, aber da kam ich auf die geile idee 19 Lüsterklemmen zu nehmen... Seitdem das jetz wieder ordentlich ist fällt mir der BC auch nimmer aus *ggggg PS: Wenn du eh schon lötest mach dir den Adapterbaum gleich richtig. Paradebeispiel Alpine, da gehste ja von BMW auf ISO und dann von ISO auf Alpine... wozu wenn man BMW->Alpine recht schnell zusammengelötet hat und 4 Stecker weniger da hinten unterbringen muss...
  20. kleiner Geheimtipp am Rande: Black WOW das Zeug bringt ergebnisse die man kaum glauben mag, kostet dafür aber auch nen ganzen haufen... Hardcore Beispiel: http://www.autogeekonline.net/forum/show-n-shine/18734-black-wow-restores-21-year-old-door-handle.html http://www.autogeek.net/black-wow-trim-restorer.html
  21. Wenn es halten soll hols dir bei BMW. Ich führe da immer wieder genre meinen Zubehörkotflügel an, der SO DÜNN ist dass der nach 6 monaten schon wieder an allen Ecken und Enden das rosten angefangen hat... (geschweigedenn die 120000 Dellen durchs Drücken beim anbauen weil nix passt...)
  22. Hast du zufällig mal ein Bild, bzw Einbauanleitung oder Ähnliches zur Befestigung? Sehe ich das richtig dass sie doch "ordentlich" mit der Tür und nichtnur mit der Pappe verschraubt werden?
  23. Nur ein Tip: Sei vorsichtig bei Zubehörteile... meine hatten eine fürchterliche Passgenauigkeit und obendrein fangen sie jetzt nach 8 Monaten das Rosten an den Kanten an...
  24. soweit ich das im kopf hab kann man die durchleuchtbaren neu kaufen. is halt nix für die blau-fraktion ;)
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