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chääf-erhund

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  1. wenn du den http katalog meinst, du kannst nach der teilenummer des teils suchen, klappt aber nicht immer (da müsste man crosschecken was die interpretation im etk für alte nummern ausspuckt) (war das mal ein fieser satz or what *gg)
  2. meiner sagt nummer nicht vorhanden
  3. dann gibts jedenfalls keine fehlermeldung
  4. dokument -> si -> nummer links unten eingeben aber wenn die net stimmt...
  5. geht schneller wenn du mir sagst was da drinstehen soll, die Nummer gibts nicht ;)
  6. Mh, geht ihre Kopierschutzinitiative inzwischen schon sooo weit?
  7. aber nur beim cabrio weil schwerer :)
  8. Die Nasssauger kriegt man auch teilweise extrem günstig vom Teppichhändler (meiner hier will 10euro/Tag)
  9. oweia es gibt ein Aufbereiterlehrbuch? (ok warum auch nicht, gibt ja alles...) nichtsdestotrotz... ich hätte da gleich APC und nen Waschsauger genommen *gg
  10. da gibts viele gute Tips, leider auch sehr viel schlechte.. Spätestens bei Margarine und ähnlichen verderblichen Waren wird mir persönlich schon vom lesen schlecht... Da bleib ich lieber bei meinen nicht zwingend viel teureren Profimitteln die nach geilen Kaugummisorten riechen und Ergebnisse bei richtiger Anwendung produzieren zwischen denen dann Welten liegen. Aber jeder wie ers mag :) (Klar, wenns einem nicht so sehr am herzen liegt isses auch Käse da elendig viel Geld reinzubuttern :))
  11. So am Rande: B Säulen, Zierleisten etc sind beim E30 übrigens kein Kunststoff, da hilft eher Ölhaltige Politur als Kunststoffschmiere :)
  12. 1. entweder frisst er zuviel strom 2. ist er FAT32 formatiert? was anderes kann das Radio nicht
  13. bmw motorsport international limited edition?
  14. das wirkliche Problem an den 175ern... schau sie dir mal an, der querschnitt ist irgendwie ein Witz wenn man ne Kurve fährt ;) Ob das für Slalom so toll is...
  15. blöde frage, hat das ne einstellung zum interne endstufen abschalten? (wobei mich das bei marken wie roadstar doch sehr wundern würde)
  16. also absenken musste ich auch nix... bissl fummelig aber geht gut. das lager zickt halt gerne. Zumindest beim M20 auch im Stand möglich wenn man nicht gerade riesige Bratzen hat ;)
  17. Fazit: Nur Spachtel -> Fällt dank vibrationen ein bzw ab :)
  18. Individual hatte nie so dämliche Aufkleber am A-Brett :) Ist ja auch eine ganz andere Schriftart ;) Desweiteren: Was ist an ner E34 schwarz/champagner/pappel jetz so besonders ausser dem Pappelholz? die Farbkombi hatten sehr viele M5... (das Individual bestreite ich nicht, Pappel war Indi) ---- zwar bissl ot, hatte da vor einiger zeit mal ein bisschen Bilder fürs E34 Forum zum Thema Individual gesammelt: http://www.macrodrink.de/e34/individual/
  19. http://www.autopia.org/forum/pro-details-before-after/121205-bmw-323i-saved.html da ab seite 2 wirds interessant, der hat sowas wieder rückgängig gemacht ;)
  20. Jo, das hat dann aber nur was mit Pflege und Optik zu tun, Korrektur dauert 10 Stunden aufwärts wenns auch in der Sonne nach was aussehen soll ;) Hab inzwischen schon reichlich Aktionen hinter mir wo ich zusammengerechnet etwa 8-20 stunden mit der Flex beschäftigt war... Alles ne Frage des Zustands.. (der meistens unter aller Sau ist, merken die Besitzer nur nicht) (elektronisch regelbar, nciht dass das jetzt jemand mit nem üblichen Trennschleifer verwechselt)
  21. Fotografier mal in praller Sonne, das sind dann aussagekräftige Fotos Zu den Reifen: Beim nächsten mal wasch die Dinger gründlich ab (sofern du säurefreien Felgenreiniger hast kannste die auch mal KURZ damit abschrubben), ansonsten halt nur Autoshampoo, das zieht den ganzen Dreck mal raus (ist immer wieder erstaunlich was da alles kommt). Wenn die sauber sind und du dann das Reifenzeugs aufträgst hast du eine viel gleichmäßigere Optik. Wobei ich dir auch zu etwas dezenterem Zeugs raten würde (man kanns auch durch nachwischen mit Microfasertüchern abschwächen)
  22. dann schau noch fix nach ob der stecker passt (wovon ich ausgehe) und hol dir den adapter. Anstecken und gut is
  23. dass du nicht so einfach da ein anderes Radio ranhängen kannst. Mehr dazu über die Suche :)
  24. das hat was damit zu tun ob du ab werk das Soundsystem hattest (schau mal ob du Hochtöner in den Spiegeldreiecken und hinten irgendwo nen BMW Verstärker hast) Falls du das hast, hast du ein Problem :)
  25. wo du recht hast... vergess ich immer ;)
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