Zum Inhalt springen

Djembejungler

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    845
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    5
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    30.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Djembejungler

  1. Kommt drauf an für welchen von meinen zwei E30 + Kommt drauf an was! Wenns ums Fahrwerk ,Bremsen oder den Antriebstrang geht defenitiv ja! Wenn´s um nen Kühler geht isses egal dicht is dicht! greetz
  2. Hi, ich bräuchte einen fürn 318iS Neu oder Gebraucht?? greetz
  3. BMW-Evolution anschliess, MTech 2 haben will:sabber: Geile Teile, geile Arbeit!! greetz
  4. Djembejungler

    Kopfriss M20

    das mit den Schwingungen der Nockenwelle würd auch erklären warum bei mir 2 Kipphebel brachen (2ter nach ca.5000Km) nun Kopfriss (hoffe Zylkodichtung, muhahaha) nach dem ersten k.hebel ca. 12000km P.S Motorlaufleisung ca.250Tkm greetz
  5. nee siehst eher nix Deckel hatte ich schon ab, Nockenwellen sehen für 190tkm sehr gut aus. Morgen wird Kompression geprüft, dann kann ich Ventile schon mal ausschliessen. Dann kaufen wir mal 2 Hydro´s und tauschen auf verdacht. Spätestens da sehe ich die Federn:sonne: Kann ich die Hydros prüfen? danke für die nette Hilfe greetz
  6. Djembejungler

    BMW RAL

    Such orig. BMW-Reparaturanleitung auf CD/DVD. bitte PN greetz
  7. Würd sagen es kommt Mittig vom 2-3Zyl Einlassseitig- Ansaugkrümmer. Ist aber schwer genau zu Orten. P.S kein Rasseln nur klackern
  8. Steuerkette und spanner ok, ritzel ok, kein lagerschaden8-)(weis wie sich das anhört) Nockenwelle sieht gut aus net eingelaufen o.so. Ventilfeder?? Sieht man schlecht. Läuft auf 4 zyl würd ich sagen, werd mal Kompression messen, dann kann man die Ventile ausschliessen. greetz
  9. hi, Kumpel hat problem, von jetzt auf nachher klackert sein Motor, Kopf Einlasseitig. Hört sich lauter an als das übliche Hydroklackern, keine Vollgas Annahme. Als würd er abregeln. Danke schonmal greetz
  10. Djembejungler

    Schrick

    Danke, hat jemand ne Schrick drin??? Woran erkenne ich diese??? Symbol, Schriftzug, Grad der Nocken o. ähnliches irgendetwas zum Identifizieren halt. Wenn´s nämlich keine sind hab ich noch ein Hühnchen mit dem Verkäufer zu rupfen:rot: greetz
  11. Djembejungler

    Schrick

    Alte oder neue Teilenummer? Findest du die angegebenen Nr. im ETK? Dankeschön
  12. Djembejungler

    Schrick

    Hi, steht bei Schricknockenwellen was drauf?? Mein 318IS Verkäufer meinte der hätt welche drin, so nun Ventildeckel runter sehen Orginal aus. Teile Nr 1721194 und 1721195 Kann mir jemand helfen oder mal im ETK schauen?? Der läuft auch "ziemlich" rund. THX im vorraus............ greetz
  13. HI, Cockpit geht komplett, Lüfter läuft (ausser Stufe 3,Widerstand!) Aussenspiegel geht net weil nur 9,5 Volt ankommen mit 12V gehen sie. ZV noch keine Ahnung. Bis dennedann
  14. Djembejungler

    Baustelle

    Hi, hab mir jetzt als Winterauto nen 318is zugelegt. So nun ein paar Fragen: Tacho geht, Tankanzeige und Wassertemp. geht nicht, Drehzahlmesser geht ca 5 sec. woran kanns liegen?? Lüfter(Innen) geht net ,Schalter ist es nicht! Vieleicht Widerstand?? Spiegelverstellung geht net, Schalter ist es nicht! ZV geht net, Steuergerät noch nicht getauscht. Danke im vorraus für Tips
  15. danke erstmal, wie lange ist die Garantie, und was für´n Zertifikat?? Einbau mach ich selbst Anbauteile müssen die Alten herhalten. Was kostet eigentlich ne Überholung, mein Kopf hat zu 90% nen riss. Das ist nach Lagerschalentausch und nach zwei gebrochenen Kipphebeln (inerhalb 5000km) die krönung:klatsch: Deshalb besser nen neuen bevor bei meinem Glück de Kolben bricht oder andere "un"mögliche Dinge passieren. greetz
  16. Djembejungler

    Neuer Motor

    hi, kann mir jemand verraten was ein nagelneuer M20B25,im Austausch, kostet. greetz
  17. http://www.bf2-stats.de/banner_44923230.pngwie wärs mit nem clan bzw server??
  18. http://www.bf2-stats.de/banner_44923230.png http://www.bf2-stats.de/banner_44923230.png Hi Defence# ich komm ursprünglich aus Wald-Michelbach, aber Mumbach kenn ich auch:eek: Bei BF2S.com kann man sich ein Leaderboard zusammenstellen, da sieht man seine Jungs ob sie zocken und auf welchen Server + IP-add. Können ja mal zusammen zocken. MfG Werle
  19. BF2 -----------------------Hammergeil----------------------- Acount, oder nick is de gleiche wie do!
  20. :kiss:danke
  21. Treffer! Wieder ein Kipphebel futsch, diesmal Zyl.4 Auslass, voher Zyl.3 Einlass. Mich würd mal Intressieren warum!?! Hab die Aktion grad vor 2500km hinter mir. JAJA Übung macht den Meister:popo: Hab trotzdem kein Bock alle 2-3tkm die Dinger wie Öl reinzuleeren. Pleullager sind grad 8tkm drin(Hauptlager net gewechselt:streit:) un de Motor hat grad 160tkm runter. Gründe?? greetz
  22. Hi, mal wieder Problem. Mein M20B25 zieht auf einmal nix mehr, schätze er läuft nur auf 5 Zylinder, nur warum??? Wenn ich auf´s Gas trett kommt nur ein Stottern und es fühlt sich an als wär er angebunden. Wenn ich ihn auf einer Drehzahl halte gehts so. Jetzt hab ich mal geschaut, Zündfunken ist an jedem Zyl. vorhanden. Also Zündkerzen raus und geschaut, alle ne schöne Rehbraune Farbe bis auf Zyl. 4 die ist Rabenschwarz. Vieleicht Einspritzdüse??? Jemand ne Idee? Greetz
  23. Danke degrees, habs gefunden. Kontakte gesäubert und gepflegt nun isses weg. Ah danke übrigens auch damals mit dem ABS gekabels. greetz
  24. Hi, wo sitzt das Lampenkontrollgerät fur´s Checkcontrol???? Bei mir leuchten die Lämpchen wann sie wollen, Ablendlicht sobald ich das Licht anmach, Kühlflüssigkeit wann´s lust hat manchmal aber auch Öl. Das ist ziemlich scheisse, wenn man Nachts auf der Autobahn stehen bleibt zum schauen!!! Und das auch noch mehr als einmal:frage: . Wenn jemand ne Idee hat, wär ich Dankbar, weil ich mittlerweile mich nimmer verarschen lass. Was ja aber nicht im Sinn von nem CC ist........ greetz
  25. Juhu, er rennt wieder, heute Kipphebel bekommen und alles wieder zusammen gebaut. Zahnriemen hab ich drin gelassen, schnurrt wie ein Kätzchen. @kasi: Hast Post. greetz
×
  • Neu erstellen...