Djembejungler

@timo: Kann sein das die noch Müde waren war ja noch früh:-D so wie der Kipphebel aussieht ist der auch auf 2mal abgebrochen @Ken: Der Motor soll so ca 140tkm haben, was ich auch glaub. Die Nockenwelle und Kipphebel sind mässig eingelaufen und die Pleullager waren auch noch frisch als ich die gewechselt hab. Gott sei dank das das jetzt viel Arbeit ist/war und wenig Geld gekostet hat, anders rum wär scheisse! Weis meint Ihr, hab den Zahnriemen gerade vor 5000km neu gemacht, denk ich kann den drinlassen. Bitte ne meinung. @Kasi:Hab mal Bilder vom Koti gemacht, hab aber gesehen das der im unteren Bereich ein Rostloch hat( wo der Unterbodenschutz drauf ist). Wenn du willst kannst Ihn abholen bist ja gerade 30km weg:winken:Schick mir mal ne email das ich dir die Bilder gebe. un wech.......

Bei mir ist der Kipphebel am 2 Zylinder Auslassseitig abgerissen:daumen: Am FEIERTAG:klatsch: auf dem Weg zur Arbeit:kotz:. Nach dem schaffe 20 km abgeschleppt (jaja wär net notwendig gewesen aber bei meinem Glück als). Die Anleitung bei E30.de benutzt( die ist wirklich Klasse, lob an den Verfasser:kiss:)musste noch nicht mal den Motor anheben, hast zum Frontblech nach oben hin 1,5 cm platz. Jetzt isser draus!! Am Do. beim Freundlichen neuen Hebel bestellt, "am Fr. um 9:00 isser da" Scheisse nix wars, jetzt kommt der erster Mo. Mein Baby steht:-(, und am Mo. muss ich um 5:00 wieder in Lu bei der BASF zum Schaffe sein. ABER WARUM REIST DER EINFACH AB??? Bei BMW weis man´s auch nicht, Antwort "Das passiert halt, aber warum weis keiner" Vieleicht weis ja jemand hier was. greetz

wenn man sich das Spatmass mal so anschaut, würd ich sagen der hatte mal ne Kaltverformung8-/ greetz

Ja!

ahhhhhh nochwas zu deiner Frage: Also Werte auf die man(n) sich verlassen kann sind SINUS Watt-Angaben oder RMS Angaben! Alle andere Werte sind Wunschvorstellungen z.B. PMPO oder Händlerangaben in grosser Schrift auf der Packung "1000Wmax. belastbarkeit" oder so:popo: was meinst wie lang sie das Maximum überlebt? 1sec, 2sec?? Und der Verstärker sollte immer immer ca. 10-20% stärker sein als die Boxen, zum Wohle des Amps. So dat wars.......

Hi, Das Canton QS ist gut, hat einen sehr guten Klang für die Preisklasse (ca 110€) leider halt kein Schalldruck (sind halt nur 13er). Der Hochtöner klingt schön nur wenn es etwas lauter zugeht, wird er etwas vorlaut! Ein koax unten rein kann nix! Das zieht die Bühne zuweit runter (Bühne8-/8-/)! Besser ein 16er TMT irgendwann mit in die Tür (besser noch nen 16er Kickbass gleich dazu z.B Emphaser ECP6Kick). Hinten brauchst du nur was das mitläuft, in deiner Preisklasse nen Canton QS 2.16. Vorne dann lieber mehr fürn 16er 2-wege ausgeben (z.B Focal, MB Quart) Denn 13er unten kannst dann gleich an den radiostufen mitlaufen lassen(als MT). Für die "erste" Ausbaustufe ist das Canton also gar nicht mal so verkehrt:devil: greetz

Reparieren die auch?? Meine CR7 sehen schlimm aus.

:hoch: Dann werde ich wohl den alten kabelbaum reinstricken.

Nach Oben schieb:-D . greetz

Dat mit den Plänen wär super!!! Hab den ABS Block noch vom neuen den schau ich mir auch mal an. Wenn ich den kabelbaum vom "alten" Motor reinstrick geht das oder fackelt mir dann das nächste kabel ab?? Die Motorsteuergeräte haben ja die gleiche NR. Danke auf jedenfall zum fehler einkreisen! greetz

Was heist je nach Ausstattung? Mein Altes ABS hat dann quasi ein anderen Stecker? Wie bekomm ich dann mein altes ABS an den Motor?? Gibts dazu ein paar Schaltpläne oder ähnliches? Mit Checken meint ihr den Stecker vom Steuergerät? greetz

Nochwas am 85 hab ich keine Masse anliegen bei ausgeschalteter Zündung. greetz

Hi, war heut in der Garage und mal gekuckt ob ich Farbenblind bin8-/. Leider nicht. ALSO: Am Relai 30 - 4mm² Rot ; 0,75mm² brücke zum 98 98 - Brücke zur 30:D 85 - 0,75mm² Braun 87mitte -4mm² Blau?oder Lila?/Rot ; 0,75mm² Rot/Gelb -->des is durch:watch: 87aussen - 4mm² Rot/Weiss ; 0,75mm² Rot/Weis (dat zum Benzinpumpenrelai:kiss:) Motronic nr weis ich net woran erkenn ich das? Ich hab an dem einen Zündkabel nochmal ein Abzweig wenn du das meinst. Benzinpumpe läuft NICHT bei Zündung! Jetzt sägt er beim Leerlauf so zwischen 750 und 850 Umdrehungen greetz

deegres:Das isses ja benzinpumpe läuft und fahren ist normal, das 0,75 ist rot/gelb!! und und verschwindet irgenwo um den motor rum, richtung steuergerät! greetz

Dnke erstmal! Also motor wurde komplett mit kabelbaum Motorseitig gewechselt. Dme-Relai geht noch, wird getauscht. Motor läuft und beim fahren keine probs gehabt bin ca 80Km gefahren, davon ca 20 Autobahn! Das 0,75mm² Rot/Gelbe ist abgeraucht und verschwindet im Hauptkabelstrang, welches ist das Benzinpumpenrelai? Motorsteuergerät ist putt, ist das vom "neuen" jetzt drin und geht------------------>am 0,75mm² trozdem dauerplus. greetz

Von m20/B25 bj 88 auf m20/b25 bj. 90

Hi, am DME-Ralei ist mir am mittleren Pin87 ein Kabel abgeraucht. Waren zwei dran einmal ein dickeres (ist noch i.O.) und ein Rot/gelbes (ist verschmorrt)! Das Rot/gelbe-Kabel hatte Strom und das Ralei zog ohne Zündung direkt an:eek:! So Kabel getrennt, Motor läuft und bis jetzt keine Störungen. Nur das Kabel gehört ja irgendwo hin, weis jemand zuwas??????? Dann noch was vom Aktivkohlebehälter geht ein Schlauch zu nem Teil mit Stecker (tankentlüftungsventil glaube ich) wo gehört das andere ende dran?? danke schon mal für Hilfestellungen. Greetz

http://woofa.abi05.info/carhifi/carhifi.htm Vieleicht hilft´s! greetz

Alles klar, klasse wären aber auch ein paar bilder kannst du welche besorgen? greetz

Hi, steht der Preis jetzt und gibts mal neue(orginal) Bilder?? greetz

Ich find die Öltemp. und Öldruck sehr sinnvoll!!! Ich trau nur meiner Öltemp. bevor ich gas gebe, weil die Wassertemp. zu schnell oben ist! De rest is egal, ausser die Tankanzeige:-D. Der ich aber auch net trau, die ist viel zuschnell unten8-/:-D Ansonsten könnt ihr mir gern jeden el. Scheiss schicken, von mir aus auch ne Bremsverschleissanzeige in mm ,aber bitte auch im Tacho, mit Led´s. immmmmma weiddddddddddda:smbmw: greetz

HI, ich finds ja ansonsten ne lustige Sache, nur sieht das M richtig scheisse aus(bestimmt wegen Copyright) greetz

Degrees ich hab den 3-2 Codierstecker. greetz

Hab einen fürn 316i. greetz

Intressssssssssse an der Bauanleitung! Muss auch jetzt ran! nur liegt mein motor auf ner palette. greetz