[quote name='kartal;1334801 " Mit der roten Griffzange wird im ersten Schritt die zu schwache Batterie verbunden' date=' anschließend setzt man das Gegenstück auf den Pluspol der Spenderbatterie. Schließlich wird nun die schwarze Griffzange an den Minuspol der schwachen Batterie angeklemmt. Das Gegenstück kann an den Minuspol der Spenderbatterie angeschlossen werden, jedoch ist es ebenso möglich, die Griffzange an den Motorblock, oder an ein starkes, masseführendes Karosserieteil anzuklemmen." [/b'] Nie an der entladende Batterie am Minus-Pol anschliessen, immer an der Karrosserie oder am Motor! Bei TIEFentladenen Batterien herrscht Explosionsgefahr! [h3]"Starthilfe: Explosionsgefahr bei zwei Fehlern[/h3] Doch nicht nur dort ist Vorsicht geboten: Eine völlig entladene Batterie kann einfrieren und darf auf keinen Fall fremd gestartet werden. Es besteht Explosionsgefahr. Und: Vielfach verbinden Autofahrer zuerst die beiden Minuspole miteinander. Das ist der häufigste Fehler und sehr gefährlich: Es besteht die Gefahr, dass sich explosive Gase durch Funkenschlag entzünden" Quelle: http://www.t-online.de/auto/technik/id_21065104/starthilfe-beim-auto-so-geben-sie-richtig-starthilfe.html so gehts richtig:
Ich bin auch der meinung das die Masseverbindung Motor-Karrosse fehlt.