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Djembejungler

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Alle erstellten Inhalte von Djembejungler

  1. Die Dämpfer sind GT Cupline, müsste ich noch unbenutzte haben. Van den Berg war der Hersteller der Federn zu dem Fahrwerk, evtl hab ich auch das FW noch komplett
  2. Ist der Riemen auch der richtige? 10mm breit.
  3. Mach doch mal ein Video vom Leerlauf, einmal Kalt und einmal Warm. Von deinem Audio-File höre ich keine Schwankungen. Kamera am besten fest ans Auto, dann sieht man evtl. die Schwankungen durch Bildwackler, wenn man sie vlt. nicht hört- greetz
  4. Manhattan-Projekt
  5. Kotzbrocken
  6. Licht AN - Ladenhüter
  7. Sicherungen gecheckt? Batterie zu schwach? Marder zugeschlagen?
  8. Joop der war es :)
  9. Der hat jetzt 230tkm drauf, muss jetzt eh mal gemacht werden. Lagerschalen kommen in nächster Zeit auch mal neu, dann schau ich eh nach der Ölpumpe und Regelventil. Danke für den ebay KA Tip, er hat auch eine Verstärkung für das Umlenkritzel im Angebot, werde ich gleich mit holen (ich weis da sind keine Kräfte drauf, aber Schaden tut es auch nicht ;) )
  10. Genauso hab ich es gemacht ;)
  11. Danke Benedikt_B , das nenne ich mal eine gescheite Antwort! Habe ich letztes Jahr schon gemacht, rasselt leider fröhlich weiter zwischen 3-4000 U/min Bestellt habe ich jetzt: Führungsschiene Nr. 11311247483 Spannschiene Nr. 11311743262 hast du noch Bilder oder Masse vom Drehteil? Hatt jemand noch Bilder wie die Ritzel neu aussehen, das ich meine beim Öffnen beurteilen kann, bzw hab ich noch einen kompletten Motor in der Halle stehen und mach mal erst den auf zum schauen ;)
  12. Nach Teilenummer ist nur die Spannschiene anderst, nur warum? W
  13. Soweit ich mich Erinnern kann gibt es keine Unterschiede am Steuertrieb (Kette, Schienen etc.) vom E30 M42b18 und E36 M42b18. Oder doch
  14. Im Auto macht für mich nur ASA Sinn oder aber ABS, alles andere ist im Auto nicht zu gebrauchen. Und mit 0,1mm Schichthöhe sieht man, am richtig Eingestellten Drucker und mit den richtigen Materialparameter (Temp, Flow, LW etc) , auch keine "Baumringe mehr.
  15. Ernsthaft? So ein Schwachsinn....
  16. Stimmt du hast recht, hatte ich anderst in Erinnerung
  17. Entlüftung ist hinter dem Hofmeister-Knick http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318is-M42/1990/browse/vehicle_trim/exterior_trim_grill/ hinter NR:3
  18. Djembejungler

    Diff abdichten

    http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=706343 ab Seite 119
  19. Sekundenkleber ist immer Cyanacrylat, da gibts kein verschiedenen "aggressive", härtet immer mit der Luftfeuchtigkeit aus. Da gibt es nur verschiedene Viskositäten. Wasser beschleunigt das aushärten, wird aber milchig, ich klebe zB meine Aquariumpflanzen/Moose mit fest. Und Natron (NICHT Soda) ist immer Natriumhydrogencarbonat (NaHCo3) ;) da gibts kein russisches oder so. Die Reaktion bringt es auf eine Härte ähnlich von Plexiglas. P.S Natron kann man auch zum Strahlen nehmen
  20. ist halt leider kein M20 sondern M42
  21. https://spurplatten.com/product_info.php?k=Sp&info=p1545_Distanzscheibe%20ALU%20%20%20%205mm.html&cat=c722_BMW.html&bezeichnung=3er&typ=(E30)%20-%203/1,%203/R Spurverbreiterung System 2Durchstecksystem mit zweifacher Zentrierung Spurverbreiterung mit doppelter Zentrierung, fahrzeug- als auch radseitig. In der Regel werden lÀngere Radschrauben bzw. RÀndelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden mÃÂŒssen. Achten sie dabei bitte auf die AusfÃÂŒhrung ihrer Originalradbolzen (Kegel- oder Kugelbund, Gewinde- u. SchaftlÀnge)! - Angabe in mm pro Rad - Verpackungseinheit: 2 StÃÂŒck (1 Achse) - Preis in EUR inkl. gesetzl. MwSt.Requirements: S2Nur für Fahrzeuge mit Radschrauben M12x1,5 verwendbar bzw. wird mit Radschrauben geliefert!N3Nicht bei allen Fahrzeugen bzw. Felgen verwendbar, da auf Grund der geringen Scheibenstärke die Scheibe nicht an der Nabe bzw. in der Felge anliegt! Unter Umständen ist eine Änderung der Nabe oder eine andere Ausführung der Spurverbreiterung (Fase oben) erforderlich! Zentrierung der Felge beachten!P1In verschiedenen Ausführungen lieferbar und erforderlich! Höhe der 45°-Fase am Zentrierbund felgenseitig wahlweise mit 2mm, 4,5mm oder 6,5mm erhältlich. Bitte prüfen Sie bei der Montage, dass die Scheibe sowohl an der Nabe, als auch an der Felge plan aufliegt!
  22. Hab jetzt auch 50zig :)
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