torben_318
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mit Getriebe 1:1 letzter gang 2,93 oder 3,07, alles andere ist zu kurz
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Zahnriemen übergesprungen durch def. Spannrolle - Rechtsfrage Bild inside
torben_318 antwortete auf Commander Keen's Thema in Antrieb
deshalb schweiß ich den fuß immer nach an den rollen.... damit genau sowas nicht passiert. du wirst keine chance haben beim teilehändler -
du wirst es nicht nicht bemerken wenn es soweit ist
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ist ja nicht meine freundinn und nicht mein auto
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kaufe nix von febi was fester ist wie gummi! das war sonst meine einstellung, aber scheinbar kann man mitlerweile auch keinen gummi mehr von febi kaufen. ob die neuen von BMW nicht auch nur billiges zeugs sind? @mana: meine war definitiv richtig verbaut und das auto fährt ne frau, da ist nix mit "blitzstart"...
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hab jetzt auch bei nem 325iA die hardy gegen einen neue von febi ersetzt, die ist gestern wieder kaputt gegangen. hat ganze 1200km gehalten. welchen hersteller kann man denn noch verbauen? lemförder oder meyle? der preis ist nicht so wichtig, hauptsache die hält....
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der kopf muß so sehr geplant werden bis er wieder gerade ist. kannst eigentlich alles an dichtungen verbauen(reinz, elring, goetze, athena...) auser billigst dichtungen dichtfläche mach ich immer erts die löcher mit papier zu, danach mit nem messer oder nem schaber sauber, sacklöcher für kopfschrauben auspusten und danach papier raus aus den ölkanälen. wenn du den M42 noch länger fahren willst würd ich kette und das ganze geraffel mit erneuern
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91W ist schon recht viel, bei mir werdens wohl 83W werden. zur not muß die dekra den touring ablasten....
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dacht ich mir
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@jannis: hast das 2,79er mit sperre? da brauch ich die sperre nicht erst noch umbauen @turbohebi: das diff ist doch fertig, so wie die zähne aussehen
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optimal wäre ein 3.07 oder 2,93er für die M50 oder M52 umbauten. falls das jemand zu lnag sein sollte: wozu gibt es ein schaltgetriebe?? meine meinung
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plus versand
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so ein E46 cabrio ist auch was schickes. mir gefälllt der innenraum so extrem gut. wenns ausen nur wie ein E30 aussehen würde;-)
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man kann nicht alles haben.....
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ja, alle gleich
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stecker am türkabelbaum: so mancher pin ist sicher schon grün eingefärbt:devil:
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284-288mm, je nach felgentyp
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die war doch erst 2 monate drann...
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ja. ölwanne ab und dann kannste loslegen. wenn du allerdings den motor tauschst ist es leichter und vor allem geht es schneller die lager dann gleich mit zu machen.
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wenn du einen block nach 9/87 hast passen die die ich da hab...ansonsten tausch ich dir die auch um
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motorlager kannste gleich bei mir mitnehmen wennsde nächste woche vorbei kommst:-)
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genauso hab ich auch geschaut! die haben den kompletten verkehr auf einen großen parkplatz umgeleitet und ALLE autos kontrolliert. den einen mehr und den annern weniger. haben AU direkt vor ort gemacht.
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wenn er mit euro zwei angemeldet ist dann solltest du auch schon einen kat drinn haben. mich haben sie letzten sommer angehalten und vor ort eine db-messung gemacht und die abgaßwerte mit geeignetem gerät geprüft. ich würds nicht auf steuerhinterziehung ankommen lassen
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dann mußte das auch so schreiben. ja kannste nehemen, an dem kat ist nix anners. ich würde nicht ohne kat rumfahren, ...
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E2 ist euro eins, also normaler E30 kat, von der einstufung her.