seico
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hm....jetzt hört sich das dingen an wien panza und ich bekomm den 4ten ganz kaum rein....
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naja, über das kw kann ich mich nicht beklagen, denke das ist gleichwertig mit sandler
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man sollte vieleicht hinten und vorne trennen, und irgendwo auch gewindefahrwerke eingeben können... ich füll das einfach mal nach deiner vorlage aus ..
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wie kann man denn da was eintragen? habs gefunden, war aber klein....
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was den das fürn fickmobil..lol
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meiner sieht auch so aus, läuft auch nicht mehr so super, sollte ich da was machen *ironie*
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mein nachbar hatte uch den m50...230tkm, dann hat er ihn vertickt weil er keine kohle mehr hatte, aber kaum probs, der kühler war etwas undicht, sonst war nicht viel, und der hat länst noch nicht alles rechtzeitig gemacht außer ölwechsel
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dreh doch einfach musi lauter...... mach ich immer, dann hört man keine lästigen blinker, oder rapeln oder klappern oder sonstwas
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naja, dann rechne dir die 1500 mal in geld vom verschleiß, sprit, aufwand, telefonkosten, zeit, nerven um...da kommste aufs selbe hinaus als wenn du zu einem händler in der näheren umgebung gust, und da 300-500? mehr zahlst
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spielt jemand counter-strike (auch alle anderen dürfen gucken)
seico antwortete auf HaSenSoHn's Thema in Computer & Konsolen
lol...was wohl seine mama im raum nebenan gedacht haben muß -
naja....grüner rückleichten.....hm..wems gefällt.......und nen auto in "warem bruder farben".........naja.........wems gefällt......mir nicht.......
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hm....ich ätte so gerne den 2,5 24 v motor..... hätst mir den nicht vorher geben können......
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warts ab, ham mir ähnliches gekauft, und nervt bis heute...getriebne sift...., geht schlecht an, geht manchmal aus,.....und das be iner laufleistung von gerade mal 150tkm... und keiner aknn mir diese ausfallerscheinungen erklären.....
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was steht denn genau in deiner eintragung? wenn die allgemeingehalten sind is doch latte.. wenn nicht, mußt du mal bei der herstellermarke anfragen, vielcht haste ne scheiß verbreiterung erwischt, meß die noch nach mit ner mikrometerschraube oder mit ner messuhr auf ebener fläche oder so....
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bin mal gespannt wann du deinen auf 1,6 liter zurückrüstest
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naja, nen paar verbastelungen muß mn wieder i.o. bringen, die biertheke geh ja noch, die is lippe würd ich auch dranlassen, naja, der böse blick ist überflüssig, sieht ohne besser aus, lenkrad könnte man euch in schwarz haben, aber geht auch noch, das ganze riffelbelchgeraffel ist nicht sehr vorteilhaft beim unfall, und sieht auch nicht sooo toll aus das inna mitellkonsole mußte aber auch noch mal überarbeiten, sieht ja auch nicht so toll aus... blinker sind i.o, enrohr geht auch noch...kofferraum braucht auch noch nen bischen liebe
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hi verliere öl, komt glaube ich vom getriebe ,da das ganze detriebe total ölig ist, und es auch da runtertropft, bzw an der auspuffschele langläuft und am auspuff verdampft und rumgammelt.... bekomm erst dienstag nen platz auffa bühne... also der nemerzylinder der kupflung ist es niht, der ist vor kurzem neu eingebaut worden, vonna werkstatt, und ich stand daneben, war alles i.o. wollte jetzt mal fragen, das da in der region so anfällig ist, oder wo das rauskommen könnte... habe so pro tag einen pfaustgroßen ölfleck mittig unterm auto.. nicht das mir die fu** werstatt verarscht, hab den wagen daher, von daher auch noch garantie, und die pflicken und pfuschen gerne mal..
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naja, ich eknn genug golfs die ohne katt die e2 bestanden haben ;-)nur eine sache der ganzen autos die noch so inna halle stehen ....
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oder nicht in der "neutralen" lage eingebaut... also auto erst auufe räder stellen, vordersitz, beifahrewrsitz und koffferraum mit jeweils 70 kg oder so belasten und dann erst die dämpfer unten anschrauben....weiß ja nicht wie gut die werkstatt ist, aber die meisten werdens wohl inna luft auffa bühne machen.... würd mich da mal erkundigen...
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besser kann mans nicht beschreiben^^
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am besten du schmierst mal nen bischen kuperpaste hinter die beläge, dann dürfte da nix mehr quietsche nwenns daher kommt... radlager kannst du auch testen, einfach aufbocken, rad runter und das alger drehen, geht dies sehr leicht isses durch, geht es etwas schwer ist es noch i.o. viel passieren kann mitm radlager eigentlich nicht, normal kann man damit noch weiterfahren, die radlager von meinemnachbarn im passat sind auch hinüber und der fährt schon seit über 70 tkm damit weiter......
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war nur instinktiv, neiuder versuchen immer alles schlecht zu reden, kann doch sein das es 6,5 sek geht, aber sind nunmal über 200 ps auf ner tonne, das geht schon gut