seico

also mein 318iT hat mit 4 mann und etwas gepäck bei kurz vorm begrenzer 190-200 geschaft...dann war feierabend, in begrenzer wollt ich ihn nicht dauerhft jagen, aber die fahrt hat demwagen glaub ich nicht so gut getan, 100km bei 6000 touren oder so

wie hasz du dir das denn vorgestellt ? die regulierung ist ja nicht mehr von nöten, also raus damit, und mehr isses eigentlich ja auch nicht...

die mtim blitzer sind schonmal nicht schuld, wir sind ja immernoch in deutschland der der auffährt wird zumindest eine teilschuld bekommen, da er wohl den vorgeschriebenen sicherheitsabstand und/oder die geschwindigkeit nicht eingehalten hat, sonnst wär er ja nicht draufgefahren sondern hätte bremsen können ganz ohne schuld wirst du als in dem fall unnötig bremsender auch nicht weg kommen...

was kostet es denn so interesse besteht, obtimal natürlich gleich mit nem anschlußplan und vielleicht sogar gleich passenden steckern davon bin ich jaimmer nen freund aber für weitere infos immer zu haben, bei sowas sollte man ja nicht unbedingt sparen

welches dif reifengröße auch das profil macht sich da schon leicht bemerkbar 325i? wie im avatare oder anders?

bitte keine klarglas an nen e30...ihhhhh schwarze mhw würden denk ich auch gut aussehen und passen in das gesammtbild, wobei die roten auch nicht schlecht sind, alles in allen sehr gelungen, vor allem die sich abhebenden felgen sehen sehr gut dazu aus macht nen gepflegten eindruck, aber wie gesagt könnte vorne etwas tiefer, um den keil herrauszuheben

zahle... alles andere wird nur deutlich teurer.... dann brummensie dir direkt 25€verwaltungsgebüühr drauf und dann wenn du pech hast wirds immer schlimmer.... las es einfach dabei, nen verwarngeld tut nicht weh, wenns um punkte geht lohnt sichs eher

huch, 10 natürlich, schnelländer* naja, bei den ganzen 0en kommt man schnell durcheinander... aber kennt einer noch den ebay golf 3 mit seinen 12cm pro seite auf der HA...?

kann sein das der magnetschalter am anlaser ne macke hat, also der dafür zuständig ist das das ritzel nach forne bewegt, bzw zurückggezogen wird...is zwar beim e30 sehr selten, aber kann ja mal sein, viellecht mal anlasser tauschen, oder mal sachte draufhauen

zu spät

ok, dann mach ich auch mal richtig: bmw e30 318iT anschaffung 2200€ ausstattung: Radio mit kasette tüv/ au neu neue winterreifen alu schiebedach neue bremsen rundum dann: nachrüsten elektrischer fensterheber vorne: 120€ nachrüsten elektrisches schiebedach: 100€ Einbau kw gewindefahrwerk: 1000€ spurverbreiterung vorne um 10mm : 35€ umbau motor auf 2,7 liter mit neuaufbau der maschine bis jetzt 1900€ 3,91 sperrdiferenzial 25%: 100€ Sportgetriebe: 150€ schaltwegeverkürzung: 50€ momo sportlenkrad: 60€ + nabe 20€ fahrwerklager teilweise ersetzt: 250€ und die arbeitszeit möchte ich nicht erwähnen neu gelackt wird er dieses jahr auch noch, und das ein oder andere teil muß auch noch rein... jetziger stand an geld das ich in den wagen samt veränderungen gesteckt habe: 5985€ und ich hab bestimmt einiges vergessen

hab mal nen bischen gelesen, alles hab ich noch nicht durch, aber rieses respekt, sehr eleganter und feiner umbau, bei gelegenheit dreh ich mal ne runde mit

zuviel.... für meinen 91 m40b18 touring mit ausgeblichenem lack und wie sich nachher herraustellte mit einigen mängeld 2000€...naja, nen satz winterreifen war mit drin

auch mit abändern der motorblockkennung, oder ging das auch so? also stellt sich für mich nicht so als prob da, schleif ich die alte raus und hau mit schlagzahlen neue rein, fürn tüv reichts alle mal

hihi hab mir einen 327i aufgebaut nach variante 2, also block vom 129ps eta und nen 325i kopf hehe also da der motor ja zur hälfte aud einem eta und zur anderen hälfte aus einem m20b25 besteht, dachte ich mir zwecks einfacher eintragungen und umrüstung auf e2 die ganze geschichte als 325i einzutragen, mit leistungssteigernden maßnahmen.. ist das nicht möglich? im notfall ein leichts nacharbeiten der motorkennbuchstaben ?

jo, vom touring, der hat den großen tank drunter

bei ebay is gerade ein zusatztank drin, da steht in der beschreibung mit montageanleitung und haltern oder so...

hab ich auch schon teilweise gemerkt, manchmal gucken die dich an und man bezahlt nach gesichtsausdruck... kollege hat für unterbodenbeleuchtung (ja ne aus dem alter is er jetzt auch wieda raus) 20€ bezahlt, ein anderer nix, und ein weiterer hat ein punkt und 75€ oder so bezahlt von daher...

es sei denn man ist 3 monate vorher schonmal mit 26 zuschnell inna ortschaft aufgefallen, dann kostet es 405€ aber das harte daran sind die 3 monate und das benehmen müssen danach, sonnst issa ganz schnell wieder weg

halte ich auch für eine gute idee....obwohl ich die strafen von 25 bis 67 zu schnell mitlerweile kenne, wobei die mit 67 zu schnell nicht mehr lustig ist, aber diese fragen tauchen ja immer mal auf, also könnte man da ruhig nen eigenen forenbereich für einrichten, dient auch der allgemeinen übersichtlichkeit

solange der vorschub von hinten kommt und kein stern vorne drauf ist ist es immer gute gesellschaft

das bringt mir reichlich wenig, 400€ is auch ne menge geld, und bis 2007 zu warte nbrauch ich auch nicht... andere alternativen, motornr umschreiben ?

* axo...nicht viel, wir haben auch nen golf II mit ner walt und wiesenrally geschrottet, nacher lief er einfach nicht mehr, kann an den zich litern wasser gelegen haben die irgendwann im motorraum standen septemper is nen chrashderbie mit nem astra geplant, und anschließender überschlag wenns funktioniert

quicktime player^^ naja, der wagen war eh nix wert, is ja nix brauchbares drangewesen

hihi, wollte mal fragen ob es irgendwo ne umrüstung von E1 auf E2 für den 129ps etablock gibt? hab mir einen fertig gemacht, aber mit den steuern kann ich das dingen nicht fahren wenns das nicht gibt, gibts möglichkeiten den doch als E2 fahren zu können, evtl versuchen als 325i einzutragen?