Bamowe

Schick! Moin!

Das ist sowas von Kindergarten was hier abgezogen wird, aber mal echt. Macht den Thread am Besten zu. Das hier ein Beziehungskonflikt zweier Forenmitglieder ausgetragen wird is doch unter aller Kanone ..

Nur mal ne kleine Erfolgsmeldung: Ich hab E30-Thomas an der Tanke getroffen. Er hatte zwar keinen E30 dabei, aber wohl meinen E30 erkannt und mich angesprochen. Klappt also doch.

Tag die Herren, ich habe gerade mal geschaut, ob es so etwas wie einen Sammelthread gibt für Werkstätten, die Erfahrungen mit dem E30 haben. Ich habe per Suche allerdings nichts gefunden. Daher habe ich gedacht, ist der Thread vielleicht recht sinnig. Es gibt zwar unter Bereiche ein "Werkstatt-Verzeichnis", allerdings finde ich das unbrauchbar da: 1. Die Einträge teilweise sehr veraltet sind. 2. Jeder seine Lieblingswerkstatt, Ausbildungsplatz oder Arbeitsplatz dort einträgt, ohne das dieser wirklich auf den E30 spezialisiert wäre. 3. Es viele "Suche Werkstatt" - Threads in letzter Zeit gibt. Daher wäre es vielleicht ganz gut, wenn wir hier ein paar Adressen sammeln. Bei der Angabe der Werkstattadresse wäre es sehr von Vorteil, wenn das Bundesland dazu genannt wird. Evtl. könnte man dann im Eingangspost eine Liste machen, die nach Bundesland unterteilt ist. Erleichtert die Suche dann eventuell. Dann mal los .. Grüße Liste (NORD nach SÜD): Schleswig-Holstein Mecklenburg-Vorpommern Hamburg Bremen Brandenburg gePARTs Lebbiner Straße 27 15859 Storkow www.geparts.de Niedersachsen Allesfuerdenbmw Möllnerlandstr.123 21509 Glinde www.e30m5.de Lüth & Heller - BMW Gebrauchtteile in Bönningstedt Ellerhorst 2 - 4 25474 Bönningstedt Berlin Sachsen-Anhalt Nordrhein-Westfalen Rolf Lompa KFZ-Service Center ink. Oldtimer Rheiner Straße 170 48282 Emsdetten, ca. 20 km von Münster Auto Service Thomas KFZ-Meisterbetrieb Kreuznaaf 24 53797 Lohmar Ralf's Garage KFZ-Meisterbetrieb Kortental 75 44149 Dortmund Sonneborn-automobiltechnik Hagener Straße 30 58762 Altena Sachsen Thüringen Hessen Kfz.-Meisterbetrieb Steffen Seibert Im breiten Boden 2 35745 Herborn-Hörbach http://www.kfz-steffen-seibert.de/ Dietz Kraftfahrzeuge Inh. Peter Dietz Grünberger Str. 16 35410 Hungen Rheinland-Pfalz Saarland Baden-Württemberg Rüdiger Märtens KFZ- und Teilehandel Max-Brose-Straße 3 71093 Weil im Schönbuch (Spezialgebiet: E30 Cabrio) www.e30cabrios.de Bayern Kfz-Technik Franz Schaffer Sudetenlandstr. 9 85368 Moosburg (a.d. Isar) www.kfz-schaffer.de Schardt-Motorsport 91481 Münchsteinach/Altershausen (LKR Neustadt an der Aisch) Schwambachstrasse 2 http://www.kuppe-voll.de Automobile Hölldorfer Robert Bosch Str. 11 84539 Ampfing Tel:08636 / 69890

Ich verstehe das ganze auch nicht. Ich bin ja eigtl. davon ausgegangen, das die Person die du liebst, hier im Forum unterwegs ist, weil du das ja hier im Forum jemanden schreibst, das du ihn liebst. Die Person ist hier aber dann doch nicht im Forum angemeldet, nach deiner Aussage?! Es ist nur schwierig da durchzublicken und dann evtl. konkret Ratschläge zu geben. Auch wenn jeder für sich seine Methode entwickeln muss, damit fertig zu werden.

Objektiv stimmt das so nicht. ich bin mit dem 325d schon über 200 km in Kolonne mit dem 330D E46 gefahren. Die tun sich beide nichts, gar nichts. Ab 200 ist allerdings der 325d schneller.

Wir haben nen E92 325d in der Familie. Wenn man es drauf anlegen will, dann bekommt man mit dem auch seine 5,0l hin per Tempomat und Autobahn. Allerdings läuft das Ding bergauf im Tempomat auch 250 KM/h. Also ich habe den aktuellen 2.0d nicht gefahren, aber den 2.5 (der ja eigentlich ein 3.0l ist) kann ich nur empfehlen. Er wurde von den Autozeitungen ja auch als "Modell das Fahrspaß und Vernunft verknüpft", betitelt.

Immer schön vollmachen !!!

Für den E46 gibts ja auch ne Theke ab Werk. Nennt sich dann "Clubsport" und finde ich persönlich sehr schick. http://h-3.abload.de/img/e46-330ci-clubsport-spmcai.jpg

Das hatte ich auch gesehen!

Ich hab auch 5 Jahre eins gefahren und war zufrieden und finde ihn immernoch hübsch. Die Kompressorumbauten haben nach der Einführung des E36 deutlich zugenommen, finde ich. (Infinitas & Co.).

Meinem Empfinden nach war der CSL mehr als das. Der konnte sich wirklich mit größeren Kalibern messen und war dynamisch erste Sahne. In mehreren Tests wurde ihm bescheinigt, das er in etwa auf Augenhöhe zu bewegen ist wie die Platzhirsche von Porsche. Das ist beim aktuellen GTR nicht der Fall. Aber der GTR passt immerhin ins M3 E92 Bild. Wir haben selber einen E92 in der Familie, daher mag ich das Auto eigentlich. Aber der M3 ist eigentlich kein wirklicher M3 mehr für mich. In den Vorjahren war ich immer gespannt wie Utze, wenn der neue M3 präsentiert wurde. Das verhielt sich beim E92 komischerweise anders. Deutlich wurde das, als der E92 M3 bei einem der Auftakttests sogar gegen den alten RS4 verloren hat. Ab dem Zeitpunkt hatte ich schon mit dem Thema E92 M3 abgeschlossen. Er ist einfach zu fett und wirkt emotionslos. Ein E46 M3 macht in meinen Augen mehr her und vermittelt den M3 Mythos immernoch besser. Schade, das BMW sich beim GTR nicht getraut hat, mal Konsequenz zu zeigen, in allen belangen. Die geringe Stückzahl hätte das möglich gemacht. Das Auto musste ja nicht für die breite Masse zugänglich sein.

Der E30 war sehr schön, ja. Aber zum Rest bitte mal die rosarote BMW-Brille abnehmen. Das Ding ist übermässig teuer, soll ja eine Anlehnung an den E46 CSL sein, ist für mich aber nur ein halbfertiger Abklatsch. Der E46 wurde damals bewundert für seine Dynamik und Fahrleistungen und er konnte sich sogar mit den sportlichsten Porsche messen. Der aktuelle allerdings ... naja, seht selbst. Porsche 911 GTR RS Leistung: 450 PS 0 - 200 km/h: 12,3 s Porsche 911 GTR RS Leistung: 435 PS 0 - 200 km/h: 13,0s BMW M3 GTR Leistung: 450 PS 0 - 200 km/h: 14,5s Rundenzeiten Sachsenring: Porsche 911 GT3 RS : 1.34,75 Porsche 911 GT3 : 1.36,11 BMW M3 E92 GTR : 1.37,27 Ich hatte mir mehr erwartet ... empfinde das Ding nur als Marketing-Gag und Sammelobjekt fürs private Auto-Museum. Schade.

Tu dir einen gefallen und verkauf das Ding nicht! Du wirst es sicherlich ( !!! ) bereuen. Solch ein E30 steht nicht mehr an jeder Ecke. Und da er aktuell so ausschaut, wie er ausschaut, bist du sicherlich auch ambitioniert gewesen ihn gut in Schuss zu halten. Ich würd auf den FOCUS, auch wenn er günstig ist, komplett verzichten. Durchstöbere die Verkaufsplattformen und such nach nem günstigen TDI. Vielleicht ist der für dein Budget erwerbbar. Oder sonst einen günstigen Benziner mit wenig Hubraum. Du wirst es bereuen. Mal vom realen Marktpreis abgesehen, hat solch ein Auto doch auch einen sehr ideelen Wert. Unter 3500 Euro würde ich den sicherlich nicht weggeben.

Herzlichen Glückwunsch! Sie haben Geschmack!

Ay, redest du auch real so? Das erinnert mich extrem an: Dein neuer macht ja von unten nen recht guten Eindruck!

Also meinen Saphir verkauf ich natürlich nicht ... ich bin doch nicht bekloppt. Das wär ja so als verkauft man seine Freundin. ... und sonst hab ich halt nur nen M52B28 in ner fast leeren Karosse stehen. Daher wohl uninteressant für dich.

Ich mag deine Videos ... !

Dem ist wohl nichts mehr hinzuzufügen.

Relativ zeitnah nach diesem Tag solltest du dann in der Nähe von Vechta aufschlagen, damit deine "FANS" dich auch bewundern können. ... deinen ehemaligen Touring durfte ich auch nur mal bewundern, weil du mich (damals noch im E36) auf der A1 überholt hattest.

Haha, Vogel. .. Ich bin schon recht zufrieden mit meinem Fahrstil, da brauchst dir nicht so die Gedanken machen. Wenn man 3.0l TDI's auf der Bahn zerlegen will, dann kommt man mit den 9 Litern auch nicht hin.

Sieht schon hammer aus. ;) http://www.wbsgallery.org.uk/wbsGallery_main/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=18291&g2_serialNumber=1

http://de.wikipedia.org/wiki/Tilt-und-Shift-Objektiv Gibt mittlerweile auch Software-Programme (Freeware) die normale Fotos in Tilt - Shift umwandeln. Der ein oder andere kann das ja mal mit seinem E30 versuchen ( Aufnahme sollte von oben in größerer Entfernung sein). Qualitativ ist das natürlich nicht so gut, als wenn man das passende Objektiv für die Kamera hat.

Moin, hat sich schon jemand von euch mit der Tilt-Shift Technik vertraut gemacht? Ich finde das schaut sehr geil aus ... wie eine Miniaturwelt. :)