Bamowe

Finde ich sehr gewagt, um es mal so auszudrücken.

Wir haben auch einen E92 in der Familie. Es ist irgendwie schwer zu beschreiben, aber: Wenn ich irgendwo schnell von A nach B muss, dann nehme ich lieber meinen Seat als den E92, weil der irgendwie das unkompliziertere Auto ist, ähnlich sieht es da bestimmt mit dem E30 aus. Vom Fahren her ist der E92 allerdings eine Liga für sich, alleine die 400nm sorgen für ein klares Statement. Optisch finde ich den E9x im Vergleich zu anderen Neuwagen sehr gelungen. Allerdings kann man die heutigen Fahrzeuge nicht mit den Designikonen (wie es der E30 in meinen Augen z.B. ist) vergleichen. Da spielen so viele Einflüsse wie CW-Werte, Personenschutz u.s.w. eine Rolle. Das kann man nicht alleine dem schlechten Geschmack der heutigen Designer schulden. Beachtet werden muss allerdings auch, das ein neues Fahrzeug immer dem Mainstream-Trend folgen wird, denn es soll nach Möglichkeit in großen Stückzahlen verkauft werden. Stellt den E30 und den E92 nebeneinander und lasst die beiden Autos von der Masse der Konsumenten, die auch ein Auto nicht als Hobby ansehen, nach dem Design bewerten. Ich wette, der E92 wird gewinnen.

Also ich studiere in Emden aber würde hier ehrlich gesagt keinen längerfristigen Urlaub machen. ... Norddeich ist z.B. aber ganz interessant, da es dort auch ein nettes Wellenbad gibt.

Wie passt denn bitte der rundliche Verdeckkasten zum sonst sehr eckigen 8er? Nee, geht überhaupt nicht ..

Tut dat Not dat der Wohnwagen senkrecht steht?

Mal ein paar Fotos meines Sport Evos ...

Also dazu sag ich jetzt lieber nix wenn ich mir deine möre so anguck... Muss man dir echt lassen, einen aussergewöhnlichen Geschmack scheinst du echt zu haben.

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Die Felgen machen auf jedenfall was her. Nachdem ich die Rückleuchten in dem anderen Thread gesehen hatte, hatte ich an Chromradkappen gedacht. Meine Empfehlung: Blenden ab, Frontschürze lackieren Nebler dran Rot lasierte oder meinetwegen auch dunkellasierte (oder die MHW Leuchten) Rückleuchten Dann isser RICHTIG schick. Nichts gegen deinen Geschmack, aber man kann mit kleinen Dingen eben doch ein ganzes Fahrzeug ruinieren.

Naja, seh es positiv. Ist ne Stelle die sich relativ gut machen lässt. Da gibt es ganz andere Dinge.

hatte ich auch mal waren schneller wieder drausen als drin Ich kann mir auch nie vorstellen, das jemand der solche Rückleuchten an seinem E30 hat, einen E30 in der Ursprungsform hübsch findet. Die Leuchten brechen die ganze Linie und das ganze Design des E30. Deswegen lieben wir den E30 doch, weil er noch so schön Eckig ist. Wie passen dann Nippon-Rückleuchten in diese Linie? Bzw. die Rückleuchten von dem schwarzen S52 finde ich auch sehr schick. Habe bis vor kurzem auch noch einen Satz von liegen gehabt, sind leider nun defekt. Daher bevorzuge ich es momentan original.

aaaallte Scheiße! :-| Haste auch V6 und Lufthutzenaufkleber!? Hallo also das ist ja schon fast beleidigend seh ich aus wie ein vw fahrer? Ne, deinem Heck nach zu urteilen eher nach Honda o.ä..:watch:

Immer mindestens 75 % teurer in der Anschaffung als der Ibiza und identische Technik. Daher aus Kostengesichtspunkten wohl eher nicht empfehlenswert. Ich habe damals auch erst nach einem A3 gesucht, bis ich auf den Ibiza gestoßen bin. Daher bin ich da recht gut informiert.

Auch von mir viel Erfolg für den Verkauf. Wäre die Farbe nicht und die etwas merkwürdigen hinteren Türen, würde der Wagen sicherlich wesentlich mehr bringen.

Zum niederknien - wirklich!

Genau der 1.9 TDI sitzt ja auch im Ibiza. Der E36 320i hat bis 180 Km/H keine Schnitte (ich muss es ja wissen ;) ). Ich halte den Motor nach den W124 200D Motoren für einen der zuverlässigsten, die je gebaut wurden. Ich habe im Familienkreis mehrere Passatfahrer, die mit diesem Motor locker 400.000 km eingefahren haben. Mein Onkel, ehemaliger Meister bei VW (mittl. Selbstständig), berichtet das gleiche. Weiterer Vorteil: Die Akustik des Diesels ist lange nicht so nervtötend, wie die Akustik in einem 1.9TDI Polo 9N. (subjektiver Eindruck) Nach der Schlüsselnummer schaue ich gleich mal, hab die Papiere grade nicht zur Hand.

Den Nachfolger mag ich nicht. ;) Ich hab meinen letztes Jahr für 2500 Euro gekauft und dafür ein Auto bekommen, das in dieser Preisklasse keine ( keine!! ) Konkurrenz hat. Ich wollte für mich einen verbrauchsarmen Diesel, der trotzdem sportlich ist. Und ich habe jetzt mehr Drehmoment und Durchzug als in meinem damaligen 320i E36. Für das Herz ist der Wagen für mich nichts (deswegen ja E30), aber lieb gewonnen habe ich ihn trotzdem und wüsste keine Alternative zu ihm.

Den mit 110 PS kann sie sich ja auch mal anschauen. Da kann man die größeren Dieselagregate (220 CDI, 2.5TDI, 320d 136PS) schon gut mit ärgern .. ;)

Ich fahr ja seit einiger Zeit einen Seat Ibiza 1.9 tdi Sport (GP01 Bj.2001). Ich kann mir ehrlich gesagt kein besseres Fahrzeug vorstellen. Denke mal, deine Freundin braucht nicht soviel Bums, aber der ist ja auch mit 90 PS erhältlich und der kostet in der Anschaffung weniger als 3000 Euro. Ich kann meinen bei Bedarf locker mit 5l auf 100 km fahren und vom Durchzug kann er sogar ansatzweise mit einem 325i E30 mithalten.

Meine Wenigkeit ( garantiert nicht nüchtern, wie wohl zu erkennen sein dürfte ) am Wochenende auf nem recht großen Pfingstfest. ;) .. sogar in E30 Begleitung .. ;)

Juhu, wiedermal ein Thread voller Stammtischparolen. Lange nicht gesehen. Naja, mir soll es egal sein. Sachliche Diskussionen sind hier leider wohl nicht wirklich möglich, da sofort das Hackebeil von einigen Personen herausgeholt wird und gleich auf die persönliche Schiene drauflos gegangen werden muss. Echt arm sowas. Die Diskussion ansich hab ich eigentlich als recht interessant empfunden, da ich auch gelernter Automobilkaufmann bin ( kein Automobilverkäufer ! ) und trotzdem auf ältere Fahrzeuge bzw. auf den BMW E30 stehe, auch wenn so ein E92, den ich des öfteren bewegen darf, sicher auch seinen Reiz hat. Ich ziehe persönlich dennoch den E30 vor, denn das ist für mich das "reinere" Fahrerlebnis. Ich bin aber auch sehr froh darüber, ein Fahrzeug zu besitzen, das sich mit 5l / 100km bewegen lässt, dennoch aber bei Bedarf auch mal über 200 Km/h läuft und ein super Drehmoment hat. Das war vor 20 Jahren auch noch nicht wirklich möglich und ich bin froh darüber, das es den technischen Fortschritt gibt. Auch sollte vielleicht mal betrachtet werden, das diese Diskussion hier gar nicht objektiv sein kann, da wir uns in einem Forum befinden das sich mit dem E30 auseinandersetzt - somit wohl der großteil der User hier voreingenommen, wenn auch unterbewusst, ist. Daher ist auch klar, das die Stimmung eher gegen Neufahrzeuge tendiert. In einem anderen Forum sieht das gleich wieder total anders aus.

Vermutlich heisst es soviel wie "mit einem". Vielleicht sollte man ihm jedoch zuerst erklären, das der S38 kein 8 Zylinder ist, dann wär man schon einen Schritt weiter. Aber nach dem "Zahlendreher" kommt nun vermutlich das "verkuckt".

Da hats bei meinem E30 genauso ausgesehen. Bin bei deinem Neuerwerb auch nicht davon ausgegangen, das er Rostfrei ist. Der Verkäufer meinte ja, er wäre nur oberflächlich lackiert worden. Ich bin dann mal gespannt auf die ersten Fotos. :)

Dann würde ich dir ein günstiges Gewinde empfehlen, vorrausgesetzt du bist nicht täglich auf der Nordschleife aufzufinden. ;) Alternative 2: Nach anderen BBS RS ausschau halten. Habe hier noch 2 8x16 und 2 9x16 liegen und das sind für mich DIE Felgen für den E30. Die sollten eigentlich auch zu beschaffen sein und teurer als ein günstiges Gewinde + den Preis deiner 15 Zoll BBS werden sie vermutlich auch nicht wirklich sein. ;)

Von der Optik gibts nichts geileres. Allerdings mag ich die BBS auch nicht leiden, wenn Reifen mit nem großen Querschnitt aufgezogen sind. Klick dich einfach mal durch e30.de, da gibts einige Fotos von E30 mit 15 Zoll BBS RS. Ich mag das gerne leiden, allerdings nur wenn das sonstige Fahrzeug recht tief ist und wie gesagt - der Querschnitt der Reifen nicht allzu groß ist.