Stefan-E30

grööööhl Kai, absolut geniales Shirt.... öhm hab ich wat neues..... Türdichtung gewechselt, Schalthebel neu mit neuem Shortshift Knauf.... und neues Lenkrad bestellt....

hmm naja kann ich nich viel mit anfangen.... zu wenig Infos... Handbremsseil? naja was alles ausbauen? wo genau? hinten must beidseitig auf jeden fall die Bremse komplett zerlegen um das Seil rausziehen zu können.... der rest nach vorne hin.... da hab ich leider nie was dran gemacht

wenn man bei ET20 raus kommt is das ok.... das passt schon.... will man es ausen bündiger haben.. muss man schon eher in richtung ET15 gehen...

ich find ihn klasse.... ABER... in der Mitte fehlt jetzt was..... der schwarze balken da macht sich nicht gut im Gesamtbild..... vorne und hinten alles Wagenfarbe und in der Mitte die schwarzen Schweller..... da gibts doch auch noch Mtech Schweller??? das fehlt echt noch

so schauts aus.....

einspannen und mit so ner schönen großen Rohrzange.. das klappt eigentlich immer recht gut.. die verschlussmutter is zwar dann meist futsch, aber is ja egal.. kann man ja glich 2 neue besorgen.... bisle erhitzen kann auch nicht schaden.... funktioniert auch meist sehr gut wenns nicht aufgehen will.... 60er mit Original kannst knicken und das Weitec... naja bleibt dir wohl nix anderes übrig.. was für eins? ich hatte selbst mal eins.. 60/40.... fand ich grauenvoll... viel zu weich...

tjo ne drum muss ja auch jeder Distanzscheiben fahren..

jup ich glaub der aller erste war Sascha der sich das Teil reservieren hat lassen.. sorry das ich dir nicht geschrieben hab Toni.... is grad alles etwas stressig.....

ah ok.... na dann viel Spaß mit dem Held der dir das verkauft hat. Ich mein wie kann man denn stur bleiben wenn das Federn sind die NICHT zu dem Set gehören...

ne sportlich is keines der Beiden.... aber NACH dem Ende der Auktion wo quasi ein Kaufvertrag zustande kam, dann noch so die Kurve kriegen zu wollen.. pff...

irgendwie lustig und irgendwie auch nicht... Autogenes Training klingt allerdings gut.... Auto-gen... ich mein, wenn dich sonst nichts plagt in deinem Leben, daheim oder auf der Arbeit.... ei dann versuchs doch mal mit der E30 Therapie. ich drück dir die Daumen das es besser wird....

naja die Dämpfer sind ja nicht schuld dran... aber die Federn scheinen ja absolut nicht zu passen.... zumindest die hinten..... was hattest du vorher für Federn verbaut?? waren die kaput oder warum ausgebaut??

ich hasse das..... wenn sie mehr dafür haben wollen sollen se selbst drauf bieten oder einen Mindestpreis machen.... mit mir wollte das mal einer machen... ich hab mit Ebay telefoniert und die haben mir gesagt das der Verkäufer MIR einen Beweis zu erbringen hat das die Ware wirklich defekt sei. Ich hab dem Verkäufer das also geschrieben und nach langem hin und her hab ich dann mein zeug bekommen.... ich lass mich doch nich für doof verkaufen..... auserdem.... ne Endstufe die mal runterfällt.... verpackt man die am Fenster im 10 Stock??? oder wo? der hat nen besseres Angebot bekommen und für mehr verkauft oder es war ihm einfach zu wenig und er versucht es jetzt anders los zu bekommen... ich bin bei sowas nicht so locker drauf...

So.... Motor/Getriebe/Auspuff is auch verkauft.....

och also ich glaub die Mittelchen vom Lederzentrum kannste direkt alle ordern..

kommt die Lippe in schwarz druff???????? ohne wirkt der Po besser als mit dem schwarzen Ding druff.... und die Endrohe gefallen mir noch immer nicht.... wenn man sie täglich sieht gewöhnt man sich wohl dran.. hehe aber die stehen einfach komisch drin..... nicht Original.... nicht optimiert.... komisch halt.. nur Genörgel.... .... sorry

hehehe du schlawiner

bah ach du schande.... na dann viel viel Glück

bei mir hatte man es sofort gesehen das da was futsch is.... aber naja am Widerstand is man ja auch gleich.. also kann man sich den auch gleich mal anschaun....

ratlook... komplett ohne Frontblech und ohne Grill usw... is cool, bin gespannt wie er dann aussieht.... aber Käfig is halt schon cool.... machs doch wie Herbert.. Trotz Leder hat er auch nen käfig drin..... halt ohne die Einstiegsverschlimmbesserungsstege.. .. und bisle mehr auf schön gemacht

tjo was Jom betrifft kann ich dir da nur zustimmen..... gibt ja auch schon erfahrungen dazu.... zu Lowtec.. naja ich muss zugeben.. keine Marke die jetzt Begeisterung in mir auslösen würde,. aber ich hab auch keine Erfahrungen dazu.... wie FK.... man liest so viel schlechtes obwohl der Preis eher nicht in die "billig" abteilung gehört.. und dennoch sind viele auch zufrieden.... aber ich weis halt auch wie es ist.... man kauft sich ein 60/40 und owe.. man is einfach nicht zufrieden damit.... es soll sich zwar schön fahren, aber es muss halt auch gut ausschaun.... und dann fängts an... hinten Unterlagen, vorne Federteller usw.... das kann schon nerven....

ich würde beide mal auf ET15 ansetzen.... im Prinzip kannst Original ET fahren.... aber grad bei 7 oder 7,5 ist es eh auch optisch besser etwas weiter raus zu kommen.. somit würdest bei ET15 ganz gut raus kommen....

jup.. WENN es der Widerstand ist... ich hatte selbes schon bei mir.. nur Stufe 4 ging.... bei mir lag es nur vorne am Gebläse Motor.

du must einfach nur mal schaun wieweit die untere Öse von der Kugel weg ist.. also der Abstand... dann kannst mit den anderen vergleichen... schweisen am Schalthebel?? naja oben mag das ja funktionieren, aber bei den neueren hebeln hat man unten eine Kunststoffkugel und ich glaub die freut sich wenn man direkt 1cm neben ihr am brutzeln ist..

hehe joa mein Endpott macht sich gut am M20... ... @B3st..... ich denke nicht das man hier vor hatte die Schwulen zu beschimpfen.... immerhin bedeutet "homo" ja Mensch übersetzt.... und auch wenn wir aus dem Alter raus sind.. .... is die Redensart nunmal so