Stefan-E30

noch höher als das auf dem Bild???? :watch:..... also den SINN muss man nicht verstehen oder??? is das jetzt die neue Mode oder wiegt die Frau zu viel...

er klingt aber als ob er noch viel weiter wollte und könnte.....

der kat macht sau viel aus..... aber auch nur wenn der Endpott mitspielt.... die Endrohe machen die Geschichte dumpfer.... das stimmt schon.... aber nicht so... wenn man vollgas gibt und geht vom Gas spuckt deiner 2 bis 3 mal nach... der schiest regelrecht.... das macht kein Serienpott... hehehehehehe vor dem Unfall hat deiner schon nen markanten Ton gehabt.... und scheinbar haben diese Mega kats halt einiges an Sound zurückgehalten....

wie ein wirklich Originaler ist hast du an meinem M30 gesehen.... trotz 200Zellen Rennkat und den Endrohren kam hinten nix mehr raus.... die Teile aus dem Zubehör sind schon von Haus aus lauter.... und dank deinem Kat, wurde der halt nun auch noch etwas ausgebrannt.. so wie das meiner auch mit dem Supersport Endpott gemacht hat.... aber nur Endrohre.... machen nicht DIESEN lärm....

@addi... es gibt einfach zu viele geile Dinge.... :-D:-D.... alles hat seinen Reiz......

JUNGE.... dein Endpott is komplett leer..... da machen die paar mm größeren Endrohe den Bock nich fetter als er is.... .... glaubs mir halt endlich mal.... :-D wenn du ihn leiser haben möchtest, einfach anderen Endpott und gut is......

wie weit dreht er eigentlich hoch??? der Zeiger geht ja auf 7000, bleibt stehen und es kommt noch was... echt klasse wie der nach Vorne geht...

hehehe das schaut echt nach viel viel Spaß aus... und der S50.... joa das klingt schon brutal... hehe genau so Kurven müßte ich mal mit Frank filmen.. aber sowas gibts hier so gut wie garnich.... hmmm da müssen wir wohl mal zu euch kommen...

die Brülltüte..... da fehlt jetzt nur noch nen Sound wie er im Normalfall klingt... wenn mann ganz normal und gemütlich fährt hat er nen richtig bösen tiefen Sound.... also meine Nachbarn würden mich verfluchen wenn ich nachts so heim kommen oder weg fahren würde.... vorallem wenn ich dann noch mal nen Stück vor und zurücksetzen müßte... ... gibste dem Al Drehzahl..... uiuiui.... zum aufgenommenen Sound kann man noch ne Schippe mit drauf packen... das kommt garnich so recht rüber wie es in echt is... :eek:

naja man kann eben nich beides haben..... er will weit runter.... das geht halt nich mit weniger ET... der ewige Kampf zwischen tief und breit.... hehehe auf den neuen Bildern.... schaut er echt gut aus...

is das rubbeln jetzt nur wenn du anfährst oder wenn du Kupplung schon drausen hast??? Kreuzung und 2. Gang.... höhere Drehzahl.... also beim kommen lassen mehr gas geben?? also das typische Kupplungsruckeln tritt meist eher auf wenn er etwas wärmer wird... dann rupft sie mehr und hoppelt... bzw das Auto hoppelt... aber das betrifft eigentlich nur den ersten gang... fährt man im 2. an ist es kaum zu spüren bzw weg.... liegt eben auch daran das er mehr Kraft aufbringen muss zum anfahren... must halt mal beobachten und wie Mathes schon meinte einfach mal schön die Kupplung schleifen lassen.... so richtig.....

wie sind die denn druff??? Anzeige falsch eingestellt???

tja was es doch ausmachen kann.... also das Leder schaut TOP aus..... mit dem lenkrad hast recht.... das passt jetzt nicht mehr so richtig dazu.... Das lager hinten von der Putzfrau.. auch sehr cool... Der Dachspoiler.... ihr wart wohl keine Freunde?? hoffentlich tut sich noch was..... sieht jetzt eher nach dem Geschmack der Talker aus als nach Deinem...

ganzschön extrem, aber auch extrem cool......... hätte auch mal bock auf sowas.... ich bin gern mit dem Zelt irgendwo.... ganz egal wo.....

kenn ich gut.. is nich leicht so zu streichen wenn alle paar cm die Rolle voll hängt mit Kram.... man muss schaun das die Rolle nicht trocken läuft und anfängt mehr am Untergrund zu ziehen als schön drüber zu rollen.... und man darf nicht zu oft über die selbe Stelle... Sprühen is wohl einfacher, aber das gleichmäßig hin zu bekommen ist auch nicht einfach..... und der Sprühnebel/Farbnebel.... der fällt nich sofort auf den Boden.. der mist fliegt auch noch bisle... und ALLES was nicht abgedeckt is in der ganzen Wohnung, würde dann schön mitlackiert..

jup kann sie mit Sicherheit...... das gehört zur Standartaustattung

Ölverbrauch??? wo steht das??? Der Motor tickert etwas und verbraucht etwas mehr Benzin..... nicht Öl... was ist bei deinem Sohn denn "etwas" mehr??? In der Stadt muss man sich keine Hoffnungen machen das der Verbrauch bei 6 Liter liegt... Also mit 10 kann man schon gut rechnen würd ich sagen..... so lag meiner immer, aber ich bin nie NUR Stadt gefahren... auch wenn ihr den Motor frisch macht das nix mehr tickert, wird er in der Stadt nicht viel weniger verbrauchen... und Umbau auf 316i.... oder nur den Kopf.... hmmmm ob das einen Spritspareffekt ergibt??? hmmmmm

naja das is ja der Sinn von einem Tempfühler der Motronik.... ... daher auch die Tempbedingten Probleme.... ich hatte als Wochenlang ruhe und plötzlich machte er morgens wieder Mucken.... am schlimmsten wars als es schön kalt war und noch schnee lag, da war das Ding kaum mehr zu fahren.... wie schon gesagt, das Teil hat mich gut 9 Monate geärgert bis ich dahinter kam....

ich hatte bei mir die Verschraubung vom Pralldämpfer genutzt. Die sitzt im Rechten Seitenfach, mann muss nur die Stelle schön blank machen und gut is. Is super Stabil und das Kabel ist auch schön versteckt.

so schauts aus....

@Alex.... schöne Bilder.. aber das is schon viel zu aufwendig.... wenn man die Schaltung machen will, muss der Auspuff und die kardan und Hitzeschutz nicht ab.... der Schaltarm muss auch nicht vom Getriebe gelöst werden, daher muss man es nichtmal ablassen.... @michaa..... ja bei den neueren Hebeln benötigt man keine Gelben Unterlegscheiben mehr weil die quasi schon integriert sind... @ripeete... jup dort sitzt der Schalter..... wenn dein Rückfahrlicht nicht mehr geht is entweder das kabel oder Stecker beschädigt oder der Schalter selbst.... am besten auch dort schaun wo es in den Innenraum geht, dort is glaub ich nen Stecker.... und die Kardan, die bekommst nicht ab wenn du NUR die hardyschrauben löst.... dazu muss dann Auspuff und Hitzeschutzblech weg und das Mittellager muss man lösen das sie in der Mitte nach unten klappen kann.... somit wird sie ein Stück kürzer und mit etwas drücken kann man sie vorne an der Hardy "ausfädeln"..... wenn nicht, Hardy verschraubung in der mitte öffnen und die zusammen schieben, das sie kürzer wird....

es kommt halt drauf an wie man es nutzt.... hat man es in der Tasche und holt es mal für ne SMS raus oder nen kurzen Anruf, kuckt immer mal auf die Uhr usw... dann kommt man schon an 2 tage ran.... das beste waren bei mir 2,5 Tage... Aber wenn man es öfter in der Hand hat, und viel online ist, wegen mir noch am spielen is oder so.... naja dann ist es halt nur nen Tag.... bei der leistung und dem Bildschirm, da kann man einfach nicht viel mehr verlangen.... ob der Akku besser sein könnte?? naja es is halt alles auf flach ausgelegt.... ich hab garkeine Lust nen dicken super akku rein zu machen.... lieber häng ich es abends immer ans kabel oder wenn ich schaffen bin mal ans USB.. weil ich muss eh immer mal an Bilder usw ran.... oder im Auto... dort hab ich auch ein Kabel parat.... das S2 is das beste Handy das ich je in der Hand hatte... aber nen Upgrade auf S3 wird es bei mir wohl nicht geben weil ich es zu groß finde.... das S2 hat die perfekte größe um auch mit einer Hand alles machen zu können.... will ich was großes, hohl ich mir nen Tablet.... aber als Handy is das S3 nix für mich....

ohne Worte.... es macht einfach keinen Spaß mehr was dazu zu sagen..... :-D "Leider viel zu Geil".... ..... kein schimmer ob ich je so ne geile Garage gesehen hab...

naja..... es is ja so gewollt.... gibt das Remote das Zeichen, dann geht die Endstufe an und die LED leuchtet.... wenn das so nicht funktioniert und man muss komisch hin und her brücken, dann hast du vollkommen recht Mathes.... dann stimmt da was mit der Verkabelung absolut nicht....

keine Panik... war doch auch nur Spaß...