also ich hatte den motor mit rollenschlepphebel und auch mit der sportnocke...... und ich find das is dann der beste M40 motor....... er läuft einfach super und hat richtig gut mehr PS..... heist aber nich das er mehr sprit braucht da er ja einfach nur leichter läuft und nich mehr so viel kraft benötigt....... der leerlauf wird nur etwas unrund wenn man die sportnocke nimmt, und ich hab einen an der hand der da extra nen chip dafür macht und dann läuft der motor noch besser und der leerlauf is auch prima....... aber schon der normale bausatz vom ingo is einfach super.......... dann noch die Plaullager machen und so und dann is der motor wieder top...... kopf planen wäre ne sinnvolle option und auspuff is auch ok wobei man da nur den endtopf nimmt denn für vorne gibts nix auser nen fächerkrümmer und der bringt nix weil der auspuff schon genug durch läßt...... und ohne scharfe nocke oder so ists auch sinnlos....... kanäle polieren...... naja wenns dir einer günstig macht, aber bringt nich wirklich viel....... weil es bei solchen sachen eben eher im gesammten zählt was man macht........