Stefan-E30

Naja Magnat is nich viel besser..... aber ich will jetzt auch nich sagen das alles mist is..... Also zu den Tollen marken gehören sie nich.... das sieht man vorallem an den bauteilen aus denen sie bestehen...

du es war ja auch nich böse gemaint von mir.. ich hatte damals genau so dinger gehabt, ich wollte damit auch nur sagen das man da vorsichtig sein sollte.... also entweder holst du dir die richtigen weichen oder eben ne zweite endstufe..... da ne zweite endstufe teurer kommt hab ich dir nur das mit den weichen vorgeschlagen....

endstufe in der kiste???? hast unter ihr abstandshülsen verbaut oder direkt aufs holz???? also auf die belüftung must du schon achten, vorallem bei einer "billigen".......

gut ok jetzt hast wenigstens die kabel ricvhtig, auch wenns jetzt nichts gebracht hat.... aber die erste schraube die du genannt hast unterscheidet sich schon schwer zur dombefestigung... so... du hast LS und ne bassrolle an der endstufe... geh jetzt mal her und mach mal NUR die LS dran und teste.... danach NUR die bassrolle.. und teste.... mal schaun wie es sich verhält...

naja die kleinste zulässige die ich gesehen hab is 235.. weis aber grad nich mehr obs 40er querschnitt war.... aber 245er sehen auch sehr gut aus auf der felge.....

tja fahren sollte gekonnt sein.... ich fahr seit langer zeit 9x16 mit 215/40-16..... hab meinen touring ja nu auch gut tief und ich bin sehr zufrieden wie er fährt.... ich weis ja nich wie man mit 225er anders fährt, is mir auch egal, gefällt mir nich naja jedem das seine....... achja.. tachoangleichung wollte der TÜV nich machen bei mir...

naja 200000 is ja noch lang nich die welt... und wenn er zu viel hat kommt halt wat schönes anderes rein.. wo liegts problem?? Dirk... wenn nachwuchs kommt wäre doch nen schöner Kindersitz in alcantara geilo oder?? Kollege hat sich einen machen lassen.... der kommt dann zwischen die woofer.. lach

cool cool..... träum.....

mann junge.. an sowas kannst doch nich die masse dran bauen...... die masse muss genau so gut sein wenn nich noch besser als deine plus leitung zur endstufe.... also schau das du am besten zu den gurten kommst, also unter den sitzen wo die fest gemacht sind.... oder im rechten fach sollte ne schöne mutter sein (in richtung zur stoßstange)... da must halt alles schön blank machen... Also merken... der punkt muss stabil sein... stabile schraube mit metallmutter... das blech muss blank sein, also keine farbe mehr drauf sonst fliest kein strom..... masse kabel genau so dick wie das + kabel....

welche schraube?? der kofferraum is groß....

owe wer lesen kann is klar im vorteil.... kannst spannung messen?? dann geh her und mess einfach mal.... wenn du unterwegs bist kannst ewig musik hören und solang du willst? nur im stand die probleme wenn motor aus?? na dann wird deine batt den geist aufgeben..... allerdings dürfte dann auch kein motor mehr angehen... also würdest auch selber drauf kommen das es die batterie ist.... aber wenns auto angeht kann man das ausschliesen.......

du sitzt doch am PC.. hast da mal nen lüfter eingebaut?? oder hast einen zur hand?? schau mal dem seine blätter an und schau in welche richtung er läuft und wohin er die luft schaufelt... dann wirst du es verstehen....

hehe.. lol... ei es sagt ja auch keiner das der zum kühler pusten soll...... bleib mit den tragflächen weg, die kannst du mit dem lüfter nicht vergleichen.... die sind einfach nur gebogen und sollen die luft richtig schaufeln..... und schaufeln tun sie bei dir nich.... die würden nur schaufeln wenn dein motor sich anders rum drehen würde..... der doofe nebeneffekt wäre dann aber das er richtung kühler pustet.... also FALSCH die ganze diskussion is echt cool.... es is einfach so das er bei dir falsch lauft poppy....

kann ja gut sein das das steuergerät ohne lambda nicht richtig lernen kann.. hat es mal mit lambda gelernt und man nimmt sie dann weg, ist es wieder was anderes ich weis es nich genau, aber wäre ne möglichkeit

Mist der link geht net da das im wahrenkorb is wo du verlinkt hast.... also die endstufe is...... ich sag mal naja dazu..... wenn ich überleg was ne endstufe machen muß in tri mode... muß man sich schon wundern das das ding auch funktioniert..... das andere is dann wohl was die endstufe überhaupt leistet.... was nich viel sein wird.... aber egal, sie tut ja ihren dienst. den HPF und den LPF kannst vergessen, is zwar ne feine sache... aber bringt dir nix..... Verstärkt wird da auch nix.. .... die endstufe läst dann einfach nur tiefe oder nur hohe töne raus... wie ne frequenzweiche....

also du hast schon recht, aber wenn ich mir oben deine bilder anschau.. grad das bild wo man die draufsicht auf den lüfter hat......dann überleg mal genau wie ein lüfter funktioniert.... wenn du auf dem motor sitzt und richtung kühler schaust... würde der lüfter im uhrzeiger richtung laufen.. würde er perfekt die luft in den kühler schaufeln.... dreht er sich gegen die uhrzeit.... dann schaufelt er die luft zwar richtung motor... ABER wenn man die flächen anschaut, tut er das nicht so wie er es eigentlich tun sollte..... im uhrzeigersinn würde er perfekt in richtung kühler pusten..... also entweder machst du beim montieren irgendwas falsch oder du hast ganz klar nen falschen lüfter gekauft...

fragt er dich nich am anfang ob er von CD starten soll? wenns im bios richtig eingestellt is sollte er das fragen bevor er normal hoch fährt...

tja so nen mist is per fern diagnose schwer.... im prinzip kann ich dir auch nur sagen... versuch stück für stück dich ran zu tasten... da es mit ner anderen endstufe auch schon war muß ja irgendwo nen fehler liegen... wo gehst du mit dem masse kabel an die karosse?

Geht die endstufe aus? oder in protektion? oder kommt einfach kein ton mehr??

aso jetzt versteh ich was du da so alles verbaut hast.... das doofe is eben wenn man keine schönen einstellungen per endstufe vornehmen kann... dann läuft alles über weichen.... und um vernünftig lala hören zu können muß man eben ein wenig mehr machen als nur kaufen und anschliesen... als laie wird wohl besser sein.. sich einfach die nötige weiche zu kaufen... als sich selbst was zusammen zu bauen..

Also für vorne nimmt man eigentlich immer eon compo system.. also wo der hochtöner einzeln ist... da man den schön in kopfhöhe setzen kann.. denn wenn er im fußraum sitzt is ja nich so dolle.... du kannst es auch wie "alle anderen" machen die ein coax system haben.. du klemmst die einfach ganz normal an die endstufe..... ohne weiche...... die coax haben eine "eingebaute", sind also durch kleine kondensatoren schon geschüzuz so das der hochtöner keinen bass abbekommt.... aber wie ich schon erwähnte find ich das der 13er selber zu viel bass bekommt und das eben mist is weil er dann schnell verzerrt... ich würde das coax das du hast hinten verbauen und normal ans radio anschliesen.... vorne ein compo system und hochtöner an oder in die spiegelecken bauen.... das doofe is das da natürlich auch wieder nur ne 2wege weiche dabei is.... aber mit bisle trix von bastelbert kriegt man das schon hin..... oder du besorgst dir 3 wege weichen... dann is alles prima...

jup da hast schon recht, aber hast dir das mal genau angeschaut??? wenn du den lüfter rumdrehst un ihn wieder in die normale richtung laufen läßt dann drückt er die luft nicht richtung kühler... er leitet die luft noch immer richtung motor, nur da die flügel nun anders gewölbt sind macht er das nich mehr so effektiv... er würde erst richtung kühler drücken wenn du den motor in die andere richtung laufen lassen würdest....

also wenn du sie eintragen lassen willst, dann fahr zum TÜV und gib dem die KBA nummer.... der hat die zu 99% in seinem PC und kann dir die dann sofort eintragen.. ohne probleme.....

http://www.e30.de.. startseite... dann auf 325i 24V.... und dann links(blaue schrift) schaun.. da steht dann elektrische anschaltung..... da findest schonmal viel

öhm du hast nen 13er wo die hochtöner in dem integriert sind?? also die hochtöner sind nich extra? jetzt hab ich nen riesen text getippt und eben merk ich das du wohl nen coax system hast.. also kann man normale weichen total vergessen.... normal bräuchte man nen hochpassfilter mit dem man einfach alles frei gibt ab sagen wir 200Hz arg viel weiter wird man mit 13er nich gehen können sonst spinenn die bei zu viel bass.... aber den woofer bis 200 gehen zu lassen klingt scheise... den sollte man bei max 120Hz beschneiden... das einfachste wäre nen Compo system, also 13er und hochtöner einzeln.. dann ne 3 wege weiche.... somit bekommt der mitteltöner nich zu viel bass... und dann für den woofer eine extra woofer weiche die ihn so bei 120Hz beschneidet.....