Stefan-E30

naja GFK muss gut gemacht sein.... dann is das auch super stabil und klanglich nich schlechter..... aber aufwendig und teuer..... meiner war damals nen schnell ausbau..... und billig...... aber sah ganz ok aus.....

pfffff ich geb dir grottig..... silber is langweilig... und gefällt mir net..... mir gfallts wie sau

also bilder findet man schon nen haufen über die suche.... der ausbau selbst is je nach aufwand nich so schwer und dauert auch nich ewig.. auser man nimmt GFK oder so..... so nen ausbau nimmt doch net viel platz weg, wenn man es richtig macht.... also meiner damals war super und ich hab kaum platz hergeben müssen....

jup einfach ne birne nehmen und kurz dazwischen halten bis sie ausgeht....... dann kannst sicher sein das er voll is und dann gibts auch keinen funken mehr....

Willst du Doorboards oder die normalen 13er verbauen?? gute LS gibts auch von Eton für kleines geld.... Endstufe is die helix was feines, aber auch carpower haben gute im Angebot was deinen woofer und endstufe angeht.... das is typisches ebay billig zeugs..... da wird man nich glücklich mit denn das einzige was die sachen können is krach machen und kaput gehen..... absolut keine qualität....

Hallole.... erster TIP..... Boxen, Woofer und Endstufe bei ebay verkaufen solange es noch doofe gibt die es kaufen.... und dann gehts los.... Radio würd ich sagen is brauchbar, kannst lassen wenns dir gefällt.... Woofer, Endstufe und LS.... kommt drauf an was du bereit bist zu zahlen.... schau dir mal andere threats an in der letzten zeit, da kamen ein paar gute vorschläge drin vor ala Woofer, Endstufen und LS Marken.... ich könnt viel aufzählen, bin aber kurz angebunden und bisle einlesen kann ja auch nich schaden....

lach.... alles matt schwarz???? naja ich weis nich..... mal schaun.....

naja weiste nich jeder hockt daheim und hat von morgens bis abends zeit.... .... und seit ich Papa bin is das alles noch schwerer geworden..... Spiegel und IS-Lippe hab ich "noch" nicht gelackt weil ich mir nich sicher war wie das überhaupt so rüber kommt wenns in wagenfarbe is.... Mtech2 komplett in wagenfarbe is cool, aber IS-Lippe schaut meist komisch aus, da hat mir einfach immer der Rot-Schwarz kontrast besser gefallen....... warum Alpina zeichen?? weil ichs cool find, meine alten zeichen vollschrott waren und ich günstig an die alpinas kam.... ..... is lustig beim knällchen.... da steht dann immer Alpina druff.... Fahrwerk is nen H&R Gewindefahrwerk wobei gewinde da nur vorne is.... Hinten ca 40 bis 45 tiefer und vorne ca 70/75 tiefer..... Griffe kommen auch noch ab denn das Polierte sieht nach ner zeit auch kacke aus.... aber selbst dazu fehlt mir die zeit...... Der rost..... jo das is eben so ne schwachstelle.... kommt aber bald weg und Mtech2 drüber.... jo jo immer druff sascha.......

hehe.... naja also mit sowat würd ich nich rum fahren.... meine winterreifen waren schon fast sliks, aber die sind so schön gleichmäßig abgefahren das da nix mit gewebe is.. Naja also sollt ich auf die idee kommen meinen selber zu lacken, wird er bestimmt nicht rot, das is sicher..... meine haube is ja schon baumarkt rot.. lach..... da brauch man auch nix polieren....

ei her..... schaut das so aus als ob die nur 3mm profil druff hätten????? also einer is glaub ich dabei der hat 5mm, die anderen mehr..... mann mann jo die polierten griffe wollt ich schon tauschen, hatte mir schon 4 schwarze geholt

geil...... lol...... habt ihr sorgen.... hehehehehehehe ab auf die rennstrecke damit, da juckt das alles keinen und alle freuen sich wieder.... aber denkt dran, nur mit Führerschein der Luftwaffe...... ROFL

hehe..... .... du geier siehst aber auch alles.... jo das nen kleiner schandfleck der die tage gerichtet wird... neue reifen kommen nich druff, die die druff sind werden erst schön runter gefahren........

mist.... hätt ich das früher gewust.....

so um die 12 oder 13mm pro seite....

das ist er schon... das dach is so gesehen am arsch.... die seiten gehen eigentlich aber sind eben matt..... die reifen sind noch ganz ok, die brauchen nur etwas pflege morgen, die sehen eben nach langer lagerung aus....... zu meiner schande muss ich sagen das er lange zeit nich viel liebe bekommen hat.... .... ich hab einfach zu viel arbeiten müssen....

Tach zusammen nach soooo langer zeit hab ich meine winterschluffen nu endlich in die Wüste geschickt.... die waren echt sowas von platt.... gestern sind endlich meine kreuzis gekommen...... allerdings haben se mir optisch nich so gefallen und deshalb haben sie nen neuen anstrich bekommen.... Felgendeckel fehlen noch, die kommen die tage noch mit der Post..... jetzt gehört er mal wieder poliert, was er dringend nötig hat.... in den nächsten monaten kommt noch Mtech2.... hinten und seitenteile hab ich schon..... naja hier mal paar Bilder.... achja... hinten hab ich Distanzen drauf.... gefällt mir einfach besser so...

jup ich find das auch geil wenns gut gemacht is..... und mit klappe wäre das noch geiler.....

naja wenn man das ding voll auf rennsemmel umbaut is da bestimmt einiges raus zu holen..... aber der 218PS geht so schon verdammt gut..... meiner is auch etwas bearbeitet..... kopf bearbeitet, rennkat, sauge vom 211er und wohl auch ne schrick... also der geht schon gut ab und macht laune.....

is eigentlich relativ..... bei mir damals war grad nen 20er loch und mehr net...... nen port is natürlich nur von vorteil..... so wie ich das hatte wäre es auch mit 2x 30er prima gegangen....

genau so war meine druckkammer....... @ Jochen..... viel gibts da garnich zu sagen..... Didi meinte..... nutz die komplette breite , höhe vom Kofferraum.... die tiefe wird so das hinten an den magnetköppen so ca 2 bis 3cm luft is und feddisch..... und eben noch ne öffnung an den skisack in form von nem loch oder eben nem port..... absolut nix mit volumen berechnung...... und ich sags dir.... ich fands nur geil...... Didi hatte bei mir Helix, JL und Focal woofer empfohlen..... sind alles woofer die mit recht kleinem volumen sehr gut spielen.. meist eben geschlossen.....

naja meine druckkammer war eigentlich ne recht einfache sache... einfach zu bauen und nen haufen bass.... gut es lag natürlich auch daran das ich 3 woofer hatte aber das geht auch mit einem..... freeair taugliche waren meine focal nicht.. her welche für kleine geschlossene gehäuse..... wie auch die JL oder Helix... nen 25er is schon etwas wenig.. also nen guter 30er sollte es schon sein.... wenn man die breite nutzt vom kofferraum und den richtigen woofer.... dann brauch man noch das volumen für das geschlossene volumen und das ventilierte und schon kann man sich nen bandpass bauen..... wennn ich überleg wie gut meine druckkammer abging könnte man das gleiche auch als Bandpass bauen mit nen geschlossenen volumen dazu und ich denke das sich das dann auch gut anhört und somit kein druck im kofferraum verloren geht..... mit dem berechnungs programm und alles TSP daten vom woofer kann man nen Bandpass berechnen und diesen so bauen..... das sollte dann besser sein als ne freeair variante oder eine kiste einfach so an den skisack ran stellen.....

tja also 2 für 200 wird eng... das sind dann echt billig dinger..... besser is dann eigentlich ne 4 kanal für um die 200... das kann neu sein oder ne gebrauchte gute.... dann hast ca 2x 150 und 1x 300 wenn du 2 kanäle brückst..... das sollte dann vollkommen reichen je nach LS und woofer wahl...... da ist es fast besser wenn du nich auf ebay schaust... schau mal im http://www.hifi-forum.de..... im car hifi bereich... da gibts auch suche und biete..... da sind immer gute dabei und auch viele marken sachen die was taugen....

jup recht haste, nur wäre mir das nich so nen haufen geld wert...... drum bau ich meins selber... immer........

ne das is nen bandpass, da sieht man die mebran nicht da der woofer mitten in der kiste sitzt.... die eine seite drückt durch den skisack, die andere seite vom woofer hat nen geschlossenes gehäuse... das is eine art wie nen bandpass sein kann.... und eigentloich auch das sinnvollste für den E30 mit skisack.... ich hatte didis druckkammer verbaut, was um einiges kleiner is als nen bandpass und ich hatte 3 woofer..... bauen kann man viel... man muss nur wissen wie man den bass gern haben möchte und wieviel platz man her geben will.... und dann eben wieviel der woofer kosten darf......

och also für bass hats genug platz und richtig gebaut wird der gut..... ähnlich wie das polk ding kann man sich auch selbst was schönes bauen...