Zum Inhalt springen

Stefan-E30

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    30.914
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    96%
  • Spenden

    100.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Stefan-E30

  1. Stefan-E30

    M40 Totalschaden

    tja damit kenn ich mich nich aus und sag auch nix dazu..... das is auch nich vergleichbar mit 0W40.... wäre mir zu riskant Und Ingo scheint wohl auch seine meinung zu ändern.....lol..... bei mir sagte er noch 15W40 wobei ich mich aber auch dran erinner das er sagte das die Lager nicht so lang halten bei 10W40 also bei 15W40..... so und nu kloppt euch drum.... ich bin gebranntmarkt und kauf nur 15W40.....
  2. TÜV Mann wechseln....
  3. Stefan-E30

    M40 Totalschaden

    naja wenn man heutige motoren betrachtet hatte der gute Meister garnicht so unrecht.....(wobei die aussage bullshit war von ihm), neuere Motoren brauchen nunmal anderes Öl...... aber aus eigener erfahrung kann ich nur dazu sagen, das trifft nich zu bei alten Motoren..... 10 is nich weit weg von 15 und dennoch würd ich die finger davon lassen.... einmal auf die nase fallen reicht...
  4. Naja ich find nen M50 umbau gehört eher zu den Plug and play umbauten als nen M30..... beim M30 kommen die extra kosten der Motorhalter dazu Bearbeitung der spritzwand bei guter Motorposition Schweisen der Auspuffanlage (was mir damals ziemlich kopfschmerzen bereitete) Umpinnen vom Motorstecker, was nich jedermanns sache und stärke is is schon was anderes als nen Plug and play umbau vom M20..... oder M50
  5. Stefan-E30

    M40 Totalschaden

    tja ohne den Ölstreit wieder beginnen zu lassen..... ich bin und bleibe der Meinung das in einen M20, M20, M30 guten 15W40 rein gehört und nix anderes.... auch Ingo der Motorenbauer sagte das mir als ich damals den M40 von ihm bekam. 10W40 is bei hoher beanspruchung ein risiko im M40. Ich rate dir.... mach das wasser raus und kauf dir gutes 15W40.....
  6. naja bei meinem verwerter hat sich auch nix getan.... sein Platz is VOLL, aber nicht ein E30 kam dazu. Schade für uns TeileJäger.... Alex.... wenn man sich selber das nicht zutraut dann fragt man im Forum und mit ner Kiste Bier kommen die jungs bestimmt ziemlich flott um dir nen M20 rein zu bauen.....
  7. The Racing Dynamics 24 Valve head for the M20 motor features Formula One designe combustion chambers that deliver 100bhp/liter. steht in dem einen Bild rechts daneben.
  8. ich würd nen M50 einbauen.......
  9. Stefan-E30

    M40 Totalschaden

    lach.... aber bevor ich nen M10 rein bauen würde..... würde ich was anderes einbauen..... so nen lagerschaden hatte ich auch schon..... da wird das lager regelrecht links und rechts aus dem kleinen spalt raus gedrückt als ob es butter weich wäre..... worans liegt?? entweder fremdkörper im Öl oder es war zu wenig schmierung bei zu hoher belastung..... und wenns einmal anfängt hört die feile nicht mehr auf zu feilen und alles is schrott...... beim M40 reichen schon 10 minuten mit 10W40 öl TopSpeed auf der AB und die Lagerschalen kannst in die Tonne Kloppen..... habs selber schon versucht... unfreiwillig.....
  10. wo zum henker is da nen K58..... da gehts doch nur bis K38/4 und nich weiter..... angegeben mit 288kmh und 2 seiten weiter schreiben die er wäre 300kmh schnell..... was aber auch nur aufgerundet is....... naja is doch auch egal..... ich denk eher das er auf dem Prüfstand so schnell fährt und nicht mit richtigem gegendwind.....
  11. naja Ami geblubber is ja ganz lustig aber zu nem BMW würde das nich passen... ich hab hier im Ort nen Opa mit nem 540i M60 4.0 der hat nen schönen Sportauspuff drunter und der Sound is einfach genial.... Also genau richtig wie ich find...... und genau so will ichs auch haben.....
  12. da hast allerdings recht... hehehehehe
  13. jup... sturz wird nur besser mit Original Federn... oder umbearbeitung von Kolb-Motorsport..... wenn man extrem abweichung hat dann is da was verbogen, was ja auch nich unmöglich is.....
  14. :-D herrlich....
  15. Is eh immer schwer zu vergleichen..... denn der eine hat die Übersetzung und der andere die..... 0-100 oder 0-200 liegen alle auch recht eng zusammen... also der Übermotor is nen M52 zum M30 auch nich das man sagen könnte der geht um welten besser.... ich kann aber auch nur von nem nicht Originalen 218PS reden den ich selbst ja hab.... Ja das merkt man schon sofort das der M60 sehr drehzahlfreudig ist.... das kommt echt gut rüber..... aber bei dem umbaustress sollte die wahl doch schon auf B40 fallen....
  16. fahr einfach noch ne weile rum..... der eine brauch länger und ein anderer hats sofort.....
  17. mal bisle testen und anders anschliesen.... könnte sein das es nur an dem cinch liegt... falsch verlegt oder defekt.....
  18. sehr geil.... aber serie war das wohl kaum... sonst wüste man wohl etwas mehr darüber..... war wohl ne einzelanfertigung die absolut geil is/war.....
  19. wenns nur das war dann fahr ne runde..... nur alleine standgas bringt dem STG nich viel.... beim einen dauerts bisle länger und beim anderen machts fast nix und geht ruck zuck...
  20. naja er schrieb ja das geplant is das ohne getriebe zu tun.... nur für den anfang oder den versuch eins zu nehmen...... ansonsten macht ein auto nur allein mit Reifenabrollgeräuschen nicht viel lärm.... zumindest bei 30 oder 50kmh is das nich die welt.... wenns dann schneller wird is der lärm schon ok... teilweise lauter als nen motorgeräusch..... kommt aber auch stark auf den reifen drauf an.....
  21. lach... nur weil ich mich wiederholt habe.....??? jo is ja schon gut..... naja was kann ich dafür wenn der Prius so nen lautloses ding is... der steht hier in meiner straße und ich finds immer wieder lustig wenn der los fährt
  22. du kennst aber den Prius von Toyota oder??? wenn der ankommt hört du nix..... das ding kann man ja als e-auto fahren mit benzin unterstützung.... fußgänger sollen kucken und nich horchen
  23. ui der is wirklich geil........ und 2 E30 wenn ich richtig gezählt hab.... Jens is das Rote oben deins??? ich kanns nich genau sehen weil die Bilder bei mir nich aufgehen....
  24. hmm also ich find auch das rep bleche da sinnvoller sind..... auser du bist der gott der blechbearbeitung....
  25. naja dann sollte die lambda auch nix haben...... eigentlich..... blauer Tempfühler mal tauschen ansaugtrackt und gummis mal prüfen usw
×
  • Neu erstellen...