Stefan-E30
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coole Garage.... Felgen sind weniger mein fall...... aber ok.... Hardtop is immer ne gute sache....
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mein erster eigenbau kofferaum ausbau
Stefan-E30 antwortete auf fr33ridepunk's Thema in Car-HiFi & Navigation
das is schon cool so...... da passt auch noch genug rein..... baustellenfahrzeug wird das eh nich, holz brauch man auch keins... kinderwagen sollte man nich haben.... für 3 pizzen und nen kasten bier reichts voll und ganz, was brauch ein mann mehr?? -
oder einfach wie jeder andere damit fahren.... und beim TÜV sagt der mann dann.... ey cool, so Ringe gefallen mir total gut..... hehehe TÜV-Rheinland is bekannt dafür das sie eher was eintragen...... hehe
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mein erster eigenbau kofferaum ausbau
Stefan-E30 antwortete auf fr33ridepunk's Thema in Car-HiFi & Navigation
lach....... naja hätte ich hinten alles voll mit GFK oder Leder würd ich mir auch nich mehr alles rein packen..... und jeder der hinten rein hockt muss nen ganzkörperkondom anziehen und überziehschuhe und handschuhe..... lol schön wärs, meine karre is das krasse gegenteil.... ich hab so 2 kleine Dreckmonster -
was haltet ihr von folgendem laptop!!!
Stefan-E30 antwortete auf nordstern_318iT's Thema in Off-Topic
kann man nich klagen bei dem Preis..... -
ich hab meine damals bei Ingo Köth gekauft.....
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hmmmmm warum net..... meine ringe sind so gesehen auch nich erlaubt lichtgutachten, vergiss es gleich wieder...
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naja bei dem Drehmoment is es wohl fast egal welches Diff..... und ob er nu bei Topspeed 5kmh schneller oder langsamer is is auch egal, eigentlich..... ich bekomm mein 3,46 nicht ausgefahren und nen 3.25 erstrecht nich..... aber mit dem 3.25 erreicht man im 2.gang die 100 und mit dem 3.46 nicht..... DA merkt man dann den unterschied..... is halt die frage was man hat.... drehzahlsau drehmomentsau oder kann der motor beides geilomatiko.... achja fast vergessen..... Sperrdiff is natürlich pflicht wenn man bei falk bestellt hast du??
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Talk ******ahm ................ und geht hin und wieder garnicht.
Stefan-E30 antwortete auf D-FENCE's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
ui da freu ich mich schon drauf.... alleine um diesen Threat zu öffnen muste ich fast 30 sekunden warten.... -
ma schaun, wenn ich wieder nen heiles getriebe drin hab teste ich die auch mal vom Z3
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bis 150 und mehr ............. je nach dem ob 2 oder 4 Kanal..... teste erstma ohne bei dir und wenns nich so is dann mach ne Endstufe mit dazu... ich würds machen und würde zu Eton oder so greifen..... sollte schon was sein wo klanglich auch was kann....
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wo steht das???? ich kenn nur die wegfahrsperre und motorstart..... aber nich motor aus.... was nen schwachfug.....
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tja jo meist sind es die kleinen muttern hinten..... wenns danach besser war kuck nochmal danach..... praktisch wäre auch wenn du das KI mal tauschen könntest.... also einfach anderes rein und schaun obs da auch so rum spinnt, so könnte man es schon gut eingrenzen....
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drum sagen die ja auch.... "nahezu".... naja und reuter hat dann 60er Federn die dann am ende 80 sind....
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naja das is ja nur die Wegfahrsperre..... also das unterbricht nur dein Zündschloss das es kein startsignal zum Motor/Anlasser geben kann..... in das Startkabel wird nen Relais geklemmt und ich denk mal sobald die Alarmanlage unscharf is kommt das signal und das Relais schaltet durch und dann erst kannst den Motor starten.
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das ding is schon noch da, aber da kommst du mit kaum was hin.... nimm die Flex..... mach bisle Blech weg und schon hast es wieder....
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mann mann wer lesen kann is klar im Vorteil... nen 320i Winterhobel für 2500 bis 4000euro.... lol... je nach TÜV 1500 vielleicht.... nen Heckschaden is halt immer doof.... drum am besten nicht komplett verkaufen denn das zieht den Wert der anderen Teile runter, oder eher gesagt machen Felgen und Co den Heckschaden/Rost/schweisstellen nich unsichtbar....
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naja von vorne nach hinten must schon ca 3-4m planen.... also bei mir geht als ne 10m rolle drauf wenn ich von hinten nach vorne geh und dann noch in die türen rein.....
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also ich verleg immer 2,5mm² für die Lautsprecher
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jais schon lustig zu beobachten wer so alles krank is und wie die anzeichen sind.... der eine hat ne normale Grippe.... nix sonderlich schlimmes.... wie immer eben.... und dann gibts die die richtig flach liegen, fieber teilweise bis 41, übelste Atemnot und man kann sich kaum bewegen......
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allgemein so alte autos werden oft nicht mehr TK versichert von den Unternehmen... ich hab normal TK ohne SB..... bisher hat sich das gelohnt..... VK muss ich mal fragen was das kostet wenns überhaupt geht
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geht auf jeden fall. Bilstein sagt für nahezu jede tieferlegung..... also 60/40 erstrecht....
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naja sinn machts schon im vergleich zur Limo..... ich würde die seitenteile so umbauen das ich dort die bass abteilung habe. Auf jeder Seite nen 20er oder 25er würde gut abgehen.... Nen 16er oder 20er 2wege würde auch schon reichen wenn man es gut und stabil einbaut..... zum einen als rearfill und zur bass unterstützung..... vorne sollte aber dennoch was gutes verbaut sein..... denn der hauptteil sollte ja von vorne kommen....
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Folgen falsch montierter Druckstangen der Trommelbremse?
Stefan-E30 antwortete auf fab's Thema in Fahrwerk
also ich meine nicht das man die falsch einbauen kann..... hatte es schon oft in der hand und es war immer klar wie sie rein kommt..... naja und das mit der automatischen nachstellung..... ich habs auch mal geglaubt aber dem war nich so..... leider...... durch das loch der radschrauben muss man ein rädchen drehen zum einstellen.....