Stefan-E30

naja also wenn der OT-Geber nicht mehr richtig, schaffen kann dann hat man Probleme wie du sie hast..... drum ist es immer sinnvooll ALLE kabel zu prüfen.... grad DAS Kabel da must du richtig verlegen da es sonst durch Keilriemen und Schwingungsdämpfer durchgescheuert wird und dann so ausschaut wie deins....

prima... das schaut ja nett aus.....

naja an der stelle ne dulle weg machen is ja nich mal eben schnell gemacht..... und mit lacken find ich den preis eigentlich garnich so übel...... das übernimmt doch bestimmt die versicherung der Laterne oder??

also meine Alarmanlage hat die Funktion auch aber ich hab sie nie angeschlossen.... wird abgesichert durch kontakt an handbremse und gangschaltung.... aber die restliche elektrik fürs starten war etwas komisch gemacht, drum hab ich es nie versucht.... bei vielen Anlagen ist der Ausgang meist auch nur so gelegt das das Auto nur ein paar minuten angeht.... also bisl warm läuft und dann wieder aus geht..... da ich auch meist den gang drin lass würde das alles bei mir auch sehr selten funktionieren.... lach

lach..... naja man muss sich zu helfen wissen wa?? warum original Alpina teile kaufen oder nen samco schlauch zerfleischen wenns auch so geht..... und ich find grad der schlauch is geil geworden weil er so gesehen noch Original is mit den Anschlüssen.... tjo jetzt heist es Ventildeckel tuning.... wat die Schläuche betrifft, jo die werden noch anders gemacht, die passen nich wirklich zum Motor.... und den LLR werd ich wohl auch direkt an die DK wieder setzen... war jetzt halt so besser weil ich dann kein Kabel verlängern muss..... aber er lauft super..... also der erste test..... wegen der wärme.... also ob das olle Blech da am Lufikasten sooo viel bringt gegen die fette Krümmer hitze...... und der LMM war immer MEGA warm/heiss...... alle habens richtig verbaut... nur der M30 nich....

also das wird ja immer glatter..... wow.... schaut bestimmt cool aus.... sau sau sau viel arbeit.. hoffen wir mal das es lange hält... bin aufs ergebnis sehr gespannt.... hab heute erst wieder überlegt wie ich meinen Motorraum mal bisle verfeinern könnte..... schaut nämlich grausig aus... lol

........ wo bekommt man sowat???

ich habs mir eben auch gedacht.....

hab ich in meinem Text etwas erwähnt von Kupplung betätigen wenn Nippel offen ist?????? ich glaub nicht oder????? mann mann mann... und von transparentem schlauch sagte ich auch nix..... is vollkommen egal ob du durchschaun kannst oder nicht.... wenn du es kannst ists natürlich besser..... naja nach der aktion kannst dir sicher sein DAS du Luft im System hast..... also schön morgen los düsen und nen schlauch besorgen und dann nochmal GENAU so machen wie ich das oben schrieb........

owe owe...... wenn sich wenigstans welche kloppen würden die auch die Motoren selbst fahren..... is doch immer wieder schön..... wenns um kleine Motoren geht, dann kann man von träge reden..... aber in der Motorenklasse hier kann von träge wohl keine rede sein.... egal ob M52, M30................

Alpina wird sich schon was dabei gedacht haben.... und selbst wenn man es nur auf dem papier sehen würde das es was bringt..... ich finds sau cool und es hat nich jeder....

jo jo ruhig bleiben..... ich hatte grad keine airbox zur hand... und für den Original M30 Lufikasten is ja nich mehr wirklich platz da... .. wie man erkennen kann... und naja da vorne is ja nich mehr so viel mit Motorwärme..... vorher wurde LMM und Lufi geheizt ohne ende.... also ists so schon um einiges besser.... ich hab auch noch vor die Tage was um den Pilz rum zu bauen. Obs spürbar besser is?? naja ich weis es nicht/noch nicht, aber ich denke wenn die Luft um "einiges" kühler ist, dann is das schon um einiges besser....

uiuiui is das lang her..... ich glaub es is zeit für ein Update.... hab heute mal weiter gebaut nachdem ich endlich ideen hatte wie ich das alles nu fertig machen kann.... tjo also für ne Sonntags arbeit nich Optimal, weil man ja leise sein muss.... aber naja das Ergebnis is dafür ganz ok.... ein paar Dinge muss ich noch anders machen und ändern, bisle aufräumen, putzen und lackieren, kabel aufräumen..... usw.... morgen noch nen kabel verlängern und schon fährt er wieder..... auf der Beifahrerseite hab ich nu wieder den Original M40 Scheibenwischwaschtank verbaut....

ROFL..... Spenden..... womöglich noch der GEZ schenken wa?? die Optik is geil und ich würd mir einen so machen wollen..... für nen "Namen" 250000 zu zahlen is schon recht irre

naja man kann auch aus ner Maus nen Elefant machen..... .... 12 verschiedene.... auf Bilder schaut eh immer alles anders aus als live....

wielang hast ihn schon dran? mein supersport war auch eher dezent zu begin, aber nach paar mal fahren hat er sich ganz schnell verändert..

:-D:-D:-D

joa.... hehehe... da geht einem das herz auf...... da bekommt man so richtig lust....

ich find der schaut Herrlich aus...... :sabber:

naja aber mit so Aerodynamischen Autos kann doch jeder schnell fahren..... die brauchen dazu auch nur 100PS.... aber ne E34 Schrankwand.... da gehört schon Power dazu den auf 290 zu bekommen..... und dafür nen Fetten :-R

aber hallo..... uiuiuiuiui tiffi....

gumma ETK...... schaut doch gaaaanz anerst aus.... aber wie kommt man denn darauf???? Tuning???

naja wenns jetzt nich die mega brülltüte is sollte das kein akt werden. So schlimm is ne einzelabnahme ja nich.... hinfahren und fragen..... ganz einfach.....

jo is doch auch ok..... gibt ja keine vorschrift das du MHW oder so kaufen must.... jeder kauft was ihm selbst gefällt.... und in meinem fall sinds ebenfalls klarglas rot/schwarz....

wat ists denn für nen Motor??