Stefan-E30

Deine Nocke schaut gut aus? Könnte ja vielleicht auch nen Kipphebel sein..... ma kucken ob jeder noch seine schöne rundung hat.... Ventilspiel kannst ja nun ausschliesen.... bei 0.30 ist es wohl lauter als bei den originalen 0.25, aber das sollte nicht so laut sein das es so stört.... mein B25 hatte das aber auch.... am meisten hatte man es gehört wenn ich vom gas runter bin und ihn hab ausrolen lassen..... war schon bisle nervig das geticker..... ESV..... naja wenn die "schalten" dann klackt das auch..... und sollte eins nen schuss haben könnte es auch recht laut klacken..... also das kann ich mir schon gut vorstellen.... besorgst dir halt mal 6 andere und probierst es aus..... sowas zu lösen geht beist eh nur durch probieren, testen und nochma probieren..... Hydros haste ja nich... ..... und an nen Lagerschaden denken wir jetzt einfach mal nich....

die form kannst ja mit Leder recht gut nachformen... da must also nich groß ziehen oder so...... mach bisle schaumstoff drunter und dann kannst es in einem voll beziehen und das es nich zu rund aussieht werden ja die lüftungsdunger wieder reingesteckt, der Rollo obendrauf montiert usw.... hab ich das richtig verstanden mit der Endstufe?????? was denn für eine?? du weist aber schon das das 100 mal schlimmer is als auf die Ablage n paar läppische Boxen zu schrauben die einen beim Unfall erschlagen "könnten". Die Endstufe würde wohl noch den Typ im Auto vor dir killen...... wenn sie denn mal das fliegen lernt.... ... "klugscheisermodus AUS"

DAS ding taugt auch garnix...... so bauen nur Noobs nen Muldengehäuse... sagt der Preis ja auch schon aus..... http://www.caraudio-store.de/Fertig-Einbauteile,Reserverad-Gehaeuse,,,,670_696,,,,cbdbc142.html nen Woofer findet man schon irgendwie..... 30er passen meist in das Volumen gut

lach... na dann warts mal ab wenn die Eisensau drin hockt....

Sportfahrwerk is ein Muss meiner meinung nach..... am besten Koni Gelb oder Bilstein B6/8 mit Mtech Federn wenn du nur bisle tiefer willst.... oder bei Sandtler nen 40/40 mit Koni und AP oder was die da haben..... H&R bietet auch verstärkte federn für vorne an.... is auch ne gute Option

hmmm schon komisch... seit wann übernehmen die Schreibtischhocker dort denn den Job vom TÜV Mann.....?? sehr ärgerlich..... gibts keine andere Zulassungsstelle?

jo das war ich auch eben am überlegen..... der ganze balg passt dann ja garnich bei dir... da brauchst du dir wegen dem LLR garkeine sorgen zu machen...... tausch das ding um und gut is

Kreis - säge

normal schon ja

Druck - regler

ich hab sowas seit über 10 jahren drin und schon so einige TÜV männer saßen drin, sind gefahren und haben rum gekuckt..... die Pedale haben noch keinen gejuckt

vorstellungs - termin

haben so einige hier verbaut..... ich wollt sie mir auch schon holen da meine schon ne gefühlte ewigkeit drin sind und auch so aussehen..... Georg-M3 hat vollkommen recht

das is halt auch das Problem denk ich mir..... wie verhält sich die Verbrennung wenn Oktanzahl und Zündfunke überhaupt nicht zusammenpassen.... und möglicherweise wegen zu wenig einspritzung der Motor ZU mager läuft und dann extrem temps im Brennraum entstehen.... is nur ne Theorie von mir.... aber wäre schon irgendwie logisch....

is nen ganz normaler M20B20

ich hab den E85 chip nun schon 6 Monate..... die Veränderungen sind ja sofort Aktiv..... da ändert sich also auch nach 2 Wochen nicht wirklich was..... auser eben die kleinen verfeinerungen die wohl jeder selbst erspüren muss beim fahren. somit entsteht dann schonmal ne gute Basis für alle 318i fahrer....

jup bei mir ebenso Mathes.... nur mit 15% mehr Sprit rein is es nich getan.....

:rot:spam nich rum....

jo das macht ja nix....... ich muss nur direkt nach der DK rum kommen, sonst muss ich den Ausgleichsbehälter von der servo wo anders hinbauen.... also leitungen verlängern usw usw... was ich nich will..... und der M52 Balg hätte den Vorteil das er an einem Stück is und nich so wie meine Konstruktion 3 teilig und wohl länger als der originale ....

jo also wenn meiner auf halber leistung auf stufe 1 laufen würde, wäre ich mit meinem voll zufrieden...... hmmmmm ich denk ich werd mir da was bauen müssen....... wer da schon was zur hand hat bitte melden....

jo da kann man wirklich nicht meckern.....

tjo ich glaub ich besorg mir bei gelegenheit mal nen M50 oder M52 Balg..... muss halt auf der einen seite der Durchmesser etwas verkleinert werden.... oder bei mir vergrößert....

jup würd ich auch so machen..... denn viele andere Plätze gibts nicht wirklich....

sehr geil....... hast auch schon ne idee wie du das mit dem Katloseisenschwein machen willst??? 3500ccm ohne Kat sind ja nich sooooo billig.... Deine hinteren radläufe gefallen mir irgendwie richtig gut...... aber auch den rest find ich cool...... schöne freche Farbe und auch innen schaut er gut aus....... was is das nur für ein mega riesen Kasten da links im Motorraum mit dem Schlauch......???

naja wenns geld stimmt und man sich auf was neues freuen kann... dann geht das schon irgendwie zu verkraften....