Stefan-E30
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ich hab auch was hin gemacht...... dieses mini papierchen von meiner wapu..... also dem teil hab ich auch nich getraut....
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ui sehr cool....... das gefällt dem leckeren 2,7er bestimmt richtig gut......
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du glücklicher....
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Kollege von mir hat nen 530i..... neueres Auto..... kein Plan welcher das genau is...... der hat sich für teuer geld auch ne LPG einbauen lassen..... muste allerdings gut 20 mal immer und immer wieder zu der Firma fahren weilo er oben rum einfach nicht so lief wie er es wollte.... irgendwann hatte er dann mal größere ESV und glaub auch nen besseren verdampfer und schon lauft das ding wie ne 1..... auch in hohen drehzahlen..... naja gut was mit den ventilen passiert is schon recht logisch..... aber wenigstens 6000 sollten doch drin sein??? mal davon abgesehen das man ja nu nich 100km am stück mit 6000 oder mehr unterwegs is.....?? also ich war das noch nie......
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du kommst auf ideen... 5mm schaunstoff siehste doch fast nich..... soll ja auch nur leicht unterpolstern das das nich so aalglatt ausschaut ...
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hmmmmmmmmm also ICH bin eher für 5mm Schaumstoff und dann Leder drauf..... ich find das schaut schöner aus......
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beim M42 wirste deine Probleme bekommen mit nem MAF..... das bietet nichmal Miller an... M42 halt wieder....
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HILFE! Vorn zu tief mit Rieger infinity Lippe
Stefan-E30 antwortete auf TeamKleinlaut's Thema in Fahrwerk
tja so hat nunmal jeder seine meinung..... schraub sie druff und heb das Auto vorne 2 oder 3cm an..... und dann kannste selbst schaun wie dir das gefällt..... also momentan mit schwert an der gleichen stelle wie auf dem bild liegt dein schwert auf dem boden auf mit den 9x16er..... ne IS Lippe is so ca 2 oder 2,5cm kleiner...... und ne Mtech is glaub ich ein paar mm tiefer als ne IS Lippe.... habs noch net gemessen.... 40 tiefer und 9x16 is ja garnich so das problem..... nur ewig viel platz zwischewn Reifen und Koti + Lippe super tief..... die Kombi find ich halt naja..... hehe -
du hast sowas?? wo kommst her??
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ich hab auch schon rum gekuckt..... selbst die anlasgen die bei ebay 400euro kosten für 4Zylinder kostem im komplett packet für 6 zylinder gleich mal gute 1200 oder 1300euro..... also wer keinen billigmist haben will muss schon 1000 in die hand nehmen... drunter würd ich mir ruhigen gewissens nix einbauen.... hier im ort kostet es 1800 glaub ich...... rechnen würde sich das ruck zuck.....
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hmmmmm und das sollte man schon drauf haben.....
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Der fail-Thread..was habt ihr schon am E30 kaputt geschraubt?
Stefan-E30 antwortete auf Peter_S's Thema in Off-Topic
autsch,..... grööööhl...... bambambatschbatsch.... Sitze einbauen am cabrio....... mit der Sitzschiene an der kante zur Seitenwand hängen geblieben...... bäm.... 5x5mm Lack weg.... :wall: -
lach..... ne ich mein die Tanke.... hehehe
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joa is eben so ne sache wie man es beschreiben will...... klar is schwarz weiss auf Papier nur das einzig wahre.... aber es is einfach keine Einbildung das er viel schneller/direkter aufs Gas anspricht besser durchzieht man merkt das er freier durchschnaufen kann.... grad im 3.gang hab ichs extrem gespürt.... der Durchzug war ganz anders also ich bin davon überzeugt das man den Unterschied auf dem Prüfstand deutlich sehen wird..... und ja..... ich würde es empfehlen da es im vergleich zu Schrick, Fächerkrümmer usw usw..... einfach nen super Ergebnis bringt für den Preis.... und ich finds also sehr sinnvoll wenn man schon Nocke usw verändert hat......
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pfui...... verräter..... ... hehehe
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Ich war noch nicht auf der Rolle aber der Unterschied is schon da. Bin die Tage wiedermal den normalen LMM gefahren mit meinem.... hmmm das hat schon keinen spass mehr gemacht....
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naja dazu müßte man erstma auf die Rolle,...... der Unterschied is schon enorm im vergleich zu anderen dingen die ca 15PS bringen sollen, von denen man aber garnicht so wirklich etwas merkt.....
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unterschiedlicher sturz... tjo Tonnenlager und Schräglenkerlager waren bei mir schuld.... neue rein und alles war wieder gerade...
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gummi - puppe
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HILFE! Vorn zu tief mit Rieger infinity Lippe
Stefan-E30 antwortete auf TeamKleinlaut's Thema in Fahrwerk
wenn ichs nochmal machen müßte/wurde?? ich würde zu 100% auf 17Zoll umsteigen.... 16er mit 40er Querschnitt sind mir einfach zu klein.... und dann würd ich mir halt überlegen ob das mit dem Schwert wirklich sein muss..... ich mein die Infinity is schon hölle tief..... MIT Schwert is es einfach nur krass..... mir gefällt das nich wenns vorne soooo knapp is, aber man Reifen Koti mäßig eher höhergelegt is.... -
HILFE! Vorn zu tief mit Rieger infinity Lippe
Stefan-E30 antwortete auf TeamKleinlaut's Thema in Fahrwerk
owe owe und weist auch wie scheise das dann aussieht??? vorne grad so platz zur Straße aber zwischen Kotflügel und Reifen kannst ne Faust rein schieben..... ich hatte die Rieger auch mal montiert... auch bei 75 tiefer, aber ohne Schwert.... das war schon echt grenzwertig.... aber es hat meist grad so gepasst.... aber zu bruch ging sie dann dennoch mal weils zu kalt war drausen.. also MIT dem Schwert must die Karre schon ganzschön anlupfen vorne auf dem Bild hast Winterreifen verbaut.... mit 16er und 215/40-16 kommst nochma tiefer..... -
also ich find das Display geiler beim I9000 Galaxy...... es is größer als I-Phone 4... und leichter.... der Akku is ebenfalls dem 4er weit überlegen..... hab n paar Kollegen mit dem 4er die jetzt etwas neidisch sind....
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und täglich grüßt das Murmeltier..... schluss mit dem OT
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gut gut....