Stefan-E30

wow was hammer geile Bilder......:-R echt Perfekt.... und freut mich zu hören das die 6 Runden gut und heil beendet wurden...

naja bei 7500Eier gehts ja nich um nen Turbo-Kit von Ebay.... da bekommt man dann schon vom Fachmann was drauf gebaut.... und dann hat sich das mit dem Lehrgeld oft erledigt.... aber am Motor selbst muss/sollte man halt auch noch handanlegen bzw legen lassen und das wird nicht billiger..... allgemein is Turbo nix für schmale Geldbeutel und das betrifft nicht nur den Bau eines solchen Motors.... in der PS Klasse is eh nix mehr billig.. hehe

V12..... .... die gibts billig.... M60 oder M62 wäre aber wohl noch immer billiger als nen M30 Turbo.... ooooooooder nen S50.... ....

wieviel kohle hast denn für so nen Umbau???? bringt ja nich viel mit Glaskugellesen wenn man das nich weis... Herbert wird sicher sagen..... wenn dir der M30 nicht reicht dann bau dir nen anderen Motor ein.... mit nem Turbo wirste auch nich glücklicher...

so und nu ende bitte..... hier gehts nicht um VWs oder sonst was....... und @Niko...... du kannst auch in einem Posting mehreren Leuten antworten... nicht für jeden nen extra Beitrag machen.....

naja sowas sollte man halt gleich sagen und nicht erst später.... nen 1,9er TDI... solche hab ich damals mit meinem 318i gejagt..... und du kommst mit so nem Vergleich.... aber mehr als 100PS mehr als Serie und fast das Doppelte an nm..... nuja der war aber verdammt heis gemacht.....

hehe shit stimmt ja... ich hab nur auf die 2 popper geschaut und nich was hinter der Scheibe is.. ajo der Turbosauger is genial..... is der Schlauch lang genug für die 1/4 Meile??

:-R.... die Fliegen auf der Heckscheibe....... hehehe

lach...... Stephan, das trifft jetzt vielleicht beim 4er zu.. ok..... aber ich kenn hier noch so ein paar die als mal Bilder von ihren Autos posten die mit nem I-Phone gemacht wurden.... und da schüttelts einen echt.... und nen "Blitz" hats bis heute nich.... das 5er dann vielleicht.... ich sag mir einfach.. ein Gerät über 500euro sollte sowas schon haben.... klar kann ich auch noch meine Digi mit rum schleppen... aber wo liegt der sinn? wir haben 2011..... also ich war jetzt ne Woche in Urlaub und hab mit dem Handy knapp 400 Bilder gemacht... mit der Digi warens vielleicht 10..... und die Videos am Strand..... also das is schon echt geil.......

jup das is MatzeS38 seins..... hehe och D-fence.... ....

der Kerl will vorne wie hinten 3grad Sturz..... das is wohl ne neue Modeerscheinung heute.... dann passen die breiten Felgen besser unter den Koti... und Grip will man heute ja auch keinen mehr haben.... .... vom 215er Reifen dürfen nur 5cm die Straße berühren...

jup und drum gibts soooo viele Erfahrungsberichte die man alle nachlesen kann....... ich hab mir nen Var.1 gebaut.. also 122PS ETA mit 320i Kopf.... hab den im Cabrio drin und bin sehr zufrieden.... ich wollte aber auch keine 200PS erreichen.. ich wollte nur das er besser is als der 320i der vorher drin war.... und das hab ich erreicht... Klingt gut, läuft echt nich schlecht und der Verbrauch is auch nich mehr 320i typisch...... wer aber bisle Geld versenken will, der sollte sich die optimalste Lösung aussuchen...

hehehehe ne also ohne kabel zu verlegen geht das nicht..... das Kabel zur Antenne is gut für die Antenne aber das wars dann auch schon..... und dann muss auch noch ein Cinchkabel nach hinten.... baust vorne ne kleine Endstufe hin.. must Kabel verlegen bis dahin und dann nur noch nen Lautsprecherkabel für nach hinten.....

Lach Na ganz toll Mathes Das hast du jetzt schnell geändert oder? Lach Ei gut dann hinten. Garnicht lang grübeln, Lager raus, neue rein und fertig. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

kann ich mir kaum vorstellen... die sind anders aufgebaut als die originalen Domlager... die gehen nich so weit runter.... daher kommt man tiefer..... 15mm

also wären das die Domlager und ER hat das nicht gesehen das die 2cm spiel haben, dann is er nen WITZBOLD... denn entweder is das Gummi total futsch oder das Lager selbst gewegt sich im Domlager.. und auch das MUSS man sehen.. auf anhieb... aber das Spiel könnte auch von der Dämpferpatrone im Federbein kommt.... das hatte ich vor kurzem an meinem Cabrio... der Dämpfer saß nicht mehr fest im Federbein und das hörte sich grauenvoll an.. aber es hat seine Zeit gebraucht bis ich es gefunden hatte.... also mal prüfen ob der Schraubring schön fest sitzt und die Dämpferpatrone schön im Federbein hält.... wenn das 1 bis 2cm sind... dann muss das einem ja förmlich ins Gesicht springen wenn man da hinschaut....

der witz is aber das ich dein geschreibsel schneller und verständlicher lesen kann als seins... wenn der wagen hoch gebockt ist und das rad hoch drückt..... das widerspricht sich bisle.... oder drückt er selbst das Rad hoch??

puh das is aber auch wieder so geschrieben das man nach 10 mal lesen noch immer nich weis was da jetzt los is...

tjo also vom aufbau her sind alle eigentlich gleich.... ich hab meine auch von ebay..... aus Canada... es gibt zur zeit aber auch richtig günstige... weis aber nich ob die noch drin sind.....

tja hart, straff, knüppelhart..... und was es sonst nich noch an beschreibungen dafür gibt..... je weiter man vorne runter kommt.... umso weniger Federweg hat man...... das trifft beim Gewindefahrwerk nicht so wirklich zu weil das gesammte Federbein kürzer is.... aber dennoch MUSS es straff sein denn es darf bzw kann ja bei 70 oder 75 tiefer keine 5cm oder mehr Federweg haben.... ich selbst fahr seit fast 10 Jahren vorne immer um die 75 tiefer... ich selbst mag es auch schön straff, aber auch wieder nicht so als ob man vorne garkeine Dämpfer drin hätte... ich hoppel auch nur durch Kurven wenn diese aus 100 Schlaglöchern und Bodenwellen besteht.... FK Dämpfer hatte ich selbst schonmal drin..... ich find sie eigentlich garnicht so schlecht.... nur eben der Rest der Fahrwerke läßt leider zu oft zu wünschen übrig... Haltbarkeit und bei Gewinde die verstellbarkeit... usw usw.... wenn man so eins unter 500 bekommt.... naja ok.. aber alles was über 500 is, würde ich schwer überlegen ob ich dann nich lieber noch 2 Monate spare und dann nochwat drauf leg.... muss ja nich unbedingt nen KW sein..... gibt ja auch noch D2... und H&R die unter 1000euro liegen..... oder du baust einfach uniball Domlager vorne rein..... im vergleich zu normalen Domlagern kommen die ca 15mm tiefer....

also nass wird da schonmal nix wegen Luftfeuchtigkeit.... was is denn wenn du Verteilerkappe und den ganzen rest komplett sauber machst und reinigst und dann ne testfahrt machst?? is dann alles komplett wieder ok??? nachts kannst auch mal Motor laufen lassen und dann mal Haube aufmachen und dir die zündkabel mal genau anschaun.... sollte da nen Schaden sein kann man es manchmal gut erkennen wenns irgendwo funkt und blitzt... bzw hört man es auch wenn so nen Funke wo entsteht.... es könnte aber auch deine Einspritzleiste sein... also quasi der kleine runde Stecker davon... manchmal sind die Kabel im Stecker total vergammelt vor feuchtigkeit.... also einfach alles!!!! testen und checken.....

Echt? Bei Sony steht davon garnix. Nur blau und grün. Kenwood sind ja eigentlich die mit den sau vielen Farben. Du wirst schon noch eins finden. Irgendwann. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

ich bin nen Radiofreak... mir macht das nix aus... also ich find die bedienung vom Kenwood ok.... ich komm damit klar..... das Sony schaut gut aus... aber Beleuchtung nur Blau/Grün..... das Alpine hat 2 Vorverstärkerausgänge.... und wäre meine erste Wahl zwischen den beiden.... denn Alpine hat einfach den besseren Klang.... und hat Rote Tasten... Display is weiss..... ansonsten... weitertesten....

also ich hatet das 1 mal..... da war nach Motorwäsche wasser in der verteilerkappe und dann sprang er nicht mehr an.... aber sonst war da nie was.... selbst dann nicht als der Finger nur noch zu 2/3 vorhanden war.... die Spitze war geschmolzen, es schaute nur noch ein stück draht raus... und die Kontakte der kappe waren böse verbrutzelt..... ABER.... er lief ohne zu murren bzw Anzeichen zu machen das was nicht stimmen würde....

es hat zwar nicht viele Knöpfe, aber ich find die Bedienung is gut..... von der Ablesbarkeit.... naja beim Rot hast du wohl recht.... meine Frau mag eher das Blau und da kann man Tag wie Nacht alles super sehen.....