Stefan-E30
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Jo, bloss kein baumarkt oel..........
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Wie kann man am besten die Lager der Vorder/Hinterachse prüfen?
Stefan-E30 antwortete auf Claudius's Thema in Fahrwerk
Naja allein das kleine teil is schon sau teuer......... ich glaub ich hab so 50 euro gezahlt....... -
naja an den händen hatte ich noch kein problem, aber ich weis das es nich gut schmeckt........
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jo....................... bist sicher das es nich so geht??
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Nuja is schon was gutes aber auch sehr teuer......... Z.B: Supersprint......... zahlst locker über 500euro........
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Hmmmmm weis nich, also ich hab federteller schon auf die weise gewechselt und das ging uhne probleme, und dazu muste ich ja das domlager auch raus machen....... ich hab das ohne federspanner gemacht, ging auch super........... ganz ausgefedert war nich mehr so viel spannung da....... naja und wenn alles raus, dann mit nem schlagschrauber und ner hebebühne....... da gehts ruck zuck.....
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hmmmm jo das wäre ne gute idee den ein zu bauen.......... is der teuer??
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Mist........... aber die domlager kannst doch auch raus nehmen....... dann spannst das teil ein, gibst den schrauben eine das sie raus kommen, versetzt das alles und ab wieder rein damit......
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Danach?? Willst während dem fahren festbeleuchtung im auto oder was????
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schalter - oeffnung
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Du mir fällt eben was ein.......... das korrekturlager is doch fest mit der platte mit den 3 schrauben verbunden..... dann must grad die seiten wechseln..... links nach rechts und rechts nach links....... dann stimmt dein sturz
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ok ok habs gelesen, aber wenn du meinst du hast es falschrum eingebaut dann must es ja drehen koennen..... is halt nur die frage ob du auch die schrauben dafür drehen must, aber da die nich gleich stehen muss es ja anders gehen.....
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Naja wenn ich jetzt das gleiche teil mein wie du dann ist das aber normal........ die schrauben sind ja fest rein gemacht....... warum willst denn da was drehen????
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stellen - anzeige
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Ich hab die bilder ja vor mir von den verschiedenen hebeln, das bloede is nur das ich garnich weis wie der originale aussieht im vergleich zu denen......
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Hatten wir doch eben schon...... stück - zahl
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Gut - schrift
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kann man den einfach weg machen?? Nich das mir da die tankfüllung entgegenspritzt..... kann man ja kucken ob er ok is oder?? Und dann erst wechseln.......
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nuja was hast denn gemacht?? Hast nur die scheiben runter gemacht oder hast die anzeige abgemacht?? kuck mal ob die schraube hinten fest is das das teil kontakt hat..... hängt der zeiger oder geht er ganz normal zu bewegen??
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bezugs - muster
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na dann bin ich mal gespannt
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Tja kommt drauf an, wenns nu ein bischen zu klein ist macht es nich viel aus, aber wenn das teil normal 50 liter brauch und du gibst ihm nur 28liter, dann is bloed........ er kann halt nicht mehr richtig drücken..... wie das sich anhoert wirst du dann hoeren...... allerdings machst du dann dein woofer damit kaput......
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jo wenn ich mir das bild so anschau is der hebel vom z3 2.8/3.0 ein wenig kärzer als der vom M....... vielleicht macht ja genau das bischen aus das man ihn gut fahren kann......... also wenn dann würd ich mir den vom Z3 2.8/3.0 holen oder den 2.5 vom Z4............
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na berichten kannst auf jeden fall.......... würd mich interessieren
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ok danke