SurfmitGecko

Halllo Gemeinde , bin heute mal kurz um die Ecke gefahren und hab bei ausgeschalteten Radio und Zündung den Kofferraum inspekziert,- und siehe da ein Lämpchen brennt. Eigentlich dürfte doch der Verstärker ohne Remote (ergo Radio an) gar nicht anspringen bzw. in Funktion sein oder ? Ich hab da nähmlich seit einiger Zeit einen Stromklauer, der mir nach einer Woche die Batterie leersaugt. Kann es sein, das der Verstärker (funktioniert zwar) einen kurzen hat bzw. hinüber ist?

Servus

Ich schlag auch um 20:00 Uhr auf (mit Cab)

Bis 20:00 Uhr könnt ich es auch schaffen

Servus

Danke für eure Info. Falken und das andere Zeugs hatte ich schon drauf, naja. Hat einer Erfahrung mit den BF Goodrich g-FORCE PROFILER ? (Laut Test wären die ganz gut) Danke vorab

Ja bist du deppert- Highend Anschlag (Außerirdisches Flugobjekt mit Neutronenantrieb)

Servus

Danke für die Infos. Jessas, das wird ja ein Aufriss , ich wollte eigentlich irgendwie zu guter letzt sowenig wie möglich vom Originalzustand (ausser den Selbstgebastelten Boards) abweichen. Ich muss mal die Seitenpanele abnehmen und schauen, wie es irgendwie möglich ist an den verdeckten Stellen zusätzlichen Halt zum Seitenteil (durch gegenseitiges verschrauben) herzustellen bzw. an Stellen, die von Außen im Sichtbereich liegen per Innenliegender Dämmung das ganze Vibrationsfrei/arm zu fixieren. Ggf. find ich auch noch eine Lösung mit Vibrationsgummis, die ich innenliegend an die Bereiche der Seitenpanele die viel Luft haben anlaminiere um ein Schwirren (wenn es eines geben soll) zwischen Panele und Karosse zu minimieren. Im Bereich des Serienausschnitts für die OE- Boxenabdeckung kann ich nur Verschraubungen innerhalb des Verdeckten Bereiches anbringen (ergo im Bereich des Falzes bzw. der Originalboxenbefestigung- natürlich mit Gewindeschrauben/Muffen anstatt Blechschrauben), diese Befestigungspunkte würde ich zusätzlich zum gleichzeitigen bündigen Verschrauben der Boards nutzen (per Gewindemuffen). Geplant hätte ich für die Befestigung der Boards ca. 6 Verschraubungen in M6. Joo, das wäre bissssssss jetzt mein Plan Wenn das nicht genug ist, muss ich das ganze irgendwie nach vorne verlegen.

Ja wie geil ist den das , Nur vom feinsten, und ein Graumelierter hinterm Steuer, joo so ist es richtig-die Wahnsinnigen leben länger bzw. sterben nie aus.

Danke Stefan für die Rückmeldung, auf die Kacke hauen wollt ich eigentlich nicht, aber die Dinger sollen ins Cab und dann muss Ruhe sein- bzw. das Gegenteil . (ich hab schon jeder Menge Geld für 13èr ausgegeben- ich will nicht mehr) Ob das jetzt ein paar Scheine mehr oder weniger kostet- wenns was bring, dann isses gut. Wenn es länger dauert, bis das ganze praktikabel umgesetzt wird, weils dort zwickt und da nicht passt- auch gut (Hab ja Zeit). Ich hätte mir ja auch die Boards von Jehnert für hinten gekauft, aber die gibts nicht mehr. Unterm Strich heist das jetzt, System kaufen und erst mal in die Doorboards einpassen und mit Seitenpanele verankern (Hab da schon so eine Konstruktion mit 50 mm Gewindemuffe, das Board kann dann auf maximum an die Panele angezogen werden). Muß das dann absolut dicht sein (Verschraubung Doorboard an Seitenpanele)? dann -Doorboard von innen mit Athybu ausschlagen, sowie die Innenseiten der Seitenpanele. - Seitenpanele vibrationsfrei mit Karosse verbinden. Muss das andere Zeugs an der Karosse- Bereich Seitenteil innen (am Blech) auch noch schalldicht gemacht werden bzw. mit Athybu verklebt werden (ich meine den Bereich wo jetzt die Fensterheber sitzen und ab um an Werksseitig noch was offen ist) ? Innen im Seitenteil zur Außenhaut hin, muss ich auch alles mit Athybul ausschlagen - oder ? Verstärkertechnisch werd ich dann auch noch ein Update brauchen Ich hab zwar Kabeltechnisch (dicker Lautsprecherkabel) und alles was man sonst für den Betrieb einer Endstufe im Kofferraum braucht verlegt, aber muss ich hier auch noch hochrüsten ? (30mm Quadrat Pluskabel oder so)? Vielen Dank für die Infos bis jetzt und im Vorfeld schon für die, die ich noch brauchen werde.

Hallo an die Hifi- Spezialisten erstmal vielen Dank für die Tipps bis jetzt . Ich bin mir jetzt fast sicher, das es ein 16èr Combosystem wird. Ich hab, da Stefan mir ja da ein wenig auf die Füße geholfen hat, einiges gefunden was schon komplett wäre. Da ich aber wie gesagt nicht viel Ahnung habe, ob ich hinten ein Bummbumm (nur Bass) System verbauen soll, ein Zweiwegesystem bzw. Dreiwege, hab ich eine Bitte- könnt Ihr mir bitte mal eure Meinung zu den Systemen mitteilen. Vielen Dank vorab http://www.rm-sound.de/oxid.php/sid/f37e563fa13beb201788f1aadbfaba51/cl/details/cnid/75e451e67f5e4e781.42812837/anid/3f9465af029cd01b0.62741395 oder http://www.rm-sound.de/oxid.php/sid/7fb1f62c020c99debbfea5dba3f2692d/cl/details/cnid/75e451e67f5e4e781.42812837/anid/gn14b779f47f33265.51452441 oder http://www.rm-sound.de/oxid.php/sid/886405bc14ff8395e356600ea2b5f41b/cl/details/cnid/75e451e67f5e4e781.42812837/anid/8ce43808e3395c2c7.44521841

Hallo Gemeinde , mit welchen Reifen auf einer 9 Zoll Felge seit ihr am Zufriedensten? Ich müsste meine Keskin KT1 bzw. wenn ich mal welche bekomme Borbet A neu besohlen. Sollten Kantenschutz haben und nicht zu schmal ausfallen. Danke vorab.

Beim Gewindefahrwerk von FK musst du bei den Serienkreuzer (stehts so im Teilegutachten) vorne je Seite 3 mm Spurplatten verbauen, dann gehts knapp am Federbein vorbei. Ergo machts du dann aus einer ET 24 Felge eine ET 22. Bei Borbet A also in 9J x 16 ET 15 müsste das ohne funktionieren, obwohl ich da immer min. 10èr je Seite verbauen würde.

Jo, ist zum einweichen bzw. einlegen geeignet.

Rad-Haus

Servus

Danke Stefan , vielen Dank für deine Geduld. Jetzt hab ich wieder genügend Lektüre und Ansätze um mein Projekt abermals zu überdenken bzw. in Frage zu stellen (bzgl. 6x 9 Speaker) So gesehen ist doch ein vierer immer besser als ein zweier

Danke Stefan für die Rückinfo. Dann wirds wohl eher ein Paar der 6x9 mit geringerer Einbautiefe werden, da 14,2 cm unter normalen Umständen im Cab nicht machbar sind (soll ja a auch nach a bisserl was ausschauen), bei diesen Dimensionen bleibt ja wirklich nur der totale GFK-Nachbau der Seitenpanelen. 2 x 16`er je Seite würden (zumindestens von den Boards her) reinpassen, wobei hierbei durch die bedingte Konstruktion der Seitenpanelen ein Speaker ca.90 mm Eibautiefe haben dürfte und der andere max. um die 75 mm (ohne die Flex ansetzen zu müssen) Da ich ja Hifitechnisch der totale Hirni bin , wenn ich je Seite 2 x16èr bzw. 16,5èr verbaue (finde kein 4 er System) wie bzw. was brauch ich da Weichentechnisch?.

Jessas, die ist dann aber aus Gold oder ?

frei nach minichamps: "fest un nen bisschen" :-D:-D 200nm sollten reichen. achso die mutter hab ich ein zweites mal verwendet. Vorne 290 Nm! Anzugsmoment und wenn es sich einrichten lässt immer eine neue Mutter verwenden.

Hallo Gemeinde, da ich Hifi-Neuling bin, mal eine Frage. Für was braucht man so ein Ding? Muss man das haben oder ist das eher was für die Highend Fraktion. http://www.ebay.de/itm/CRUNCH-CR-1000-1-FARAD-MARKENCAP-POWERCAP-CR-1000-KONDENSATOR-CAP-/400301305146?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5d33d12d3a Vielen Dank vorab für die Info

Wenn Radnabe getauscht wird, bitte neue Mutter verwenden und beachten das richte Drehmoment zu verwenden, ansonsten ist das Lager wieder hinüber.