Enthes
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Hab mir jetzt die Keskin KT4 8x17 ET30 bestellt gibt es ja nicht mit ET25. Aber laut Aussage von Keskin brauche ich auf der VA 10 mm Platten und auf der HA 10-15 Platten muß aber nicht ziehen.Na ja mal schaun ob der TÜV da mitmacht. Gruß Enthes
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Steht alles in der Gebrauchsanleitung fürs Cabrio . Aber da is nicht viel bei wenst die verkleidung ab machst mußt die beiden Motoren aushängen und den mittleren für den Verdeckkastendeckel entriegeln. Siehe Bild
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will mir 8x17 ET30 Alus raufmachen und hab das M-Tech Fahrwerk drin. Da das aber vorne bestimmt zu hoch ist mit dem M-Tech, hab ich mir gedacht die 40 Federn von AP-Tuning nur für Vorne rein zu machen. Bin mir aber nicht sicher ob das dann gut ausschaut . Hab nämlich keine lust erst die Feder zu kaufen, und dann festzustellen das ein kompletes Fahrwerk besser gewesen wäre. Ist halt auch ne Preisfrage und das M-Tech ist eigentlich das beste Fahrwerk wenn es um den Spagat geht Sportlich und Komfort. Gruß Enthes
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@ degrees hast da gekürzte Konis drin, schaut tiefer aus als meiner mit dem Original M-Technik.
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sehe ich auch so, aber beim Käfig sind ja meines wissens Schweißarbeiten nötig und nicht nur Schraubarbeiten.
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Dann is ja gut, ich dachte schon das ich beim nächsten mal TÜV probs krieg. Gruß Enthes
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@degrees:bilder: Gruß Enthes
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Hallo hab mir von der Firma Sandtler ne Domstrebe gekauft past auch aber ABE war keine dabei. Braucht man für ne Domstrebe keine ABE ??? Gruß Enthes
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Also wenn dann mach die doch lieber das Komplette M-Tech rein, ist Straf und altagstauglich. Glaub kaum das Du das eingetragen bekommst hast ja kein Gutachten für die M-Tech Federn, und mit Koni ? Gruß Enthes
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Danke erst mal für die vielen Tipps, aber ich glaub ich lass das doch lieber den Mechaniker meines vertrauens machen. Spur und Sturz müssen sowieso neu eingestellt werden und das geht dann in einem.
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Hallo will mir 40 Federn von AP in mein M-Tech Fahrwerk verbauen nur vorne. Auf was muß ich beim wechsel achten, hab sowas noch nie gemacht . Federspanner hab ich was braucht man noch ? Gruß Enthes
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Das was du da beschreibst wuste ich schon, aber man stellt nur das Fenster auf und der Deckel vom Verdeckkasten bleibt zu nun noch die Motoren einrasten, und auf öffnen Drücken fertig. Und genau ab da kennt sich keiner mehr aus, zB. feineinstellung wenn man das Problem wie ich hat das die Scheibe nich ganz in die endposition fährt, und dann der Verdeckkastendeckel eingeklemmt ist. Das komische an der sach ist wenn ich vom knopf gehe bevor der Verdeckkastendeckel hoch geht und dann wieder draudrücke fährt die scheibe in die Endposition und der Vkd kann ungehinder hoch fahren. Ich hoff as das jetzt einiger masen verstädlich war. Gruß Enthes
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Hallo da ich hier mit der Suchfunktion nicht das richtige gefunden habe, frag ich jetzt mal. Gibt es hier keine Ausfürliche Anleitung für das E-Verdeck , zB. wo sind die Endschalter kann man bei den Motoren etwas einstellen usw. Gruß Enthes
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* Hallo Also wen dann mach ich mir 215/40/17 druf und nicht 225/45/17 da brauchst ja ne Tachoangleichung bei 17'', mit 215/40/17 nicht . Gruß Enthes
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@ Dave Digger wenn ich jetzt bei 8x17 ET 15 nehme brauche ich dann hinten keine 10 mm Scheiben , aber was ist vorne mit ET 15 geht das . Gruß Enthes
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Danke Dave Digger hab das M-Fahrwerk drinen, mal schaun wie das dann ausschaut. Vieleicht mach ich dann vorne noch 40 Federn rein und gut is. Das müßte eigentlich die Radkästen, mit 215/40/17 schön ausfüllen. Gruß Enthes
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Schwachsinn 205/50/15 ist keine Golfgröße, auserdem bekommt man 205/55/15 billiger als 50. Wenn was billiger ist dann 195/50/15.
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ET 25 bei 7,5 geht wenn Du die Kanten umlegst.
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da hier lauter ET Experten sind hab ich auch mal ne Frage. Will mir auf mein Cabi 8x17 druf machen welche ET ist da die Optimale, das man "nur" die Kanten anlegen muß. Auserdem will ich rundum die gleiche ET, welche Spurplatten sind dann vorne und hinten nötig. Gruß Enthes
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also bei 40/20 hab ich keine Bedenken, und wenn ein grosses Schlagloch kommt mußt ja so oder so aufpassen.
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Alex325eMtech1 hat recht geht auch ohne M-Tech 2 Stosstange.
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also da ich bei der 3M arbeite kann ich die 3M Handpolitur Nr.5990 und Perfect-it Hochglanzpolitur günstig bekommen, wer intersse hat schreibt mir einfach. Gruß Enthes
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ich hab das M-Fahrwerk drin, und möchte mir vorne 40 Federn rein machen dann hätte ich 40/20 wäre für meinen 320ic perfekt. Dann noch 16'' o. 17'' drauf fertig ist voll altagstauglich und hat eine Super Strassenlage .
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WUCHER für alle vier ja aber das is ja unverschämt
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@ Stefan-E30 mit dem 5W40 magst ja recht haben aber mit der Aussage ( neue Motoren sind für neue Öle gebaut....... ) halte ich für Schwachsinn, das hört sich ja so an als ob heutige Öle nicht mehr für e30 Motoren geeignet wären. Einen neuen z.B. e46 Motor fährt man genauso mit 15W40 o. 10W40 und nicht mit 5W40, man kann das zwar tun aber es schadet ihm genauso bei hohen Drehzahlen. 5W40 ist gut im Winter wenn man viel Kurzstrecken fährt und nicht wie ein irrer bei 40°C im Schatten bis 6000 U/min, da bist schon selber schuld das dein Motor kaputt geht. Ist meine Meinung nix für unguard. Gruß Enthes
