Enthes
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und is AP besser wie Inxx
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Hallo, wer hat Erfahrung mit Feder des Hersteller Inxx sind die gut . Da gibt es nämlich einen Federnsatz nur für vorne 40 mm wäre Optimal für mein Cabi mit M-Fahrwerk. Gruß Enthes
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@ Mauser da hast recht Gruß Enthes
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also ich fahre jetzt schon seit 8 Jahren mit 10W60 rum und hab keine Probleme, der Motor is ein M20 und jetzt stolze 14 jahre alt und braucht null Öl. Wer die Liste im e30 Handbuch genau anschaut stellt fest es kommt auch auf den Temperaturbereich an, im Winter ist 5W40 bestimmt in Ordnung, aber im Sommer würde ich das nicht fahren. Ich sag mal als ganz Jahresöl ist 10W60 optimal.
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@ Poppy2 das mit der Lenkradsäule schmieren dachte ich auch als erstes, hört sich nämlich fast so an, als ob da ein paar Tropfel Öl abgehen. Ist aber fehlanzeige mein Kumpe stand drausen neben dem Auto, und hat riesen Augen bekommen als er das drausen gehört hat, er meinte das hört sich an wie ein Kompressor, also muß es fast die Servopumpe sein. Gruß Enthes
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@ 030 is geschmacks sache und über geschmack läst sich bekanntlicher weise streiten.
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kann auch nur sagen wenn ich so eine drecks pisser Katze in die Finger bekomme knack Genick ab, das drecks Vieh pisst mir auch immer auf mein Auto wund wälzt sich auf dem Verdeck, das es voll Katzenhaare ist und nach Urin stinkt und Katzenurin ist echt derb.
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@ Shorty auf Chrom zurück wer will das machen ,aber ich glaube hinten sieht das echt scheiße aus die schmale Stoßstange und das grosse Blech von NFL, und vorne das gleiche Spiel zurück und Abschleppösen anschweissen sonst kannst ihn nicht mehr abschleppen.
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Vorne mußt die Abschleppösen wegflexen und das NFL Windfangblech montieren, dann brauchst noch den linken und rechten Praldämpfer, die NFL Stosstange und die is lippe bei wunsch.Hinten kannst vergessen geht nich ohne gröseren Aufwand , sprich Flexen, Schweißen & Lackieren usw. ist nur rentabel wenn Du ihn neu aufbaust und Lackierst. Hab meinen Vorne auf NFL umgebaut und hinten kommt jetzt die M-Technik I Schürze rann fertig, ist die kostengünstigste Lösung. Gruß Enthes
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30/20 gibt es nicht für den e30
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jo wäre Super wenn Du mir dann bescheid geben würdest was alles zu machen ist. Also das mit den et10 lass ich lieber, denn wenn ich rundum et30 drauf habe kann man hinten und vornen durchtauschen, weist schon hinten rubbelt es ja doch mehr. Gruß Enthes
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naja es geht so is ja nur im Stand, aber ich hab noch nichts gemach weil das bestimmt nicht billig ist, ich tipp mal auf die Servopumpe. Gruß Enthes
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Na ja is Geschmackssache, ich hab mich in die KT4 Verliebt die hat was von der Original BMW (BBS) Kreuzspeiche. Und ich finde das die Kreuzspeiche eine der schönsten Felgen für den e30 ist, nur als 15'' ist sie nicht mehr zeitgemäs. 17'' mit 215/40/17 finde ich für den e30 optimal. Aber wie gesagt über geschmäcker läst sich bekanntlich streiten. Gruß Enthes
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Super hinten sind meine Kanten schon angelegt, und vorne hab ich nix gemacht wäre Super wenn man vorn nix machen muß, also bördenl mein ich. Meinst ob hinten 20mm Spurplatten also gesamt 40mm auch gehen die hätte ich nämlich schon. Dann brauch ich nur noch vorne Spurplatten. Wie schaut es eigentlich mit einem gutachten für den e30 aus haben die da schon irgendwas, oder muß eine Einzelabnahme gemacht werden. Danke schonmal Gruß Enthes
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hab das gleiche Problem, wenn ich im Stand schnell lenke dann quieckt es. Aber wenn ich dann langsm lenke ist es wieder weg hab das schon seit 7 Jahren, aber weiss bis jetzt noch nicht ob das die Servopumpe ist oder das Lenkgetriebe Öl ist genug drinnen.
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gut noch besser und was ist da dann nötig. Wenn Du mit dennen Telefoniert hast was haben die gesagt, Spurplatten nötig ?, Bördeln vorne ?
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Guckst Du nur ET15 bei 8x17 für 3/R http://www.keskin-tuning.de/menu/Anwenderliste/BMW.pdf
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bin auch auf der suche nach schönen 8x17, und dank dir jetzt auch fündig geworden kt4 ist meine Wahl . Erst wollte ich schon die RH aber die kt4 ist genau was ich suche. Wer weis welche Arbeiten da noch nötig sind, die gibt es ja nur mit ET 15, sprich Spurplatten usw. Gruß Enthes
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@ 320iCologne vbmenu_register("postmenu_53901", true); Du solltest Politiker werden, die schwafeln auch so viel Müll.
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hab ich glück das ich nur 15 km nach Östereich hab , da kostet der Liter Super genau 1€ vor zwei Wochen waren es noch 95 Cent aber das verschmetz ich gerade noch, wenn ich dran Denke ich müßte in Deutschlad Tanken (( .
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bin mal bei hochwasser durch 20-30 cm hohes wasser gefahren. Aber das waren mindestens 500-800m da hat es meinen M20 mit brauner Brühe umspült, als ich zuhause die Haube aufgemacht habe hat mich fast der schlag getroffe da war alles braun und nass. Da gab es nur noch eines Kärcher, hatte aber keine Probleme lief wie immer.
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Was für ein Fahrwerk hast den drin schaut ziemlich hoch aus vorne, hast dann vorne die Kannten nicht anlegen müssen? Gruß Enthes
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ich würde mal sagen das eher die Laufleistung eine rolle spielt als die Jahre, wenn ich da meien nimm der wird jetzt 14 Jahre und macht keine mucken toi toi toi .
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@ DrPepper DTM-M3 touring, 325i touring .
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jo das würde mich auch gerne wissen zumindest ohne die vorderen Radkästen zu bearbeiten hinten hab ich schon.