Dr.Cell

.....auf dem Foto sehen alle irgendwie gut aus ;). Die beiden E36er sahen da noch sauber aus, der E60 hatte zumindest seltene Felgen drauf und war gut foliert. Viele E30 haben mich durch die Bank enttäuscht, das hatte auch nichts mehr mit Patina zu tun. Aber na ja, jedem das Seine. Die gezeigten Fotos sind es wert gepostet zu werden, ob nun positiv oder negativ, alle waren ordentlich gemacht (bis auf der gelbe E21...). Gruß

….schreibe zwar nur hier und da aber des sind bei mir auch schon fast 11 Jahre Gruß

Moin zusammen, ich war gestern mal schnell nach Venlo gefahren um mir ein paar E30 anzuschauen. Ziel des Veranstalters war es ja auch, an die 200 E30 zusammen zu bekommen. Allerdings wurde diese Zahl auf dem dafür eingerichtetem Gelände nicht erreicht. Alles in Allem hat mir das Treffen weniger gut gefallen. Zwar war die Händlermeile anständig, die Vorführung mit Klappenauspuffanlagen interessant und auch der Eingangsbereich war mit ein paar schönen alten Fahrzeugen bestückt, jedoch nahm die Qualität im hinteren Bereich des Flugplatzgeländes doch deutlich ab. Viele Fahrzeuge durch alle Baureihen hatten z.T. heftige Rostansammlungen, Beulen, waren ungepflegt und zweifelhaftes "Tuning". Auch viele E30 waren wohl notdürftig für das Treffen zusammengebaut worden. Einige Highlight anbei als Fotos, der Rest war "zum vorbeigehen". Ich weiß nicht, ob mein Anspruch an Qualität doch zu weit weg aber des war nichts für mich.

Ich habe die Rennen damals als 13 jähriger mit meinem Vater Sonntags auf sem 1. verfolgt. Tolle Zeit Gruß

Hi, great car, great lens wiper! Welcome! Regards

Sehe das ähnlich. Allerdings in Zeiten knapper 325er iC sollten umgebaute 320er mit M20B25 zumindest wertneutral gegenüber dem Original gehandelt werden. Allerdings ist auch das Spekulation. Mach das, worauf du Lust hast, mein M40 ist ja auch rausgeflogen…… Gruß

Da gebe ich Georg recht. Wenn ich da auch in meinem geschäftlichen Bereich dran denke (automotive), so habe ich ROC und PRC Lieferanten. Die Jungs aus Taiwan wissen i.d.R. was sie machen. Das Know-How ist sehr hoch und mit deutschem Ing. Wissen auch gut kombinierbar. Zwar müssen auch hier Abstriche gemacht werden aber technisch steht es keinem anderem Land in der EU (in welchem günstig produziert werden kann) nach. Man denkt "europäisch". Die Herrschaften aus China versuchen Wissen aufzubauen, schaffen es stellenweise aber immer noch nicht, das auch produktseitig umzusetzen. Allerdings sind halt Werkzeugpreise und Werkzeugbearbeitung unschlagbar günstig und ein paar Änderungsschleifen sind immer noch kein Grund, sich nach einem anderen Lieferanten umzusehen. Ich bin der Meinung, wenn ein deutsches Unternehmen mit fähigen Ing. und Technikern das Zepter auf hat und in China produzieren lässt, so ist das Produkt ausnahmslos zu gebrauchen. Ein rein chinesisches Produkt von der Konzept bis zur SOP Phase ist meilenweit von europäischen wie auch deutschen Standards entfernt. Das beste Argument ist halt der Preis und da fällt man manchmal vom Stuhl Gruß

Tag, da kannst du für den einmaligen oder seltenen Gebrauch bei Ebay schauen, kostet um die 10-15€. Gruß

Moin, so ein ähnliches Problem hatten oder haben wir z.T. auch noch. Wir haben eine ca. 300m2 große Halle, mit Küche, Toilette, Reifenlager, 2. Raum wo noch ein paar Rennteile rumstehen, aktuell 4 geparkte Autos in der Halle, Bühne……man könnte also davon ausgehen, dass das eine Werkstatt ist. Allerdings ist das bei uns auch alles Hobby, wir müssen eine Einfahrt hoch - links der Vermieter, rechts der böse Nachbar mit dem der Vermieter schon seit Jahren im Klinsch liegt (teilweise auch recht übel mit Polizei und Umwelt - und Finanzamt). Der Vermieter selber hat auf seinem verwinkeltem und großen Gelände noch unzählige Wohnwagen und Wohnmobile und Fahrzeuge vom BAG stehen - allerdings alle dem Finanzamt auch gemeldet. Der Vorteil bei uns ist, zwei Man haben noch ein Nebengewerbe mit KFZ Teilen angemeldet, auch der An- und Verkauf von Fahrzeugen steht mit drin. So können zumindest zweitweise vermehrte Fahrzeuge und Ersatzteile wie auch Reifen erklärt werden. Nach nunmehr 9 Jahren ist uns aber nichts zu Ohren gekommen so lange man sich auch ein bisschen an die Ruhezeiten (nach 22:00 kein flexen mehr) hält. Das Ding auch zumindest im Dorf nicht ganz an die große Glocke hängen, was aber schwer ist, da man sich ja kennt. Einzig und alleine Öl - und Giftstoffe und deren Entsorgung ist und kann ein Problem werden. Zwar entsorgen wir Öl und andere Flüssigkeiten mit den entsprechenden Behältern, die Halle hat aber keinen Ölabscheider und das ist das, was problematisch werden kann. Auch bei einer Begehung durch das entsprechende Amt. Weiterhin ist das auch versicherungstechnisch für dein Eigentum und das Fremdeigentum nicht ohne. Es gibt faktisch keine Versicherung dafür! Bei uns kam noch der Zufall dazu, da ein Kumpel von mir, welcher mit in der Halle ist, bei der Unfallkrankenkasse arbeitet und sein aktueller Fall (mit dem "bösen" Vermieter), uns in ein sehr positives Licht gerückt hat ;) Ich würde mal unverbindlich das Gespräch suchen. Das hatten wir am Anfang auch gemacht, hat zwar nichts gebracht aber in zweiter Instanz dann doch. Im Grunde sitzen andere am längeren Hebel und das muss euch immer bewusst sein. Gruß

Das stimmt. Da haben wir auch 2 Sätze im harten Einsatz. Trotzdem fühlt sich unser "High End" Werkzeug von Gedore oder Hazet noch besser an. Aber auch unser Proxxon Satz ist erstklassig für den Hobbyschrauber, die Nüsse von hoher Qualität. Von BGS ist das Spezialwerkzeug auch brauchbar. Würde auch nach dem großen Kasten von BGS schauen. Gruß

Die kannst du auch nehmen, die hatte ich für meine Revision auch….. http://1.bp.blogspot.com/-zTousZolYac/UsWSSbzl2UI/AAAAAAAAB6I/dyXL_O2AzpY/s320/Anhang+5_1.jpg Nur nicht vom "Racing" beirren lassen, es gibt keine "Racing" Ring Sätze. Gruß

Unglaublich! Allerdings hat ein Kärtchen ein Geschmäckle. Bei der Frau vorstellig werden (frische Klamotten und rasiert )und dann Interesse bekunden "weil du genau so ein Auto früher schon mal hattest und dich sehr über dieses Auto freuen würdest!" Ich würde da schon mit Begeisterung dran gehen..... Trotzdem unglaublich wie ein M3 Cab da so rumstehen kann Gruß

Nabend, ich würde bei den Jungs von BMW noch mal vorstellig werden, da stehen keine Prozente drauf?! Wenn du sagst, du restaurierst einen alten BMW geht da immer was. Weiterhin würde ich dich gerne hier: http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=119594 drauf aufmerksam machen. Bei einer größeren Bestellung sparst du auch noch mal richtig Geld. Bitte genau lesen da es zwei Möglichkeiten der Bestellung gibt. Gruß

....aber in der Zwischenzeit sollte doch klar sein, dass Idealismus und Bauchgefühl hier den Ausschlag geben. Für einige ist auch eine Restauration eines hoffnungslosen Falls unverständlich........aber so ist das nun mal und ich kenne das, wenn man sich einmal etwas in den Kopf gesetzt hat, kann schon mal der Verstand aussetzen - glücklicherweise! Gruß

Ach herje, Febi Kipphebel und dann noch für den Preis. Schick die retour und hole die originalen von BMW bzw. INA (jetzt Schaeffler). Lager kannst du von Goetze nehmen. Gruß

Ich habe keine Probleme damit, unseren Rohbau haben Polen 2012 hochgezogen, zwar GmbH in Deutschland aber der Bauunternehmer ist Pole wie auch seine ganze Truppe. Er sagte immer, die Deutschen sind nicht belastbar auf dem Bau . Der hat bei uns in der Gegend einen sehr guten Ruf und schon viele Häuser hochgezogen und da ich davon ein wenig Ahnung habe kann ich mit Gewissheit sagen, die Arbeit ist völlig in Ordnung gewesen. Aber auch hier gibt es schwarze Schafe und gesicherte Quellen sind das A und O - egal ob in Deutschland oder im Ausland. Den Schmuckl in CZ werde ich mir aber mal genau anschauen, dass hört sich schon mal gut an… Gruß

Mahlzeit, ich würde das auch sofort machen, wenn es eine zuverlässige Quelle geben würde. Das Auto würde ich auch noch selber da hin bringen, ein paar Tage Urlaub vor Ort machen und dann wieder nach Hause. Gruß

Super! Ich mag besonders die Chrom-Kunststoffkombination bei der Front sehr! Tolles Auto! Gruß

Hi, ich habe meines vor zwei Wochen noch erneuern müssen. Da liegen ein paar Entlüftungsleitungen drunter, ein Gewebeschlauch, zumindest beim Cabrio. Die Nr. 21 sollte noch lieferbar sein, war Sie bis vor ein paar Wochen noch, ist auch net teuer. Problematisch ist halt, dass sich hinter diesen ganzen Leitungen über Jahre der Modder gebildet hat und so schön fressen konnte. Die Leitungen gehen allesamt in das Radhaus. Gruß

Nabend, alle sechs genannte Fahrzeuge neigen mehr oder weniger zu Rost da die Vorsorge damals halt nicht berauschend war. Daher gilt es hier ein rostfreies Exemplar zu finden, im Beisein eines fähigen Fachmannes. Reparaturen oder "Werterhalt" kosten innerhalb der Saison immer Geld, egal ob Benz oder BMW. Ersatzteile sind für alle deiner genannten Modelle kein Problem. Für dich wäre meine Empfehlung klar das beste Modell eines Typs, rostfrei und nach Kauf mit umfangreicher Rostvorsorge (Sanders o.ä) versorgt. Dann solltest du mit allen Modellen lange deinen Spass haben. Gruß

Hi, tolle Sache und würde gerne mehr über den Verlauf lesen! Gruß

Sehr schön!! Die Farbe passt wirklich gut auf den VFL Gruß

Interessant wäre noch mit welchen Distanzen?! Die Alten 3 und 10 oder die neuen 6,4 und 7,4? Bastelbert hat von mir neue Fotos mit den neuen Angaben der Distanzen von 6,4 und 7,4 bekommen. Es fahren halt einige mit 3/10 rum und das ohne Probleme….Eine Aufstellung mit/ohne Servo, E36/E46 LG, 3/10 oder 6,4/7,4 etc. wäre hilfreich. Gruß

Edit Gruß

Ich begrüße das auch, das ein Mittelständler aus dem automotiven Bereich jetzt dahinter steht. Schließlich kann er auch wunderbar seine Produkte auf dem Ring seinen Kunden präsentieren. Das sollte für alle erfolgreich werden. Besser als eine Kapitalgesellschaft die den Ring ausschlachtet.... Gruß