lallalla

schau Dir die Marktpreise bei mobile, autoscout usw an. Frag bei Alpinisten nach was das Teil als Austauschmotor kostet. Dann kann man grob sagen wieviel er bringt. Wie gesagt bei unbekannten Km und nicht fahrbereit wirsde nie soviel bekommen wie er vielleicht eigentlich Wert ist.. Wennstne über hast kannstne ja bei mir "zwischenlagern". Würde mir auch ein Cabrio als angemessenen Lagerort zulegen

hehe, deswegen hab ich so gefragt. Wenn er ja gesagt hätte, dann verkauft grad ein Händler Staubers Auto.....

Kupplung trennt nicht richtig... Fehler beim zusammenbau? Luft im Kupplungskreislauf? richtiges Getriebe verbaut?

Nene, das wär der optimale Spender für nen Umbau in E30.... Da macht der doch viel mehr Spass

Jupp, das is die harte Methode. Mir is dabei die Gefahr zu gross das die Keile sich verklemmen und dabei irgendwas beschädigen. Deswegen empfehle ich sowas eigentlich net....

siehe http://f50.parsimony.net/forum201441/messages/18531.htm Gruß Thomas

@Stauber, is das ein Orginalbild?

WOW. Aber die Karosse dann absolut Fertig? Wenn de in Mobile und so kukst fängst bei guten Zustand erst ab 10k€ aufwärts an...

Also aktuelle marktpreise weiss ich nicht. Aber gegen den B7 Turbomotor ist der M5 Motor Massenware. Ich denke das er dadurch deutlich an Wert gewinnt. Solange er in Ordnung ist müsste er schon mehr € bringen als ein S38B36. Von der Leistung her würde ich sagen sind beide ähnlich (halt nicht wirklich vergleichbar sauger Turbo). Der B7 hat halt satte 500nm druck.... Wenn du einen Top Motor für 4,5k€ bekommen hast, Glückwunsch. Mir wäre er n ganzes Stück mehr Wert gewesen.. Gruß Thomas

Kommt auf den zustand an. Wenn er ok ist kannste da locker 6-8k€ (wenn nicht noch mehr) bekommen. Aber wenn du nichtmal die Km weisst, geht jeder Käufer erstmal von Schrott aus und schon ist der Preis im Keller....

Schau dir den Thread mal an. Da steht alles drin... http://e30-talk.com/showthread.php?t=15492&highlight=kat+lambda

Was spricht dagegen die Lambda drin zulassen? Kat raus und gut. Hatten die Diskussion doch letztens erst. Du kannst dem Steuergrät durch brücken von ?Kontakten? (oder innen?) sagen es hätte keine Lambda. Dann schaltet es auf Kennfeld ohne lambda (soweit ich das verstanden hab). Bin mir nicht sicher was er macht wenn du die Lambda nur abklemmst. Könnte sein das er immer Lambda 1 annimmt. Da soll sich mal Degrees dazu äussern. Ich würde Lambda drinlassen und einfach den Kat rausschmeissen. Lambda regelt immer auf möglichst gute Abgaswerte (Lambda 1). Besste Leistung wäre Lambda 0,9 (oder 0,85?) und bester Verbrauch Lambda 1,2. Aber ohne Lambda kann er gar nix mehr regeln, das heisst wenn du irgendwann mal Falschluft bekommst verlierst du Leistung und die Abgastemperatur steigt (nicht sonderlich gut für den Motor).

Kommt drauf an was ihr meint. Wenn du körperlich draufstehst, am besten mit jeweils einem Fuß auf einem schnellen Auto, dann B. Wenn du sagen willst, das dir schnelle Autos gefallen, dann A.

Hab noch ein bisschen gegooglet. Gibt anscheinend noch bessere Möglichkeiten die VL anzulegen. Bausparkredite lohnen anscheinend auch bei Niedrigzinsphasen (wie es ja jetzt der Fall ist) auch nicht wirklich, da man auf z.b. Hypothekendarlehen ähnliche Zinsätze bekommt. Also das nächste mal nicht nerven lassen und dann abschliessen sondern genau vergleichen. Naja etzt hab ich ihn und der läuft auch noch ne Weile.... Danke Thomas

Hab seit 2 Jahren einen laufen aber immer noch net ganz den Durchblick wie das ganze so funktioniert. Heute habe ich mir mal den Antrag auf Wohnungsbauprämie genau durchgelesen (schieb das jetzt schon 2 Jahre vor mir her). So wies aussieht bekommt man die Wohnungsbauprämie nur wenn man als alleinstehender nicht mehr wie 25600€ zu versteuerndes Einkommen hat. Arbeitnehmersparzulage bekommt man nur wenn das zu versteuernde Einkommen niedriger wie 17900€ ist und man keinen vermögenswirksame Leistungen vom Arbeitgeber bekommt. Ist das soweit richtig? Ich liege deutlich über diesen Grenzen und bekomme vermögenswirksame Leistungen vom Arbeitgeber. Also kann ich diese Antrag auf Wohnungsbauprämie doch gleich in die "Ablage rund" packen? Was hat den dann dieser Bausparvertrag für mich für Vorteile? Doch nur die VL vom Arbeitgeber, oder? Gruß Thomas (der keinen Plan vom Bausparen und sich nur wegen ner nervigen Sparkassenmitarbeiterin darauf eingelassen hat...)

Jedes Wlan ist in max 20min von nem Profi geknackt. Auch die MAC Adressenfilterung kann man in 3 minuten umgehen(Sniffer lauffen lassen, so hat man ne gültige MAC adresse, diese dann sich aneignen, das wars). Es gibt nur eine Einstellung die das wirklich sicher macht und zwar ein Radius server. Das is aber bei 99% der Homewlans nicht möglich. Wenn man die Standartmechanismen alle aktiviert hat man jedoch genug Schutz das nicht jedes Scriptkiddy einfach so reinkommt. Homewlan ist aber für Profis eher uninteressant da man da nich viel holen kann.

Normal ist der dünnere Anschluß die Druckseite. Wenn du die Orginalschläuche dazu hast dann kannste eigentlich gar net verkehrt anschließen...

Klar geht das. Vorher auf de Polizei die Firma anzeigen (wegen Betrug usw) dann mit dem Wisch der Anzeige zu deiner Bank und schon klappt auch die Rückholung einer eigenen Überweisung. Wenn das deine Bank nicht macht würde ich sofort wechseln. Die können (wenn se wollen) immer zurückholen, solange das Zielkonto noch genug Haben aufweisst.

da müssen dann aber so Sachen wie Unterbodenbeleuchtung unbedingt auch rein

ich fandne net sooo besonders. Is halt wieder mal ne Parodie auf die Army. Zwar an einigen Stellen ganz lustig aber der Bringer wars net, find ich...

169 KW (230PS) aus nem M20 mit den Modifikationen? Da würde ich ein Leistungsdiagramm sehen wollen.

Wenn du den ganzen Vorderachsträger tauscht halt aufpassen das dir der Motor nicht auf die Füsse fällt. Also den Motor irgendwie sichern, am besten von oben über eine Winde, Seilzug oder Kette. Dran hängt normal, Motor (2 Halter), Querlenker, Stabi, (Servo)Lenkung. Selbst isser mit 2 Schrauben pro Seite an der Karosse befestigt. Hoffe ich habe nix vergessen. Gruß Thomas

TÜV Fähig also mit Staubmanschetten. Das ist der Midilitesattel bei Willwood. Ersatzscheiben hab ich in dem Onlineshop für genau diese Bremsanlage noch keine gefunden. Die anderen in der Größe liegen zwischen 50 und 100€ je nach Austattung (ungebohrt, gebohrt, gebohrt und geschlitzt). Die ganze Anlage (Scheiben, Sättel, Adapter) 280x22 und 4 Kolbensättel kostet etwa 600€. Brauchst nur noch Beläge dazu. Also kann die Scheibe selbst nicht allzuteuer sein. Schau mal ins 335i Forum, da hab ich die Diskusion (Dank Tommy seiner Erfahrung) auch wieder mal angewärmt. Gruß Thomas

die 280ger stehen ja drin. Die 300ter Suche ich aber da vergebens. Ausser du meinst die Version für den Mini?!?

wenn ich deine fragen/Aussagen mit dem e30.de Forum kombiniere, dann sieht das in etwa so aus. Du brauchst ein Festigkeitsgutachten für diese spezielle Felge. ein Gutachten von der ET14 Felge reicht in dem Fall nicht. Mit dem Gutachten kannst d, wenn der TÜV Prüfer mag/das gutheisst, die Felgen eintragen lassen. Festigkeitsgutachten sind (soweit ich weiss) nicht Fahrzeugabhängig. Allerdings musst du drauf achten das du die MindestET nicht unterschreitest. Müsste bei ET9 liegen (weiss aber nicht ob das mit der Grösse der Felge zu tun hat). Dann kommst du in die Problematik das du ein Fahrwerkfestigkeitsgutachten benötigst. Sowas ist sehr sehr teuer, ergo unrentabel. Gruß Thomas