lallalla

Karosserieblech liegt normal in dem Bereich 0,5-0,8mm. Ums einfacher schweissen zu können nimmste besser 1mm Blech. Schweissmethode kommt auf deine Erfahrung an. Allerdings wirste so dünnblechzeugs nicht mit E hinbekommen. Nimm ein gutes Schutzgas und dann die Schweisstufe so klein wie möglich. So verminderst du Löcher. Ohne Schweisserfahrung, lass die Finger davon. Das wird nix...

Nach deinen Bildern müsste es da schon reinregnen Schau dir das mal an. Ist zwar vom E21 aber macht fast keinen Unterscheid zum E30.... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00483/f00483.htm

Danke für deine Info. Glaub das is dann das richtige. Beruhigung sollte schon 95% sein. Mag das nachschauckeln net. Stell mir das doof vor, wenn man mal n Preller hat, eh schon karussel fährt und dann noch das Schauckeln dazu kommt Weisst du zufällig wie lange die Garantie auf die Wasserkerne geben, hab in der Auktion nix dazu gefunden? **edit** Habs gefunden. 5 Jahre auf Schweissnähte, Sicherheitswanne und Thermotrennwand...

hier sind se, diese ominösen M3 Kats

nicht nur das deine Warnlampe nicht mehr gehen würde, auch deine VDO Anzeige würde nix sinnvolles anzeigen. Der serienmässige Geber ist nur ein WarnSCHALTER um zu sehen ob dein Ölpumpe den minimalen Druck bringt. Für dein VDO Instrument, brauchst du einen Geber der den wirklichen Druck misst.

hehe, daheim hab ich die irgendwo. Kann ich nur empfehlen. Deutlich weniger Staudruck als 100 Zeller Hab allerdings noch keine AU damit geschafft, keine Ahnung woran das liegt, wahrscheinlich sindse net warm/heiss genug geworden

@98olli, ich weiss es ist nicht schön nen Händler nach ner Meinung zu nem Konkurrenzprodukt zu fragen, aber du hast hier wahrscheinlich die meiste/größte Erfahrung mit Wasserbetten. Ich will schon ziemlich lange ein Wasserbett für meinen Rücken. Jetzt sind mer gerade dabei unser Schlafzimmer neu zu möblieren, deswegen bietet sich der Kauf gerade an. Nach etwas vergleichen bin ich halt doch bei den Ebaydingern gelandet, da die preislich halt deutlich billiger sind. Was hälst du von dem hier? -> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250080800119&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015 Uns schwebt das vor mit Dualmatratze/Spliteinbau/95% Beruhigung in 180x200. Also Endpreis incl. Versand knapp über 700€. Was meinste dazu? Gruß Thomas

das sollte, nach Beschreibung, ja grad net nötig sein?!? -> "Mit Unserer Anlage benötigen Sie keine Dioden für den Anschluss für die Blinkersteuerungund Sie ersparen sich vie Arbeit"

awa, nur ein bisschen geschmunzelt

Erfahrungen nicht, nur "hörensagen" und das sagt, es reicht sogar ein 100Zeller um die AU zu bestehen. Vorher halt ordentlich warmfahren. Ansonsten halt genau nachsehen ob er vom Platz her drunter passt. Was mir in der Auktion noch aufgefallen ist, im Kleingedruckten steht das er im Austausch nen alten KAT mit intaktem Keramikkörper möchte.

mhhh, das klingt ja nicht gut.... Mal sehn...

Hab mir gestern fürs Cab diese hier ersteigert. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=012&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=220080401377&rd=1&rd=1 Mal sehn obse was taugt.... das schöne dran, es is alles mit dabei (Embleme, Schlüsselrohlinge) und die is verdammt günstig.

Der Link geht leider nicht mehr. Der Cayenne hat aber anscheinend serienmäßig nur eine Längsdiffsperre (also zwischen Vorder und Hinterachse). Den Rest macht er über PTC (Porsche Traction Control). Letztes Jahr am Nürburgring war ein Cayennefahrer der angeben wollte. Er hat versucht ne Böschung hochzufahren und da zu parken. Sobald ein Rad in der Luft war ging nix mehr vorwährts. Wir waren nur ein paar Meter davon weggesessen und haben uns köstlich drüber amüsiert Vielleicht hätte es ein anderer Fahrer ja geschafft, aber vielleicht lags ja doch dran das es nur ein SUV und kein Geländewagen ist

Naja, wenn du genau nach dem Plan verkabelt hats isses logisch das dein Spannungsprüfer glimmt. Du misst dann ja auch deine 30 über die Wicklung nach 85. Also keine Gedanken machen. Um das richtig zu messen musst du die Kontakte vom Relais abziehen und dann messen. In deinem Fall aber auch unsinn weil du + zu + messen würdest.

Relais schreibt sich das Ding.... Ähm, du hast das selbst gebastelt oder von jemanden übernommen. Den Schaltplan kennste? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00915/f00915.htm Nach deiner etwas verwirrenden Aussage, komme ich zu dem Schluss das du ein massegeschaltenes System gebastelt hast Gruß Thomas

www.speichermarkt.de Gute Auswahl, günstige Preise...

öhm erklär das mal genauer. Hab bei mir auch ein Knacken von der Hinterachse. Meist wenns feucht/Nass ist und dann nur beim anfahren/motorbremse. Das ist ziemlich laut. Hab sbis jetzt aber noch net gefunden...

Is schon alt Was mehr aber gerade beim ansehen aufgefallen ist, ich denke der spielt CS (bzw. versucht). Wenn man mal auf die Finger kuckt "nutzt" er asdw, kleiner Finger auf Großschreibetaste, daumen auf Leertaste. Typisch CS Is aber nur kurz zu sehn, da wo er grad net alles demoliert

wow, braucht die soviel? Das wäre ja etwa 1/3 des kompletten Ruhestrom?!?

wie kommt der da drauf? Sowas nur an der Endgeschwindigkeit festzumachen halte ich nicht für Sinnvoll...

sry, so tief im 327i Thema bin ich net drin... Falls es hier keiner weiter weiss, kannst du dich noch ans klassische forum unter e30.de bzw ans motorenforum dort wenden...

ich dachte das das Sportgetriebe im 5ten ne 1:1 Übersetzung hat?!? Laut Liste 0.81?

der Sinn sei dahingestellt. Ein ordentlich gemachter, also auch standfester B20 Turbo kostet wahrscheinlich soviel wie ein M5 Umbau. Brauchst dir nurmal die Preise auf der e30-turbo Website überschlagen. "Standfester" B20 = 1800€ + Turbokit für B20 = 2900€ ergibt schonmal 4700€ (und das für 20ps mehr als 335i?). Dann kommt erstmal der Um- und Einbau. Macht irgendwie keinen Sinn, finde ich... @Chris, schau dir mal die Anleitung an. -> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/f00080.htm ist zwar für nen 327i Umbau gedacht, aber die Variante 0 könnteste evtl. für dein Vorhaben nutzen...

Verstehs nicht falsch, wir wollen dich nicht ausbuhen. Wir wollen nur das du dich hinterher nicht ärgerst, wenn du mit nem Standfesten M20 Turbo nur etwas schneller wie mit B25 wirst. Also is nicht böse gemeint...

*muhahhahha* Is ja geil...