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superholti

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Alle erstellten Inhalte von superholti

  1. superholti
    Ein M10 kann ja bei dem vVFL Leichtgewicht auch richtig Spaß machen :) Und bei mir mit meinem Umbau war es genau so. Das Cabrio habe ich schon seit 2002 und seit mindestens sechs Jahren schwebte mir ein Motorumbau vor. Aber nie haben bis zuletzt die finanziellen Möglichkeiten gepasst. Und eine Garage zum Schrauben hatte ich bis vor 2,5 Jahren auch nicht. Am Ende wird alles Gut
  2. superholti
    Laut meiner Kenntnis (und der Aussage sowohl des TÜV Prüfers bei der Eintragung meine Motors als auch des Sachverständigen beim Gutachten) sind nur Bauteile bei der H-Zulassung erlaubt, die 10 Jahre nach Erstzulassung des Fahrzeugs erhältlich waren. Das ist bei den Lensos ja leider nicht der Fall. Bei Dir müssten es Felgen bis 1993 sein, bei mir bis Bj. 2003. Genauso gäbe es zum Beispiel Probleme mit einem Eibach Fahrwerk, welches glaube ich 1993 auch noch nicht erhältlich war. Aber wenn das Deinem TÜV Prüfer nichts ausmacht, umso besser
  3. superholti
    Hättest Du halt mal was gesagt Ich wurde nach der Ankunft von diversen Leuten abgefangen und bin erst mal knapp eine Stunde gar nicht von meinem Auto weg gekommen. Und ja, ich hatte im Facebook mehr scherzhaft gefragt, ob ich dann auch auf's Gelände darf
  4. superholti
    Na, dann mal wieder doof, dass ich weder balduin noch weltschnellster persönlich kennen gelernt habe
  5. superholti
    Da habe ich (und andere ebenso) aber andere Erfahrungen mit dem Feuerverzinken gemacht.
  6. superholti
    Wirklich extrem lecker die beiden Autos Nachträglich auch alles Gute an Thomas von meiner Seite! Wenn Du Christoph schraubtechnisch die Möglichkeiten dazu hast, würde sich der M30 sicherlich absolut perfekt in den basaltenen einfügen Dann würden auch die Fahrleistungen der Optik entsprechen. Und wenn man es gescheit macht gibt es immer noch die Aussicht auf eine H-Zlassung später. Aber dazu müssten dann eh andere Felgen montiert werden.
  7. superholti
    Bei Feuerverzinken hätte ich die Befürchtung, dass sich was verzieht. Meine habe ich ebenfalls "nur" strahlen und pulvern lassen und bin ebenso zuversichtlich, dass da nix mehr rostet. Hohlraumkonservierung von Schwingen und Träger aber nicht vergessen
  8. superholti
    Wenn Du den M3 wieder original aufbauen willst, vergiss das. Du wirst zich tausende Teuros an BMW überweisen, um die fehlenden M Teile neu zu kaufen. Oder Dir alles mit viel Zeit und Geld zusammen suchen müssen. Lieber nach einem vollständigen M3 Ausschau halten.
  9. superholti
    Google Translate zeigt es mir als € 120 an http://translate.google.de/translate?sl=hu&tl=de&js=n&prev=_t&hl=de&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fracing-bazar.hu%2Falkatresz%2Ffelni-gumi%2Fazev_a_8_5x17_10x17_4x100&act=url
  10. superholti

    Bild des Tages

    superholti antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Ups, natürlich - vergessen. Korrekter Ablauf: Erst: Dann http://www.smiliecenter.de/smilies/telefon/telefon_smilies_0019.gif mit René René: Danke für den Tipp, dass die M20 Pumpe an den M30 passt
  11. superholti
    Ich habe (schon vor dieser Diskussion hier) die ETK Nummern der Shadowline Zierleisten raus gesucht. Aber wenn ich die kaufe, dann gibt's auch alle Fenster- und Türdichtungen neu, und das wird richtig teuer
  12. superholti

    Bild des Tages

    superholti antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Mein Bild des Tages (wobei es eigentlich schon vom Samstag war): Nach einer kleinen Ausfahrt am Samstag Abend hatte es urplötzlich richtig laut aus Richtung Motorraum angefangen zu schlagen. Ich befürchtete als erstes Kipphebelbruch oder was ähnlich katastrophales. Glücklicherweise hat sich heraus gestellt, dass es "nur" die Servopumpe war, die solche enormen Geräusche produziert hatte. Nach der Demontage am Sonntag morgen war ich sehr erstaunt zu sehen, dass innen unterhalb vom Gewinde Stücke aus dem Alugehäuse ausgebrochen und dann anscheinend in der Pumpe Karussell gefahren sind. Das habe ich noch nie gesehen .. Wenigstens ist das ganze am best möglichen Ort passiert, nämlich bei Stephan320iS zu hause. Nach 5 Minuten Suchen war eine M20 Servopumpe am Start, die ich dann gemütlich am Sonntag morgen entölen und einbauen konnte
  13. superholti
    Ich komme eher indirekt nicht aus Calw und vermutlich wird man sich nicht über den Weg fahren
  14. superholti
    Oh oh oh Das müsst Ihr dann aber so timen, dass ich dann auch da bin! Ich will den Basaltblauen auch live sehen (und den mit gutem Geschmack ausgestatteten Fahrer nebenbei kennen lernen )
  15. superholti
    335i und 125i sind von den technischen Daten wirklich absolut vergleichbar, der M30 hat halt 40 Nm mehr Drehmoment und das e30 Cabrio mit M30 drinnen ca. 100 Kilo weniger Gewicht. Das dürfte den Match entscheidenden Unterschied ausgemacht haben. Ich hatte danach jedenfalls voll gute Laune, nicht wegen gewinnen oder verlieren, sondern weil's einfach nett war. Auf der anderen Seite hatte mich vorher auf der Landstraße ein nagelneuer 530d an der unmöglichsten Stelle überholt, schon die ganze Zeit so dicht aufgefahren, dass man sein Nummernschild im Rückspiegel nicht mehr gesehen hat . Dabei war ich doch gerade am 5. Gang Elastizität prüfen (geht ab 900 U/min und dann sogar bergauf laaaaangsam beschleunigen). Der meinte offensichtlich, dass er es mit seinem Schlitten so einer alten Schüssel mal zeigen musste ...
  16. superholti
    Dachau weiss ich immer noch nicht Eventuell entschließe ich mich kurzfristig. Es war heute morgen um 5 Uhr schon hart genug aufzustehen. Wobei dann die absolut freie A81 um 6 Uhr entschädigt hat. Laut GPS mit Anlauf 237 km/h, ganz leicht bergauf. Das habe ich aber nicht sehr lange gemacht, ich hatte das Gefühl jede Sekunde könnte es das Zelt oben weg reißen Auf der Rückfahrt von Euch hatte ich am Abend noch viel Spaß mit einem 125i Cabrio. Erst hat es mich überholt und dann auf meiner Höhe die Beifahrerin die ganze Zeit auf mein Cabrio geschaut. Dann haben wir gespielt Aber fair, nicht mit drängeln oder so, sondern nebeneinander auf Spur 2 & 3, mal langsamer, mal schneller, mit Elasitizitätsprüfung. Ergebnis: 125i Am Ende sind die beiden dann vor mir von der Bahn abgefahren. Der Fahrer hat da das Fenster auf gemacht, Hand raus und
  17. superholti
    Ja, da habe ich direkt 'nen Anschiss vom René bekommen, wieso ich abgefahren bin Daraufhin hat er die Heimleitung übernommen. Wir sind vielmehr zügig zur Halle von den beiden gefahren, das Wetter war eher sub optimal. Die beiden Sissis sind geschlossen gefahren! Kommt davon, wenn man ein Windschottverweigerer (UND Reserveradwannenfetischist sowieso ) ist Viel verpasst hast Du da eigentlich nicht, vor allem wäre Dein Cabrio gleich wieder dreckig gewesen. Mir hat's trotzdem einen heiden Spaß gemacht.
  18. superholti
    Da mein e30 die letzten zwei Wochen schon ordentlich mit den Hufen gescharrt hatte, weil es keinen Auslauf mehr bekommen hat (Stallhaltung bekommt ihm nicht), war ich auf einer kleinen Tour de Südwest. Am Samstag habe ich Stephan320iS besucht und wir haben eine kleine Ausfahrt zum Mummelsee mit dem Plasteeimer gemacht. Am Sonntag war ich dann auf dem PS Grillen in Engstirnigen, leider ein ziemlicher Reinfall. Die Rückfahrt zusammen mit Mirko und René hat dann aber wieder trotz meiner mangelhaften navigatorischen Fähigkeiten wieder für alles entschädigt 3x M30 im e30 Cabrio
  19. superholti
    Heute war ich zusammen mit dem BMW Youngtimer Club Schweiz auf dem Youngtimer Treffen in Stockental. Der Hammer, was es da für Autos zu sehen gab Ich hoffe man verzeiht mir die teilweise markenfremden, abgebildeten Mobile.
  20. superholti
    Ich (würde gerne)
  21. superholti
    Wenn ich weiß, ob man in D in einen e30 einen LS1 Corvette Motor eingetragen bekäme
  22. superholti
    Ist die kleine Schwester von schei..e! Nett ist die kleine Schwester von Scheiße! Oder hat die mehrere Geschwister? Aber Mission erfüllt: den Thread aus der Versenkung geholt und das Spam Fest gestartet
  23. superholti
    Hö? Ich habe Dein Cabrio doch schon gesehen, so schlimm war das doch alles nicht? Und der Motorraum war doch regelrecht lecker
  24. superholti
    Macht nüx, wenigstens kann ich nach wie vor sagen, dass mein Alltagsauto mehr verbraucht als mein Spaßmobil Aber keine Sorge, selbst wenn meine Pläne da weiter reifen werden, werde ich dem M30 Eisenschwein treu bleiben. Ich habe da zusammen mit Stephan was in der Pipeline xD
  25. superholti
    Das Ziel war, dass der BMW schneller als der Volvo wird. Jetzt habe ich endlich mal den MAF am Volvo getauscht und nun ja, die 265 Volvo PS und 360 NM mit'm 2,5l Turbo ... Mission failed
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