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i-havenot

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  1. ach Georg... sei doch nicht so stieselig! Wenn es EINEM user hilft, kann die Stadt doch für so etwas sicherlich einen MA abstellen... wobei - bis vor 15 Jahren WAR das ja auch Papierkram - darum wurde wahrscheinlich auch konsequent nach Nummerngruppen vergeben...
  2. Reicht Dir die "Wunschkennzeichen" Seite des Kreises nicht? Gut, es dauert ein wenig, zu sehen, WELCHE alle frei sind, aber das, was Du suchtst durchzusehen... Du würdest doch auch so eine vollständige Liste filtern müssen- oder willst Du Deine Werkstatt damit tapezieren? http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif ok ok... ich war etwas langsam
  3. ich hätte da auch mal eine: WBABB11080JB42131 Danke, Hannes http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  4. Ich hatte seinerzeit DIESE Variante was ich mir heute holen würde, ist DAS HIER http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  5. Welche VErsicherung? Kann natürlich sein, daß die den Passus rein schreiben, wäre aber nicht wirklich rechtens - glaube ich. Ein sauberer Gutachter bietet das Fahrzeug an und ermittelt SO den tatsächlichen Restwert - und Du hast dann das Recht - innerhalb einer bestimmten Frist - das Auto dem Höchstbieter zu verkaufen. MUSST Du aber nicht, nur so soll sichergestellt sein, daß DU das begutachtete Geld bekommst. Wenn Du selbst jemanden findest - oder den Schaden so selbst reparierst, ist das auch denkbar - und halt Deine Sache. Die Versicherung wird den Wagen in der Regel nicht übernehmen, und wenn doch, dann verticken die den Wagen auch nur an den Höchstbietenden. (Es sei denn, Du versemmelst ein Editions - Cabrio. DAS wird dann natürlich von dem findigen Versicherungsmenschen übernommen, repariert und Dir dann drei Monate bei seinem nächsten Vertreterbesuch vorgeführt ) Die Sache mit dem Gutachter würde ich schon noch mal aufgreifen. http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  6. Ist natürlich eine fiese Stelle - aber wenn Du es wirklich sauber und im VORWEGE komplett trocken hast, solltest Du einige Zeit Ruhe haben (>5Jahre also) ich kann halt nur gut schwarz malen :D http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  7. Nach meinem letzten Schaden hat die VK wie folgt gerechnete: Rep.kosten > Wiederbeschaffung => wirtschaftlicher Totalschaden ergo: Restwert abzgl. Restwert - wobei der Restwert über ein ein verbindlich vorliegendes Angebot eines Käufers ermittelt wurde, an den ich hätte verkaufen können von DER Restsumme wird dann noch die Märchensteuer abgezogen - und natürlich die Selbstbeteiligung. In Deinem Fall also: 6850,00 2880,00 - (Restwert) --------- 3970,00 0633,87 - (MwSt.) [h7] 3336,13 0300,00 - (SB) [/h7] = 3036,13 (Auszahlungssummer der Versicherung) ======= Du hast auf der Hand also 5916,13 EUR Da ich habe reparieren lassen - mit Rechnung, die HÖHER als die Wiederbeschaffung war!! - wurde mir der komplette Wiederbeschaffungswert abzgl. SB erstattet, in Deinem Fall also 6850,00 0300,00 - (SB) ---------- 6550,00 ====== Bei Reparatur musst Du somit 1031,00 EUR hinliegen für die Weiterfahrt, bei Schrottabrechnung und Widerbeschaffung zahlst Du 934,00 EUR drauf. Wenn Du den Wagen SO wieder bekommst. Gewissensfrage: WIE gut ist die Substanz etc. für den verunfallten Wagen, WAS kommt neues ins Haus. Bei mir war die Sache klar, die Reparatur lohnte auf jeden Fall. In Deinem Fall? Entscheiden Sie selbst empfiehlt der Hannes http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  8. yap - die Hoffnung stirbt zuletzt... Was erwartest Du? Du hast es mit einem Auto aus den 90ern zu tun ;) wenn Du DEN rostfrei halten willst, mußt Du ihn leider in eine Garage mit konstant 20% relativer Luftfeuchtigkeit max. bei 25°C und einfachem Luftwechsel pro Tag lagern :D http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  9. Alles Gute! http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  10. Punktschweißbohrer sollte 4 - 6 mm haben (wenn ich mich recht erinnere) an den Schweißpunkten wirst Du gerade bei überlappenden Blechen immer Rostprobleme bekommen - besonders, wenn es Außenbereich ist. Feuchtigkeit hat leider die Eingenschaft, da immer drunter zu kriechen, und das immer nur einseitig. Gutes Versiegeln mit (silikonfreier / säurefreier) Karosseriedichtmasse hilft und bremst. Ich würde zusehen, ob ich zwischen die bleche irgendwie Wachs oder ähnliches laufen lassen kann, um die Schweißpunkte noch irgendwie zu versiegeln... Aber Du weißt immerhin, WO Du den nächsten Rost haben wirst... grüßt der Hannes http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  11. Habbie Burtzeltag einem der Alten Säcke hier vom Dino - Hannes http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  12. schon klar...
  13. WAR?? meines IST noch... http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  14. war nicht oder willste noch mal nachschauen: EB94425 http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif sorry, Fehler in der VIN...
  15. Hi, habe gestern bei der Reparatur meiner Kombi - Beleuchtung ent-deckt, daß die Stecker links und rechts verplombt sind. Nur mal so: ist das normal? wurden die ab Werk verplombt? Finde ich jedenfalls ne feine Sache (wenn eh schon alles am Kombi angeschlossen ist), denn so kann man relativ nett dem Km - Stand glauben http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  16. so, wie es da steht: Adapter für Fahrzeuge mit LWR = ja JA ist halt nur ein Sinnbild http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  17. ich habe das mal ähnlich gemacht - schriftlicher Antrag. Wenn Du einen triftigen Grund hast (meiner war damals: ich bin in dem Fahrzeug per Anhalter mitgefahren und habe vermutlich mein Portemonaie dort verloren) könnte es klappen http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  18. warum heißen dann die neuen 5er modelle F10 bzw. F11? Ein "F" kommt in Entwicklung meiner meinung nach nicht vor Und wenn man beim "E" schon bei 99 war, wieso nimmt man nicht Zahlen über 100?? du musst das anders lesen: ent F icklung darf man in München nur so nicht aussprechen :popo: http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  19. warum lesen eigentlich so viele den Thread nicht durch und prangern immer wieder die gleichen Fragen an?? Warum werden DIEjenigen so oft befördert, die so fest mit dem Arsch an der Wand stehen, daß sie sich nicht mehr bewegen können? http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  20. ich versteh Euch nicht, da steht doch extra Kaufen Sie nicht irgendwo!!! ......sondern vertrauen Sie auf Qualität und Service!!! kann man da nicht guten Gewissens kaufen???? ich glaube, ihr seid boshaft in Eurem Misstrauen... http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif ironie aus...
  21. :motz:immer diese schlampigen Prüfer... meiner hat die LWR als ERSTES getestet... mit dem süffisianten Satz, vor dem Auto stehend: "und jetzt mal die Leuchtweitenregelung auf 3, der hat eine!" Alleine, er hat mir angeboten, die Prüfung abzubrechen, weil er das einfach nicht übersehen DARF... http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  22. i-havenot

    Reifenfrage

    immerhin ein neuer Rekord: WAS für eine Laufleistung, Reifen mit über 250 Tkm... :D ich finde, dann darfst Du die schon mal wechseln... http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  23. und bei der Gelegenheite mal den Drehmomentschlüssel überprüfen :-/ Ich hatte ähnliches an der Hinterachse und fand heraus: meine NEUER Drehmomentschlüssel (Rahlsol) hat 40 Nm angezeigt - und 80 Nm gehalten - bzw. nicht mehr gehalten, sondern gleiches Ergebnis geliefert. Wenn die Schraube leichtgängig geht: mit einer Körnerspitze linksherum heraus hämmern, bis Du die Schraube mit ner Zange greifen kannst. Übrigens: mit etwas Gefühl bekommt man sogar mit, wenn ein Bolzen abschert: das Anziehen wird plötzlich sehr schwammig, es ist ein eigenartiges Gefühl, das benötigte Moment wird nicht größer, aber die Schraube dreht sich weiter. Wenn es soweit ist: Schraube raus und neu, weil die dann gar ist, auch, wenn sie nicht gebrochen ist! 8.8 Schrauben kann man, denke ich, "ohne weiteres" 10 - 15 ° überdrehen... wünscht Dir leichtes herausdrehen der Hannes http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  24. jetzt weiß ich endlich, was der Heinz in dem E39 verbaut hat, der mich seit Wochen nervt :wall::wall: http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
  25. :angeber: :angeber: http://www.ewetel.net/%7Ejohannes.doeldissen/publicspace/ebay/ahoi.gif
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