Para

hast recht. aber ich hab zeit, das resultat ist entscheident...ich habe dem Pfusch entsagt seid ich das neue auto habe deswegen soll es ordentlich werden.... und wenn wir und bei umdie 1,5 bewegen passt das schon , bei mir kommen ja noch sachen wie Kupplung und Schlatwegverkuerzung und der ganze kleinkram der dazu gehört...

http://www.bernd-leitenberger.de/img/atlasdme.jpeg Träger-Rakete

die doppelten vom M30 oder gibt es die auch beim M20? sonst hört sich das ja man alles ganz vernuenftig an was du gemacht hast , bei den kosten wuerde ich jetzt mal so ca. 800-1000$ schätzten.....

vielen dank erstmal , so ähnlich hab ich mir das vorgestellt. brauchtest auch andere Ventilfedern fuer die schrick nocke odergeht das so? verstellbaren nw Rad... gibt es das Orginal?

Da höhere Mächte ja entschieden haben das mein 325i nicht mehr auf der strasse bewegt werden sollte hab ich ja nun einen 318i der lamgfristig auf 2,7l umgebaut werden soll. Da mein M40 aber schnurrt wie ein kätzchen möchte ich ihn nicht ueberstuertzt gegen den M20 tauschen.Deswegen bleibt mir mehr Zeit ( und geld ) den 2,7er ordentlich aufzubauen. Wichtig ist mir Leistung ( was sonst ) und Langlebigkeit. was meint ihr sollte ich alles tauschen/ersetzen/verbessern/etc.... um einen quasi perfekten 327i zu bauen.... www.327i.com war schon sehr Hilfreich jedoch werde ich keine 100rte$ ausgeben um den motorblock zu reinigen und zu lackieren..... sowas mach ich leiber selbst.... Vielen Dank fuer eure Zahrleichen Antworten PS: Basis Motor M20B25 120tkm(Automatik)

hab auch BF....sind tip top. echt guter grip auch bei nässe , reisen unterschied zu den 10 jahre alten michelins die vorher drauf waren......

heilige mutter gottes der hört sich man geil an....aber warum kommt hinten ein wasser(?)strahlraus das man duschen könnte?

http://www.feek.at/armesau/img/sau_titel.gif

Wald-Fee http://www.stitchability.co.uk/chantal%20la%20fee%2065047.jpg

jetzt ueberschlagen sich die ereignisse hier..... also Anfänger-Schild http://www.mein-einkaufsladen.de/assets/big/15625-Anfaenger-gross.jpg

Pilz-Wolke http://www.geowiss.uni-hamburg.de/i-boden/lvradiop/pics/atombombe.jpg

Faktor-Mensch http://images.amazon.com/images/P/3446162291.03._SCLZZZZZZZ_.jpg

Schein-Bar http://www.cologne-in.de/kneipen/fotos/scheinbar.jpg

Termin-Planer http://www.axis-werbeartikel.de/Page/Artikel%203/terminplaner.jpg

bei der grossen leitung soll die spannung abfallen und bei der kleinen stabil bleiben..........weiss nicht........

bei mir isses die Tuev/BMW auflage beim Umbau auf 325(327) achja , hat jemand ne ahnung wofuer das kleine kabel am Batterrie kabel gut ist ? geht ja auch nur von der batterrie an den reguleren PlusPol....

nen 325 ölkuehler lufteinlass ( oder wie das ding heisst) wuerde noch gut aussehen

http://www.molicof.it/images/rum.ht1.jpgSchuss-Rum

bei der länge reicht 30mm aber 10 wohl eher nicht...... mit 30mm wird nichts warm und springt super an etc.... und ordentlicht verlöten....

kann man auch felgen pulverbeschichten ?

http://www.java-imperium.de/animierte-gifs/fantasie/nixen/nixeklnfische2.jpg Nixen-Flosse.....ok ok ich weiss....

genau das ding mit dem scheiss stopfen da war auch mein problem.....war dicht wie hulle...ist schon gras drin gewachsen

musstdu online habe de bilder , dann bei "ANTWORTEN" auf das 5te Symbol von links ganz unten ueber dem textfeld drueggen, dann da deine Adresse von deinem Bild rein kopieren..feddich

http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_austria/STAGING/local_assets/images/home/left_side_graphic_teaser_image_cabrio.jpg Cabrio-Fahrer

dann zeigmir mal einen billigen guten monitor........davon 4 stueck und noch kohle fuer den rest haben...