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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Dann brauch in Potsdam keiner die Straßen verlassen,*gg* duckundwech Was wäre, wenn ich im Lotto gewinnen würde?
  2. Laib-Gewicht
  3. Der hat, wenn ohne ABS, wahrscheinlich nur massive Scheiben vorn und Trommeln hinten! Nur mal so nebenbei.... Gruß Michael
  4. Seiten-Hieb
  5. Du hast keinen Mitteltopf, nur nen Kat/Vorschalldämpfer und nen Endschalldämpfer! Gruß Michael
  6. Belags-Entfernung
  7. Logo-Durchmesser
  8. Geht das beim realoem auch? Mein HTK ist grad deinstalliert.... Und warum dann andere Nr.?
  9. Karten-Abreißer
  10. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB11&mospid=47290&btnr=63_0191&hg=63&fg=20 63211386088 Touring 63211386941 Cabrio 63211386088 Limo :-o8-/ Demnach hätte das Cab andere Rülis? Wär mir neu! Hätte geschworen, die sind identisch...
  11. Zäpfchen-Verpackung
  12. Beitrag Nr. 5. Das kommt davon, wenn man zwei Autos liebt! *gg*
  13. Hunde-Futter
  14. Es gab mal nen Porsche-Traktor. Porsche hat ja entfernt was mit VW zu tun. Wer weiß???
  15. Tuch-Macher
  16. Dann würd ich den Baum in den Garten stellen! Was wäre, wenn es keine Weihnachtsbäume geben würde?
  17. Bescheid-Geber
  18. Mhhhh, mal versuchen: Die Sendung sollte heißen: "VW-Fahrer sucht jemanden fürs Leben, der(die) ihn nicht auslacht." So vielleicht?
  19. Ich glaub, Mathes meint das wegen der Gewichtsverteilung. Ich glaub, die Bedenken kann ich zerstreuen. Das ist nur beim E30-gleichen Layout ein Problem, weil der Motor da vor/über der Achse sitzt. Kitcars vom Schlage eines Super7 haben den Motor aber hinter der Achse und Fahrer/Beifahrer sitzen weit hinten, verteilt sich also bestens. @ E-Type: Es spricht nix dagegen, den Antrieb vom is in einen Super7-Kit einzubauen, mit dem fahrwerk kann man aber nix anfangen. Gruß Michael
  20. Ne, Mathes, die Kugelfischer-Anlage ist mehr für Originalfreaks, bei meinem gelben kommt die auch wieder rein. Ausgenommen die Alpina A4 Einzeldrosselanlage in höchster Ausbaustufe ca. 195PS. Wer aus nem tii z.B. Leistung will, baut aber in der Regel auf Vergaser um. Mit relativ geringem Aufwand (40er Weber, Schricknocke, Fächer und Turbo-Auspuff) hat man im 02 schnell mal 140 PS. Da fängts dann langsam an, richtig Spaß zu machen. Richtiges, nachhaltiges Tuning ist beim M10 genauso teuer wie beim M40, M20 und bei jedem anderen Motor. Aber aus dem 2l M10 kann man 230 PS rausholen (als Sauger!!!) Kostet allerdings!
  21. Absprache-Telefonat
  22. Dann wär das Cruisen ganz schön ermüdend! Was wäre, wenn es nur Stahlreifen ohne Profil gäbe....?
  23. Haus-Meister
  24. Weiß nicht, ob ich den schlimm finden soll oder gelungen? Gottseidank nur ein Fake! http://hvtm.totalcar.hu/car/l/bmw/204836.jpg Quelle: http://hvtm.totalcar.hu/index.php3?ID=9000&carID=3935
  25. Zug-Maschine
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