Cool runner

Sicher werde ich ...

Ich wohne in Pieterlen (BE). Zum eigentlichen "Treffen" bin ich (leider) nicht gekommen Schlechtes Wetter, ... :-z . Ich glaube es war der "erster schweizer treff" überhaupt . wir haben uns ein paar mails geschrieben und ich wollte mit mein turbo 745er zu euch beim treffen. Tja, nächstes mal vieleicht :-Q Grüsse, Afshin.

Hallo Beat, Ein wirklich prachtexemplär hast du da ... :-o schöööön Wir haben uns ein bissschen letztes jahr geplaudert (Alpina treff) aber es waren sicher soviele leute, dass du dich sicher nicht an mich errineren kannst .... :D . Weiter viel freude am fahren wünsche ich dir

Oder Schwarz ....

Ja das zeug kenn ich sehr gut von mein E23 745i turbo ... a propos Standheizung, es kann über diese BC1 programmiert werden (ein/ausschaltungszeit) so fonktionniert es allerdings in mein turbo machine :-Q

:-o Schööööne bilder, danke !!!! Übrigens der rote E30er ist genau wie meine ganz original (immernoch!!) und in Zinnoberot nur meine hat 4 türen ... :-Q . Gruss, Cool-runner.

Sicher es gibt was für S50 oder ja auch für M50-52 sechs zylindern ... aber für M20 ... weiss ich leider nicht :-/ Aber der sound ... und der typ auf video hat es mit tüv ... :-o :-Q .

Es ist so n' einzel drosselanlage drinn: http://www.s14motorsport.de/shop/box48.jpg Airbox Typ S14DTM-A46/48: Trichterlänge 15cm, geeignet bis NW280Grad. Die Airbox ist wahlweise für 46mm oder 48mm Drosselklappen erhältlich. preis, 1000.- Euro ...... (ich bin nicht der verkaufer!!!) Gruss, Cool-runner.

Servus DGFer325, Hier ist noch eine

Hallo allerseits, Zum thema sound des 4 zylinder des BMW haben wir hier schon viel diskutiert ... ich habe immer gesagt, dass egal vieviel zylindern, ein gut konzipiertes Motor, hat immer einen wunderschönen sound .... Natürlich auch 4 zylinder von BMW ... :-Q So wird sich meiner auch demnächst hören ... Gruss, Cool-runner.

Nicht nur 2 Nm und endübersetzug ... aber ja auch das Gewicht des 6 pottern gegen den 4er ... Naja alles in allem ....

Eine der weinige "privilege" um ein "altersack" zu sein, ist bestimmt der tatsache das ich mich sogar noch sehr gut an diese era errinere ... der sound war ja einfach MAGISCH Weber und Kugelfischer waren ja durch nichts zuersetzen .... :-Q Gruss, Cool-runner.

Wirklich schön Dein cabi verdient voll und ganz den erworbene Pokal :-Q . Und was "originalität geht, bin ich ganz deiner meinung ... allerdings glaube ich "Zeitgemässiges" zubehör sind nicht eine abweichung von originalität, sondern ein plus, ein vorteil gegen anderen "ganz originalen" ... schau mal zum beispiel die VW Käfer szene, und ihre heissbegeehrte zubehöre ... Also wenn du dein H&R los werden möchtete, schick mir mal n' PM :-Q Gruss, Cool-runner.

Brauchst nicht so um "import" denken ... die tauchen relativ oft auf, beim kleinanzeigen in Deutschland ...:-Q .

Wunderschön:-R was hast du für n' fahrwerk drinn ? Sieht sehr dezent aus ... hast du zufählig auch n' kleine distanzscheibe hinter original Felgen, oder die kommen wirklich soooo richtig aus ? Gruss, Cool-runner.

Ja und das ist weil du beim abfahrt von stand her, die pure leistung des 320er zu ein 318er vergleicht hast da hat ein 318er sicher keine chance ... Aber es geht um drehmoment und was wir subjektiv oder zurecht als "besser laufen" gefühl zubezeichnen ... und um dieses richtig zu überprüfen, sollteste du und dein Freund, neben einander, von etwa 50 Kmh her im 4. Gang, vollbeschleunigen .... da wurdet ihr vieleicht ein oder anderer "überraschung" erleben ... Gruss, Cool-runner.

Also Jungs das mit Plexi-Glas war nur als schärz gemeint ... Natürlich haben wir sowas ähnliches wie eure tüv hier in der Schweiz ... Es heisst MFK und ist sogar noch "strenger" als tüv (( (( (( . Deutsche tüv genehmigt alle änderungen, solange diese "profi" gemacht sind ... die erkennen also ein gut gemachtes job. Schweizer MFK duldet leider keinerlei änderungen .... nur 2% proachse erweiterung ist erlaubt und leistunsmässig sind sie es nur 20% mehr erlaubt und schluss (( (( . Natürlich als individuelle "Homologation" wird alles machbar aber SAUTEUER .... :devil: . Gruss, Cool-runner.

Schööööön :-o :-Q Das bringt mich auf n'idee .... wie wäre es mit ein plexi-glas motorhaube, in der mitte tranparent und auf randen mit air brush in die Autofarbe ....

Weiss nicht von E30, aber ich weiss, dass für E28 und E23 baureihe gab es solche original von BMW :-Q .

Also was um thema sound geht .... Ich glaube es ist immer eine schöne sound, wenn es aus ein BMW motor stammt. Alle gut konzipierte motoren haben geile sound, unabhängig von zylinderzahl, sie sind alle schön zu hören. Man muss jede am seine art geniessen zu können ... Obwohl ein 3 zylinder (Speed triple, Triumph motorräder zum beispiel) oder 4 oder ja auch der 5 zylinder von Audi (à la sport quatro) ist ja magisch ... :-o . Den 6 zylinder von BMW ist ja sicher sehr schön ... zu meine ohren ist ein V6 von Alfa eben so schön. Die V8, V12 motoren brauchen ja kein kommentar ... 8-) und was soll ich zu den sound des V16 von legänderen Auto-Union Formel 1 boliden schreiben .... man MUSS es mal selbst LIVE leben, erleben ... :-Q :-Q

Genau ... Jedenfalls sieht es besser an unsere E30 aus, als die 300+ Kmh Tacho à la Golf und Co ... .

Jenad, was hast du da für n' tacho in dein VDO kombiinstrument ? Ist das ein ///M von E24/E28 ?

Ohhh ... also ich habe nicht gewusst, dass es je ein anderer lieferant ausser VDO gab. Beim mein instrumentekombi stehst allerdings VDO genau in der mitte, zwieschen tacho und DZM. Schade eigentlich, dass dene von "grössere brudern" nicht an E30 geht ... die sind aber zwiechen den "grössen" (E24, E28, E23) voll austauchbar. Ich habe nämlich in mein E23 turbo 745er, ein tacho und DZM von E24 ///M6 drinn, passend genau und fonktionniert einwandfrei . Gruss, Cool-runner. P.S, das mit einscannen interessiert mich sogar sehr, aber wie kann man die Nadeln herausnehmen, um die scheiben draufklebern ?

OK, ausser der tatsache dass es nie ein E30 260er tacho gab (ausser M3 natürlich!), wenn du mal genauer anguckte, wurdest du sehen wie die rande nicht vollständig stimmt, zum beispiel länge des weisse zeichnen ... ausserdem sind diese, linkser seite kurzer als rechter seite ... genau wenn man ein grosser scheibe in einem kleinere gehause reinpassen wurde .... :-/ . Es ist und bleibt ein wunderschöne instrumentenkombi .... :-Q Gruss, Cool-runner.

Einen sehr schönen farb da hast du an deine Nadeln ... :-o Kommt dein tacho aus einen E23/E24 baureihe ? Wie hast du es dann an E30 angepasst, hast du nur die scheibe, oder die ganze tacho gewechselt ? Gruss, Cool-runner. P.S, und eine dankeschön für dein kommentäre für mein Deutsch :-Q .