sanituning

Wir haben heute um 10.00 Uhr unserem Freund Buddy das letzte Geleit gegeben. Die Familie,viele seiner Freunde und Weggefährten waren anwesend. In der Kapelle war ein Bild von ihm aufgestellt, vor seiner Urne auf einer weissen Schleife eines seiner geliebten Oldtimer BMW Modelle und unser Kranz mit Schleife daneben: Das Team Ralfs Garage / Freundeskreis Hohensyburg Er wird uns nicht nur bei unserem Sonntags Hohensyburg Treffen fehlen, es entsteht eine Lücke die niemand wieder schliessen kann. Buddy lebte die Freude am Fahren http://i58.tinypic.com/14iz8gh.jpg

schon mal jemanden beerdigt und die Rechnung gesehen bzw. bezahlen müssen ? hat nicht jeder nen Paar Tausen Euro rumliegen mal eben für eine Beerdigung. Es tut mir zwar auch weh zu sehen das Buddys geliebtes Auto verkauft werden soll, aber er wird es nicht mehr fahren und was soll die Familie damit ? Es war logisch das das Auto verkauft werden soll/muss. wer Buddy kannte weis das er keine finanziellen Reichtümer hatte dafür hatte er mehr als genug Humor,Freundschaft und Hilfsbereitschaft zu geben

für alle die Buddy die letzte Ehre erweisen mögen: Die Beerdigung findet am 16.06.2015 um 10.00 Uhr auf dem Dortmunder Südwestfriedhof statt

Die Beedrigung wird wahrscheinlich am Mittwoch sein. Es wird einen Kranz BMW geschmückt mit Schleife: Freundeskreis Hohensyburg geben. Sonntag bleibt ein Platz leer in der BMW Riege auf dem Kerzen zur Erinnerung an Buddy aufgestellt werden.

Ich kann es immer noch nicht glauben das Buddy nicht mehr da ist. Sonntag findet wie gewohnt das Treffen auf der Hohensyburg ab ca. 11 Uhr statt, leider als erstes Treffen ohne Buddy, aber ihm zum Gedächtnis. Alle die ihn mochten und kannten sind natürlich gerne eingeladen vorbei zu schauen um sich gemeinsam an ihn zu erinnern. Er würde sich sicher sehr freuen wenn möglichst viele E30 Verrückte erscheinen, ganz gewiss schaut er von oben zu und hat dabei ein Lächeln auf dem Gesicht.

Es gibt nur einen Buddy beim Hohensyburg Treff und zwar unseren Buddy aus Dortmund mit dem roten Baur TC Gruss Sascha http://i59.tinypic.com/xni1bt.jpg

Hallo,ich habe die traurige Pflicht Euch mitzuteilen das der Gründer des Hohensyburgtreffens, mein Freund Buddy, heute am 03.06.2015 verstorben ist. Alle die ihn kannten werden ihn vermissen. Der harte Kern des Syburgtreffens wird ihm das letzte Geleit geben. Buddy wir werden dich nie vergessen,aber immer vermissen ! Gruss Sascha

bin Sonntag wieder dabei

morgen Leute,ich bin nachher auf jeden Fall wieder da. Gruß Sascha

Ich fühl mich mal angesprochen Buddy. wegen gewisser Feierlichkeiten werde ich nicht erscheinen und auch am Ostersonntag nicht. Gruss Sascha PS: ruf nicht mehr auf der alten Nummer an,da wohnt keiner mehr. hast doch die neue per sms bekommen von mir.

Hallo,wer kommt morgen zu Syburg ? Buddy und ich sind ab 10.30 Uhr da und Fitti kommt sicher auch wieder rum. Gruß Sascha

wir waren heute zu viert.Fitti mit Frau,Buddy und meine Wenigkeit. nächsten Sonntag kann ich nicht dabei sein,ist Papa Wochenende und es kommts icherlich auch bald der Zeitpunkt wo das ganze erst mal wegen schlechtem Wetter udn Winter ausgesetzt wird. Bist nen bischen spät dran,die Schönwetter Periode ist vorbei.

Ich weis zwar nicht warum sein Account (Buddy) gelöscht wurde,hab da nur am Rande einseitig was von ihm selber mitbekommen. Aber hier wird wieder mal nach zweierlei Mass gemessen. Andere Kandidaten pöbeln und vergreifen sich seit Monaten und Jahren im Ton und die sind immer noch aktiv. Naja,je nach Laune und Motivation der Mods anscheinend,keine klare Struktur was Regeln und Massregeln anbetrifft wie man wieder mal feststellen kann.Es wird wie immer hier nach zweierlei Mass gemessen. egal, man kann sich ja auch neu anmelden oder auch ohne den talk leben. bin diesen Sonntag nicht da,hab Papawochenende,aber nächste Woche werd ich dann auch mal wieder aufschlagen. Gruss Sascha

ich bin sonntag nicht da

also bei Paul bin ich auf jeden Fall am Samstag,aber nicht am Sonntag an der Syburg. Buddy ich meld mich heute abend noch wegen morgen wann ich die einsacke

also ich hab diesen Sonnatg keien Zeit,um 12 werden die Recaros abgeholt und dann bleib ich gleich zum Mittagessen bei meinen Eltern dort. Aber wir können ja mal schauen Buddy,das du Sonntag mal bei mir auf nen Kaffee vorbei kommst wenn nicht wieder irgendwelche Damen dazwischenfunken.

MK = Master Kreis

man kann es ja auch übertreiben ,die 312er war einfach zu realisieren mit 540er Sätteln,Adaptern,nem HBZ vom M5 E34 und 312er VW/Audi Scheiben.relativ kostengünstig und sehr effektiv. Aber eigentlich ging es ja um 17 Zoll E36 Räder und/oder Adapterplatten für Lochkreis.

unter 17 Zoll muss schon die 312er drunter sein,das bremst dann auch vernünftig,hatte ich unterm Touri.

Nö,von Lüdebnscheid bin ich noch gut 20km weg,aber nach Iserlohn sind es nur ca. 5-7km

Ja,nur die M3 Teile kommen in Frage da diese nicht verbogen werden müssen. Wie ein gleichmässiges verbiegen von Fahrwerksteilen mit Brenner,Hammer und Schraibstock funktionieren soll ist mir heute noch schleierhaft. Fahrwerksgeometrie udn Materialfestigkeit sidn sicher egal,hauptaseche die Felgen waren schön wenn die Karre in der Böschung gelandet ist. Ich sagte ja,Idiotie für Sparschweine. Naja 80mm Adapter sidn dann 40mm Pro Seite,da kommst mit ner Standart E36 Felge mit Et 47 schon arg in Richtung ET0 effektiv. wo willst das denn dann noch hinstecken unter die normalen Kotflügel und Seitenteile ? Das alles nur wegen nen Paar Felgen die noch rumliegen ? verkauf sie und mach mit dem Geld was sinnvolles. Auf meinem E36 Compi würden die Felgen übrigends gut passen

Zitat: Man nennt uns auch "ZBV" klar Dortmunder ZBV = ziemlich beklopptes volk Grüße in die verbotene Stadt duckundwech

Die Umbauvariante mit E36 Teilen halte ich persönlich nichts von,das es funktioniert keine Frage,aber meinen Tüv Prüfern haben sich alle Fussnägel hochgerollt. E36 Querlenker vom M3 ( die Variante mit verbiegen von normalen lass ich mal wegen Idiotie weg) dazu Teile von Compact Fahrwerk usw. Da passt absolut nichts zusammen,nicht alles von einem E36 und dann schon garnicht an nem E30 vebaut. Die E30 Teile vom M3 sidn schwer zu beschaffen und wenn auch nur sau teuer,das alles wegen Felgen ? Ok,die M3 Bremse könnte man dann auch gleich mit dranbauen. Bei den Spurverbreiterungen bin ich nicht mehr ganz so genau im Thema,aber ich meine das die ziemlich gewaltig waren also so mindestens 40mm. Das erhöht wieder die ungefederten Massen am Rad und dazu kommt noch das die Einpresstiefe der Felgen sich relativiert. musst du wissen ob du dir dicke Klötze an teuren Lochkreisadaptern ans Rad knallen willst nur um ne E36 Felge zu fahren. Es gibt schöne 4x100 Varianten in 17 Zoll oder aber man verbimmelt die E36 Räder,nimmt das Geld davon und das gesparte der Adapterplatten und legt ein wenig was drauf und schafft sich passende BBS oder deren Nachbauten passend für E30 an. Nur im E36 Bereich sind die Felgen nicht so sonderlich beliebt,müsste man mal schauen was sie für nen Preis erziehlen.

Syburg