SNUP

Echt schlimm wie sich die Leute hier aufführen. Wer fragt nach Meinungen jemand bekommt Meinungen. Manche können aber nur ihre Meinung posten indem sie anderen etwas unterstellen. Ehrlich das is das letzte. Eventuell sollte man kontostand und penislänge im neuen talk profil mit einbeziehen. Und die Leute die hier rumposaunen sollten dann das "reparierte" 320 NFL cabrio mit Stoff und nicht eingetragenen Motor kaufen um zu beweisen das die anderen ja nur "xxxxxx" sind.

Ich finde die Umstellung nicht gut und doch sehr gut. Sie verlangt jedem user ab um zu denken. Den einen weniger den anderen mehr. Stillstand ist nirgends gut in einem medium wie dem Internet erst recht nicht. Die Vermischung der Baureihen usw finde ich nicht gut. Jedoch ist die Lösung über die URL gut und nimmt (auch mir) den Raum für Kritik diesbezüglich. (Ich fand es blöde einen 39 talk zu integrieren da das auto nix mit einem e30 zu tun hat. Da hätte ich e36 talk passender gefunden) Erstmal ein Jahr schauen usw. bis dahin kann man ganz ganz objektive Kritik üben... mehr aber nicht finde ich. Das is meine Meinung zum neuen Layout. Fragen habe ich noch gar keine. Vielen dank das sich wer darum kümmert das das Ganze up to date bleibt!

Schalter mal tauschen. Dann den Stecker in der a Säule checken... wenn immer noch nix will Motor messen.

Naja es gab zwei Varianten... wie du sicher gelesen hast. Da die später höher dreht... Auf die Klima würde ich verzichten. Zum einen weil man sich leicht erkältet... (ist natürlich etwas subjektives) und zum anderen hat SSD Ausstellfenster usw. irgendwie mehr Stil. Ich empfinde den unterschied der Varianten nicht als erwähnenswert wobei die erste eben noch etwas puristischer ist. Mfg

Sieht wirklich erstmal ganz gut aus. Nicht meine Glaskugel hat mich bewegt sondern meine Erfahrungen mit "günstigen" e30. (Sicher haben andere mehr oder andere Erfahrungen, jedoch verschenken die wenigsten Menschen Geld und daher sind meistens die schnapper keine wirklichen schnapper.) Dennoch bleibe ich dabei das selbst Hand anlegen eher nicht rentabel sein wird. Ausnahmen bestätigen die Regel, wer weiss vllt zahlt dir wer bei neuem TÜV 6-7000€ dann hat sich die schrauberrei eventuell gelohnt. Aber bei solchen Projekten sollte man eher vom schlechten ausgehen dann kann nicht viel schief gehen. Wenn er gut ist kannst du ihn ja mal für um die 3 inserieren und wenn er dann weg geht kannst du dich freuen...

Ich denke zu karro sitzen gehören auch im Cabriolet karro türpapppen!? Ich wünsche dir viel Spass beim restaurieren. Würde mich freuen wenn ich unrecht habe und das ganze doch so abläuft wie du es dir vorstellst! (Und das meine ich komplett ernst, denn ich fand es schön wenn der e30so weit ist das sich so eine Aktion lohnt!) Vielleicht machst du einfach eine fotostory. Ggf sogar mit Teile Liste. MFG und guten Start ins we.!

Lass das mal lieber bleiben. Ich sehe nichts wildes aber keinen Perle. Wenn das ding nicht ewig stehen soll wird es dann eher weniger Geld einbringen. Rechne da mal mit 3000€. Teile für 600 wird niemals hinkommen. Niemals. Guck mal was vier Dämpfer plus bremsen plus querlenker kosten sechs Zündkerzen Öl kühlwaaser zahnriemensatz.... bei 5 Jahren Standzeit gehe ich davon aus das die reifen 7-10 Jahre alt sind. Vier reifen kosten auch fix mit allem 300€. Die LWL wird auch zu 99% nicht funktionieren. Kostet auch Geld. Zum Bild: Sitze passen nicht zu den türpappen... ascher fehlt Schaltknauf muss neu... ATA Bedienteil tauschen. Das du da 1500€ Verdienst sehen ich so eher nicht. Wenn du Zeit und Lust hast am e30 zu schrauben... da gibts sicher auch ein paar Leute die dich dafür mit Geld bestrafen würden... Wie gesagt am Ende haste viel ärger und Arbeit und bist dann plus minus null. Hier im forum sind einige kfzler... einige die auch handeln. Wird schon einen grunden haben wieso dir keiner sagt das das ein netter deal werden kann...

Wozu sich die Arbeit machen.... wenn es ein schnapper ist kaufen maximal einmal waschen Fotos gute Anzeige und mit 5oo-2000€ Gewinn verkaufen. Dann hat man eben 4 Stunden investiert und einen Stundenlohn der sich sehen lassen kann. Deine ehrliche und gute Arbeit wird dir keiner bezahlen und wenn dann nicht so gut das es sich lohnt. Da kannst du lieber so arbeiten... ohne das du vorher investieren musst usw. . Auch wenn das auto nur 500 oder 1000 kostet.... fix und fertig mit neuem TÜV bekommst vllt 4000... macht 3000 Gewinn wovon du schnell 1000€ für Teile ab ziehen kannst... dazu deine ganze Arbeitszeit. Da würde ich so was holen knipsen und weg. Bringt dann eventuell eben etwas weniger aber das wesentlich einfacher und bequemer. Ich weiss ich bin arbeitsscheu

Naja... ich denke mal ein GPS ablesen schaffen die meisten. Nur ist Gefälle oder Rückenwind eben so eine Sache. Mein m40 war auch relativ schnell. Im cabrio lief der 198 km nach GPS. (Autobahn hin und zurück getestet) Mein ETA der einiges leichter sein sollte und als zweitürer einen besseren CW wert und nochmal ca 20 PS mehr komme ich via GPS auf echte 203 kmh bei der gleichen Strecke. Extrem viel machen auch z.b. reifen aus... gerade hier fährt ja kaum wer 195er sommerreifen auf einem 325i... ich wette alleine die bringen ein paar km... insbesondere wenn man ein langes Getriebe fährt wo dann der Motor schon weniger Drehmoment bekommt beim aus drehen hilft so was sicher und kann schnell mal 5- 10 kmh bringen... Ich fahre mittlerweile nicht mehr so schnell auf der ab mit meinem e30. Ich werde alt das auto ist alt und mittlerweile kann man die meisten Autos nicht mehr ärgern womit dieser Spass eben verloren gegangen ist, dafür ist ein anderer Spass enorm gestiegen... .

Ich find sie schon alleine darum cool weil sie kein anderer bzw. wohl kaum ein anderer hat. Drei teilige BBS sind die Krönung gewesen... wenn ich jetzt die ganzen prolls sehe die sich auf japaniscbe Kisten die Felgen in diesem design kaufen... oder die stacekratzfans oder mich an den New beetel im Ort erinner... die alle BBS speichenfelgen fahren hat das ganze für mich den Reiz etwas verloren. Zumindest insoweit das ich das Geld was sie kosten dafür nicht ausgeben würde selbst wenn ich es dafür über hätte. Ist eben alles subjektiv. Die grösse und breite passt definitiv zum Auto, der seltenheitsfaktor ist gegeben und alles andere ist eben Geschmackssache.

Günstig(er) ist das auch meistens nicht. Klar wer Bock auf Holz schlagen spalten usw. hat und sich am Feuer erfreuen kann... oder wer einen Garten hat der das Brennholz hergibt... . Man rechne mit 1 Stunde Pro tag für alles, das sind im jahr ca. 365 Stunden. Ein wohl schlechter Stundenlohn liegt bei 8,5€. Das sind ca. 3100€. Und um 3100€ an Gas zu verfeuern... . Dazu kommt ja die Anlage und meistens auch das Holz, Kosten für die Säge, Ketten, Gemisch, Öl... Und natürlich gibt es keine Regel ohne Ausnahme, es mag sicher Fälle geben wo man damit schon wirklich spart. MFG Christian Ps.: Es gibt auch mittlerweile schöne Gas Kamine, mit Flamme... die zudem auch deutlich besser regelbar sind als Holzkamine (die ja meist zu viel heizen, wenn sie heizen). Was aber ja jetzt nicht ganz zum Thema passt... weil Feststoffheizkessel.

Kannst du das auto aufbocken und so testen? Fährst du powerflex Tonnen Lager o.ä.? Ich würde radlager tippen diff surren verändert sich oft mit beschleunigen auskuppeln usw. . Und ich würde gleich beide seiten machen... Das diff ausschließen kann ich nicht. Ggf hat da noch wer anderes Erfahrungen.

Ich find nicht viele Benz schön... aber der alte Flügeltürer ist eine Augenweide und den neuen finde ich auch richtig schön. Nur... ein Luftgekühlter 911er SC ist drei mal schöner als die aktuellen 11er... und das ist beim Benz genau so. Technisch ist das Ding aber schon lecker glaube ich (allzu sehr beschäftige ich mich nicht mit Dingen die Träume bleiben...) . Trockensumpf Gewichtsverteilung, Rahmen und Fahrwerk...

Die Rechnung ist viel zu optimistisch. Eine Vernünftige Lackierung mit Rechnung kostet leicht 2-4000€. (Selbst wenn man den Wagen selber zerlegt und wieder zusammenbaut) Und die ganzen Roststellen zu machen... zeigt doch mal die Bilder einem Karrosseriebauer. Für 1500€ wird man da nichts machen können bzw. nur die Hälfte. Im Grunde müsste man ein neues Heckblech einsetzen und neue Radläufe sowie Kotflügel. Die teile alleine kosten eine Menge, das einbauen versoiegeln usw. auch. Eine Innenausstattung kostet made in polen ca. 1000€, eine perfekte made in Germany aber ganz leicht das dreifache. Das ein Stundenlohn bei einer KZF Werkstatt bei ca. 60-80€ liegt ist nichts neues, sofern da noch ein paar Teile getauscht werden kann man sich selbst ausrechnen was dies kostet. Auch das ein Satz Reifen 3-400€, Bremsen rundum 150€, Querlenker usw... kostet ist klar... und bei diesem Auto wird wohl recht viel zu machen sein. Das alles kann man natürlich als Projekt über Jahre führen, viel selbst machen, Lederausstattung zusammenkaufen usw. . Aber selbst dann ist das bei diesem Kaufpreis einfach Blödsinn denn solche Angebote gibt es außerhalb solcher Zeitschriften doch immer noch in relativ großer Anzahl. MFG

Eine Platte. Ziemlich gut.

Die Dichtung Richtung Front die du als Meterware hast ist soweit ich mich an den Einbau erinnerer nur gesteckt. Ich habe auch kurz überlegt aber aufgrund der Länge konnte sie nur so passen. Geklebt war da meine ich nix. Davor hatte ich schon mal einen Satz eingebaut der hatte leider aber Macken im Glas. War identisch. Ich werd heute noch mal in die Garage gehen...

Hilft das? http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/02/edbf897d94053051f7f48debd5ee19ed.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/02/62f9a11b5e89acd405fcf27173da28eb.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/02/a04038f205f83acea7569545d5bfaf6e.jpg

Hallo. Mach dir später bilder kann ich dir aber erst abends schicken. Ist 12 nicht einfach die chrom leiste...?Vg

So sieht es aus. Wieder einer der versucht auf der youbgtimerwelle mit zu surfen wobei die Kiste schlecht ist. Genau so ist der Gutachter ei e Pfeife. Wenn das zustand drei sein soll... auf gar keinen Fall.

Am Ende landet alles auf dem Sperrmüll ... aber bevor ich mjr das auch noch in die Garage stelle...

120€ für alles. Das zeug muss weg.

Ich bin zwei mal mit unter 10 kmh geblitzt worden. Am selbenn tag beim gleichen blitzer. Ich hatte angerufen weil ich zunächst dachte die haben mir versehentlich zwei Briefe geschickt. Der Herr meinte dann zu mir... ich sollte dieses Quartal aufpassen weil häufige kleine verstöße auch zu einem Fahrverbot führen könnten. Das ist allerdings schon bald 10 Jahre her...

Ein talker bekommt alles zusammen für 150

Was er nicht hat kann nicht kaputt gehen. Und welche Sachen nutzt man im auto bei einer 5km Strecke in Gummistiefeln und Winter Kleidung schon... ganz vergessen. Gkückwunsch!

Hab mich unklar ausgedrückt. Ich meinte...aktuell sind die 4wd schon richtig teuer. So zum verbrauchen dann auch wieder zu schade... aber normalen 2 WD in lila hab ich letzens noch für kleines Geld gesehen. Mal schauen...