SNUP

1. Anschweißendrohre mit ABE. 2. Etwas sparen und Supersport 3. Länger Sparen und Eisenman

Nehmt nächstes mal ne gute Kammere mit... würde sich lohnen, denn dann kommen solche Bilder noch schöner rüber.

Hallo, besorge dir 4 15 Zoll Kreuzspeichenfelgen. Dann kaufst du dir 4x. 205/50/ 15 Reifen. Dann lässt du alles anbauen und fährst zum Tüv. Hast du keine extreme Tieferlegung sollte der Tüv das so eintragen. Dann steht es auch bei dir in den Fahrzeugpapieren. Die Eintragung kostet ca. 35€. 205/50 sind etwas weniger ballonmäßig als 205/55. Dazu sind sie auch einen Tick günstiger und es sieht etwas sportlicher aus. Viele Grüße Christian

Allerdings! Da gibts doch das schöne Video wo der E36 aufm Hänger steht, oder? Und der steht sogar richtig rum, wohl nur nicht weit genug vorne. Ich glaube das Auto da hat nen schlachtwert. Ist zwar schade drum, weil schöne 323i E21 echt was wert sind... aber bei dem habe ich keine große Hoffnung mehr. Ich würd ihn schlachten und den Motor+ Anbauteile an einen E21 Liebhaber verkaufen. Oder eben eine Vollrestauration, über 2 Jahre, die sich ca. 5- 10.000€ kostet.

Beim Autofahren finde ich die Frage "Woher- wohin" ja fast legitim. Mir ist es jetzt aber bereits 3 mal als Fußgänger/ Radfahrer passiert. Erst letzte Woche, am Dienstag Abend etwas gefeiert und getrunken mit nen paar Freunden, mit einem nach Hause... erste Straßenbahn verpasst, dann musste er noch kotzen usw. . Um 6 Uhr stehen wir als Fußgänger vor der roten Ampel... es kommt sonen Polizei Sprinter. Will rechts abbiegen. (wir stehen links) Als die Fahrerin uns sieht, zieht sie komplett rüber, zack Schiebetür auf und los gehts. Und dann stehen 2 Leute vor einem und einer genau im Rücken. Sowas kann ich echt nicht haben, wenn man weiß das da soeiner mit Knarre hinter einem steht, in dem Kontext, dass man denen dann sagen soll woher man kommt... was man da denn so lange gemacht hat. Was man sonst hier so macht... ahh Studentenwohnheim... was studieren sie denn. Usw.. Nur ganz lässig eine geraucht habe ich noch... . Dann kam noch die Frage: "Haben sie irgendwas dabei?" ... mein Kumpel meinte dann"Schlüssel, Handy, Taschentücher, das wars"... dann guckten die zu mir und ich sagte "dito" und die haben es nicht verstanden. Kurz Unruhe... dann meinte ich "Ja, auch Schlüssel, Handy..." . Ich war wie immer freundlich und habe ihnen alles beantwortet. Aber ich glaube beim nächsten mal stelle ich mich stur. Letztes mal wollten mir die Jungs fast genau an der gleichen Stelle unterstellen, dass ich gerade ja ein Rad klauen wollte. Nur weil dort am Geländer welche stehen und ich auch kurz dort stand. Klar ich finds ja gut, wenn die aufpassen, werden hier ja viele Räder geklaut, aber soeinen mini winzigen Anhaltspunkt sollte man schon haben, wenn man sowas den Leuten unterstellt... das man dort gerade langgeht ist nicht genug finde ich. Meiner Meinung nach wäre es vollkommen ausreichend, wenn sie "guten Tag" sagen und dann die Personalien überprüfen. Oder was ich besser finden würde, wenn sie in Zivil rumfahren und dann erst "zugreifen" wenn wirklich etwas passiert ist. Ich denke wenn einige Menschen sehr oft solche "unsinnigen" Kontrollen erleben bekommt man eben eine negative Einstellung dazu. Es nervt eben einfach. Andererseits... die Polizisten machen ihren Job, die würden vllt. auch lieber in Zivil, oder an anderen Stellen kontrollieren. Sind aber eben dann dort eingeteilt. Naja, wir klagen auf hohem Niveau.

@Keeg: Dein Auto ist definitiv zu sauber!

Hallo, so schlecht finde ich die Idee die Wiese für uns alleie zu haben nicht nicht. Wenn man die Teichmänner auf 2000€ runterhandelt und abmacht, dass jeder 20€ bezahlt ist der Drops gelutscht. Ich habe für Freitag bis Sonntag auch ca. 15? € bezahlt? die 5 € mehr wären jetzt kein Drama. Wenn man also 100 feste Zusagen bekommen kann, oder sehr sicher davon ausgehen kann, wäre das finde ich vollkommen ok. Und man muss auch mal sehen, dass es auch so mal Stunk gibt. Das ist bis jetzt relativ glmimpflich abgelaufen, aber ich denke wenn man die Wiese alleine hat stehen die chancen besser, dass es keinerlei Zwischenfälle gibt. Christian

Voll Interessant! Alles Gute dir pass auf dich auf!

Wenn ein 325i (egal ob Cabrio oder Touring) langsamer als ein 2,6 ist, ist er kaputt. Mein Kumpel hat nen A4 2,6, mit 170 PS, Avant mit Gasanlage. Mit meinem Eta Automatik bin ich sogar bis 150 kmh leicht schneller. Bei 160 holt er mich dann ein, weil der Eta ja auch nur 192 kmh läuft. Ansonsten ist das Ding immer langsamer, er hat genau 5 NM weniger Drhmoment und genau so viel wie ein 325i. Trägt dabei aber locker 2-300 kg mehr mit sich herum. Christian

Lasst euch ne Quittung geben, man kann das absetzen.

Moin, ich würde versuchen irgendwo eine Sachspende abgeben zu können. Sprich z.B. sowas wie nen Sack Futter im Tierheim, Spielzeug für die Viecher.... oder einem Kindergarten Spielzeug, sowas in der Art. Auch gibts sicher noch Kinderheime. Geld regiert die Welt und bei Geld hört die Freundschaft auf, das wird sich so schnell auch nicht ändern, auch wenn die Sprüche recht abgedroschen sind. Ich denke Sachspenden kommen am ehesten an. Selbst seriöse Organisationen haben viele Kosten, denn die Verwaltung, Werbung usw. will alles bezahlt werden. Wenn man dann davon ausgeht das von 50€ nur 25€ dort ankommen, wo der Spender will und von dem anderen Geld Flyer und eine Personalabteilung bezahlt wird finde ich das nicht so prickelnd. Andererseits können manche Organisationen nicht mehr ohne bestehen. Christian

Der Papst ist auf der Forbis Liste auf Platz 5, diese Liste soll die mächtigsten Menschen der Welt sammeln. (2010) Andererseits war es genau dieser Mensch, der in seiner Vergangenheit, als einem Kollege der Missbrauch nachgewiesen wurde, dafür gesorgt hat, dass dieser lediglich versetzt wird. Ich finde es schon recht skandalös und bedenklich, wenn sojemand, mit dieser Moral und Weltanschauung zu den mächtigsten Menschen der Welt gezählt wird. Zudem dass genau diese Person dann auch noch eingeladen wird und der Staat sich diesen Spass 80 Millionen € kosten lässt. Das in den einzelnen Gemeinden, ob evengelisch, katolisch, oder sonst etwas auch viel Gutes passiert steht ja außer Frage. Desweiteren denke ich, dass möglicherweise einige Menschen einfach soetwas brauchen. Um innere Ruhe, oder Zufriedenheit zu erlangen, müssen sie vielleicht einfach an etwas glauben, müssen wissen was nach dem Tod passiert usw. . Dieser Glaube "rettet" bestimmt viele Menschen, gerade die denen es schlecht geht. Da ist es sicher ganz gut, dass sie ihre Zeit und Gedanken damit verbringen, es gäbe da sicher dümmeres. Auch wenn ich dem Ganzen gegenüber skeptisch bin und es nichts für mich ist, sehe ich das so.

Hallo, wenn ich gerade einen 2 türer VFL mit 6 Zylinder suchen würde, wäre mir soein Auto je nach Zustand 3-4000 € "wert". Die Frage ist aber, ob es viele Leute gibt, die so bescheuert sind wie ich. Ich habe vor ca. 3 Jahren soeinen ETA gekauft. Kein Saisonkennzeichen, aber Opi als Vorbesitzer, dann kurz seine Tochter die den Wagen erbte. 130 tkm, Farbe ähnlich, Stoff gleich, Automatik 129 PS. 127 tkm. (Recht glaubhaft.) Damals habe ich 1700€ bezahlt, aber im Anschluss auch sicher 3-4000€ investiert. Wobei vieles nicht nötog gewesen wäre. Soviel Geld muss/kann man in 90% der E30 versenken, die man heutzutage kaufen kann. Sollte dieses Exemplar wirklich so gut sein und komplett gewartet, ist es fast ein Schnäpchen. Man bedenke, nur eine Fahrwerksrevision kostet gute 1000€, diese ist bei fast jedem orginalen E30 nötig. Darum kann soein Kauf am Ende günstiger sein, als der 1500- 2000€ VFL, wo du einiges machen musst. Wertsteigerung: Wenn er weiterhin nur im Sommer gefahren wird und das nur so 10- 15tkm, kann es sein. Reich wirste nicht. Fährst du richtig viel und der Wagen hat Ruck zuck 350 tkm gelaufen, wirest du kaum eine großartige Wertsteigerung haben. Aber du bist recht günstig Auto gefahren. Dennoch sollte man das Auto so und so weiterhin pfelgen und warten. Auch so wird man jedes Jahr einige Hundert € investieren müssen, du kannst dich darauf einstellen, das hier und da Dinge irgendwann einfach mal neu müssen, egal wie gut du das Auto pfelgst, Bremsleitungen, Schläuche, usw. ist nach so 25 Jahren einfach alt. Der Verbrauch liegt so bei 9 Litern, Minimal war 7,23, wenn ich sehr schnell fahre 11, falls dich/ deinen Bruder das interessiert. Ansonsten gibts noch zu sagen, dass der (129 PS) Eta 2 Türer schon recht selten ist. Zugelassene sind denke ich deutlich weniger als M3. Das Motorkonzekt ebenso, von daher ein (für mich) relativ interessantes Auto, welches auch wirklich Spass macht, zumindest mir. Viele Grüße Christian

Sieht gut aus! Jetzt ist aber die Frage: DU hast nen Cabrio... liegt es daran, dass die LS nicht einfach so passen? Alles sehr konfus. Die Idee mit der Liste finde ich gut. Jedoch sollte man dort noch das Cabrio differenziert betrachten. Christian Ps.: Schließe eine Endstufe an, du hast dir jetzt soviel Mühe gemacht, dann machs auch richtig.

Moin, mich interessiert mal, was ihr vom Papstbesuch haltet, geht da vielleicht sogar wer von euch hin? Ich hab im Radio gehört der Besuch kostet 80 Millionen €. Das fand ich schon bemerkenswert, dazu sei es der teuerste Staatsbesuch der BRD. Gleichzeitig gibts ja die Gewaltenteilung, Trenung von Staat und Kirche... der Papst redet im Bundestag, was ja dagegen schon verstoßen könnte. Das der Staat jedoch so viele Millionen € aufbringt könnte auch ein Verstoß liegen. Eigentlich finde ich es schade, dass es immer noch so viele Anhänger gibt und viel zu wenig Gegenstimmen. Vielleicht übersehe ich ja auch was Dann haut mal in die Tasten!

Ja, da hatte mal jemand gar keine Ahnung. Es gibt ja gelegentlich E30 mit 30-60 tkm. Die werden aber nicht für 80.000€ angeboten und selbst für das was sie angeboten werden, werden sie sicher seltenst verkauft. Zudem sollte man wissen, dass ein restauriertes Auto nie soviel wert ist, wie ein gutes unrestauriertes. Sprich ein top gepflegtes Cabrio mit 80 tkm wäre (gerade nach Classik data) mehr wert, als das mit 60 tkm, was schon nachlackiert wurde o.ä. . Mich reizt die Messe nicht so, weil ich 95% der Autos uninteressant finde. Und Autos sind eigentlich auch nicht zum angucken da, diese Art von Autos sieht man irgendwann sowieso auf den Straßen rumfahren. Christian

Find ich auch besser, weil man mitm E30 kaum 4 rädrige Gefährten auf Augenhöhe hat

@M3Forever: Schickes Teil! Ich hab keinen Lappen, ich würd mich damit zerlegen, aber bei sonem Moped könnt ich Lust bekommen. Christian

Endlich mal einer der mich versteht. Ganz ehrlich, auch wenn er toll ist-... du bist E30 gewohnt und Fan, glücklich wirst du damit nie, daher ist es nur nen Objekt was man mal etwas fahren wird und dann verkaufen. Auch wenn er geschenkt ist, einen Stellplatz (Garage 40-50€ im Monat?) würde ICH das dafür nicht bezahlen. Das Ding kann genau so gut draußen stehen, Plane drüber und gut ist. Oder hat wer Angst, dass das schwarz matt gerollte verkrazt? (H Kennzeichen ) Das Teil hat so nen Wert von weit unter 1000€. Ich würde bei Ebay nach nem günstigen Verdeck suchen, vielleicht nen Service machen, es aufhübschen und dann verkaufen. Alles andere ist doch Quatsch. Geschenk hin, oder her, wenn ich E30 fahre, ist sowas nen Rückschritt. Ob jetzt kultiges Körbchen, oder nicht. Ich bin sonen Teil zu genüge gefahren und ich konnte es sehr sehr gut mit einem E30 vergleichen. Auch ein 318i Cabrio ist eine GANZ andere Liga. Wobei ich das Ding optisch relativ nett finde. (Fahr)Technisch gefällts mir aber gar nicht. Und wer Freude am fahren mag... . Mein bester Kumpel hatte 5 Jahre lang ein Golf 1 Cabrio, ich gleichzeitig ein E30 318i Cabrio. Wir haben oft Touren zusammen gemacht, ich bin oft seine Kiste gefahren, er meine usw. . Sein Cabrio war ein TOP Modell. 3 Teilige BBS RS, Stoffdach... Baujahr 93, eines der allerletzen und sone komische Edition. Garagenfahrzeug, Remus Auspuff, Leder komplett neu machen lassen. Er hats für 2200€ (ohne bbs rs) verkauft. Wie gesagt, das war ein Goldstück im Gegensatz zu dem hier. 150 tkm, bei VW gewartet, Fahrwerk neu usw. Hifi Anlage drin usw. . Das Ding da aufm Bild... man hat das Gefühl einige denken das sei ein solides e30 VFL Cabrio, glaube ich. Christian

Also optisch is das die eine Sache... . Aber vom Fahrspass her is das ja echt nicht meins. Ich würd ihn richten, sauber machen, vielleicht nen Verdeck suchen bei Ebay, etwas fahren und im Frühling verkaufen. Christian

Tausche den Codierstecker, das passt dann. Ansonsten kannst du den Drehzahlmesser einzelnd umbauen, wenn der Drehzahlbereich nicht passt, wegen ETA, Diesel o.ä. . Wegen der Pinnbelegung... Forensuche, ich denke da wirst du fündig, ich weiß das nicht auswendig. Christian

Hallo, den E21 finde ich schick.

Wenn das hilft, sollten die in Zukunft ihre Ingineure und Designer auch nur noch in einer gewissen Höhe arbeiten lassen... .

Hallo, 1. Liest sich, als wäre das Lenkgetriebe beim Spureinstellen nicht auf Mitte gestellt gewesen. Oder das Kreuzgelenk wurde in einer leicht anderen Position draufgesteckt. Darum kommt das Lenkrad zu einer seite nicht ganz zurück? 2. Es müssen auch nicht nur die Spurstangenköpfe sein, auch die Traggelenke können ausschlagen, dann hat das Rad ebenfalls Spiel. 3. Ich hab nen neues (überholtes Lenkgetriebe) mit Spurstangen gekauft und eingebaut, kein Jahr später: Spurstangenköpfe auf beiden Seiten kaputt, Gummis gerissen. Also ich würd mir das mal genau auf der Bühne angucken. Christian

Hallo, also ich glaube nicht, dass das Auto rostfrei ist. Diese Autos rosten auch, wenn sie mit 0 km in einer Halle stehen würden. Es sei denn man würde sie noch konservieren. Aber alleine die Luftfeuchtigkeit über 30-40 jahre lässt da irgendwo was rosten. Wenn das Auto WIRKLICH rostfrei ist.... ist er ein kleines Vermögen wert. Ich bin KEIN Profi, aber ein guter Kumpel hat soein Autochen gekauft, bzw. die AUfgabe es zu restaurieren. Ich glaube so um die 5k hat er bezahlt. AUf den ersten Blick noch ganz ok, das Auto, auf den zweiten Blick... muss man doch irgendwie alles auseinanderbauen, alles schleifen, alles entrosten, denn auch da wo die braune pest nure leicht durch den Lack schaut... ganz leicht.... muss man eben bei. Dannach eine Komplettlackierung... (alleine die Kostet sicher ca. 2000€, man beachte die Größe des Fahrzeuges). Die Karosseriearbeiten werden sicher noch deutlich teurer sein als die Lackierung... . Dazu benötigt man viele kleinteile, die verschlissen sind, Polster, hier ein Knöpfen was fehlt, da eine Zierleiste. Ich glaube selbst wenn man vieles selbst macht, sprich Technik und kleine Arbeiten an der Karosse wird soetwas wenn es fertig ist ca. 12-15.000€ gekostet haben. Wenn du ein 31 tkm Auto hast und hier NUR die Technik zu machen ist, was man sicher mit etwas Zeit und Sachverstand an ein paar Wochenenden selbst erledigen kann, wirst du jetzt wissen, was soetwas dann ungefähr wert ist. Aber wie gesagt, ich glaubhe nicht an die Rostfreiheit. Und du musst eben auch sehen... Stoßdämpfer und so gut wie alle Gummiteile usw. sind nach der Zeit kaputt. Auch kann es gut sein, dass einige Dichtungen, wenn sie jetzt wieder belastet werden, mit Druck+ heißem Öl, lecken... . Das heißt auch hier musst du ggf. Hand anlegen. Musst du für jede Schraube in eine Werkstatt, kannst du auch hier ganz schnell einige Tausend € lassen. Wobei man wirklich sagen muss, dass die Technik, zumindest für mich (bis auf den Vergaser vllt.) ziemlich einfach aussieht. Also ein Buch, oder Internet und etwas Zeit und man sollte da fast alles selbst hinbekommen. Außerdem musst du eben sehen... 31.000 km sind eine Ansage, wenn er dazu noch erste Hand ist, ist die Historie genial, wenn du dann zumindest ums schweißen rum kommst, also er "ungeschweißt" ist, hat er das Potential ein Spitzenauto zu werden, was nach Classik Data Bewertung 2, oder sogar 1- schaffen könnte. Das schaffen viele eben gar nicht mehr, weil geschweißt/ lackiert werden musste. (Ich sehe das nicht als so wild an... aber Freaks sind eben so und zahlen dann ggf. auch so.) Also ohne Detailbilder kann man schlecht sagen, was soetwas wert ist, aber du könntest ja mal überschlagen, was du so an Geld investieren musst. (4 Reifen, Zündkabel, od. Kabelbaum?) Guck bei BMW vieles gibts da ja noch. Christian