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Dito. Allerdings haben einige wirklich krasse Highend-Sachen auf Lager, für die man auch ne Menge Erfahrung braucht... den Lack mit 4000er Schleifpapier bearbeiten z.B. - hat ein Bekannter (Profi) neulich bei seinem M5-Neuerwerb gemacht, und das Ergebnis haut einen wirklich von den Socken. Einen Kunden würde das dabei durchgeführte Procedere allerdings um die 600 euro kosten, weils ne Mordsarbeit ist. Und für die Innenreinigung kommen die auch an ganz andere "Tinkturen" und Geräte ran als Otto-Normalfahrer. Die Aussen-Kunststoffneu-Paste von Würth z.B. Selbst schwöre ich auf Caranaubawachs (von P21s, nix mit popligen unter 10% aus der Flasche sondern als festes Zeug aus dem Tiegel) und die Pinnacle-Sachen. 3M ist auch vom feinsten. Mikrofaser zum Auftragen, Lammfell zum auspolieren und zum Waschen einen Schwamm für "über den Zierleisten" und einen für drunter. Mein Touring hats schon geniessen dürfen, auch wenn ich heute mangels Zeit nicht ganz damit fertig wurde Der Tipp mit der "Blaucraft" -Maschine hört sich interessant an, ist das Ding denn haltbarer als ein Westfalia-Polierer (sieht irgendwie unhandlich aus das Blaucraft-Ding)? Wollte mir evtl. nen blauen Bosch Exzenterschleifer holen, den kann man mittels Aufsätzen fürs Polieren hernehmen.

Preise bitte??? http://www.forum.e34.de/images/smilies/biggrinh.gif Wobei, ich hätt echt mal bock auf so'n ADAC-Training. Sicherlich besser als garnichts, und die haben auch diverse Aufbautrainings. Was auch mal interessant ist: Einen Regionalstammtisch mit einem solchen Training verbinden. Bei nem E34 Nürburgringtreffen wurde sowas mal gemacht, die haben sich da nen Tag lang aufm Ring-Fahrsicherheitszentrum ausgetobt. (Allerdings hatte da soweit ich weiss jemand Connections) Vielleicht mal beim ADAC anfragen, ob sowas möglich wäre: mal nen Tag denen ihren Übungsplatz mieten.... *schwärm*

Wobei Manta eher für 89-94 spricht, und da war schon Bravozeit.

Ich hau mal schnell einen franzosen ausm 5erforum um Hilfe an.... /BB, fasziniert.

http://www.kw-suspensions.de - als nicht-gewindefahrwerk schön preiswert, um die 440 euro, Dämpfer und Federn komplett. 60/40 und 60/60 stehen Dir da als tiefste Varianten zur Auswahl. (Hab mich damals für 55/35 entschieden) Und tiefer als mit 40mm Federn wirds sicher liegen. Manchmal brauchen Federn aber auch noch eine gewisse Zeit, um sich zu "setzen".

Passt auch, hatte meiner auch beides verbaut. SWRA kommt wieder nach reparatur, Grillblenden sind (und bleiben) weg. Die Wischer laufen prima unter den Grillblenden her.

Möööööööööööp Indigo (Velour zumindest) 2-türer gibts nicht mehr. Hab auch schon gefragt, bin ebenfalls auf der Suche :( *edit* Kreative und handwerklich Geschickte können ja auch mal probieren, einen Teppich aus dem "Wohnungsbedarf" zu bearbeiten. Dann sind der Farb-, Muster und Florauswahl (YAY ZOTTELTEPPICH!) keine Grenzen mehr gesetzt. Aber die Verarbeitung wird frickelig, v.a. das zusammenkleben im Fussraum hinter den Pedalen und im Bereich der Fußstütze. Der Rest dürfte ziemlich einfach sein, und die Schaumstoffunterlagen und Dämmung kann man auch drunterlegen. Oder den originalen (sofern sauber)in Teilen drunterlassen.

Wenn das so weitergeht geh ich mit Schablonen ins Teppichgeschäft, such mir nen hochwertigen Teppich aus und lass mir den dann umketteln oder fass ihn selber ein (hmm Ledereinfassung...schick!)... von Vorwerk gabs mal so nen schicken mit Nadelstreifen, hätte am liebsten meinen schwarzen damit ausgekleidet Diese Plastikösen für die Verschlüsse gibts auch zum "nachrüsten", der Shop da verarbeitet die ja auch ;) Mal ne ähnliche Frage: wo kann man eigentlich KFZ-spezifische Teppiche (fürn ganzen Boden) herkiregen? Indigo Velour Zweitürer hat der freundliche ja nimmer und ebay spuckt auch nix aus

Ich kauf meine Autos immer aus dem Bauch heraus (und ungeduldig bin ich auch noch), und repariere lieber ein wenig als ein "Perfektes" Auto zu bekommen. Vorteil: man kennt seinen Schatz dann in- und auswendig. Bei Putzi stehen Stoßdämpfer an, und ein paar spot-repairs am Lack. Sonst nichts. Hat zwar wenig Ausstattung, aber die lässt sich ergänzen. /BB, die NIE NIE NIEMALS verkaufen würde und schon Zustände kriegt auf Supermarktparkplätzen zu parken...

Von Lichtdurchlässig steht da nix, so wie's aussieht muss man die gegen die Originalen austauschen. Und so siehts aus:

Gibts irgendwo auch rot-weisse Rülis fürn NFL, wie die originalen nur mit weissen Blinkern, KEIN KLARGLAS? /BB, die sowas verzweifelt sucht :/

Ohja! Vortreffliche Wahl, der Herr! Donkervoort war richtig geschrieben, und ein Caterham CSR dürfte so ziemlich das perfekte Auto für einen "alles Opfer!"-Sticker auf dem Heck sein. /BB, die von nem Super 7 im Hotrod-Stil mit S38B38 oder S50B32 träumt

Zitat aus dem 5erforum, von einem Rallyenerd: ...aha! /BB, immernoch hochgradig fasziniert von diesem Video

das wäre mal eine geile Werbung. Dann noch als Plakat zur Osterzeit an die Pagenstecher hängen... /BB, die aber Canon EOS 300D bevorzugen würde (oder Hasselblad für die anspruchsvollen)

Ich hab mal ganz dreist direkt nachgefragt: "darf ich dann auch das ganze Bild haben?" Habs paar Tage später auch bekommen. Bei meinem heftigsten verstoß allerdings nicht, immerhin mussten bei 160 (80er Abbiegedingens am BAB-Kreuz) die grünen im Unklaren gelassen werden ob das nun meine Mutter oder ich gewesen ist, die da geknipst wurde. (Wenn ich nachm grossen Bild gefragt hätte wäre es sicher etwas verdächtig geworden)

Muahhahahhahahhahahahaaaaa aber eins macht mich stutzig: a) wie LEICHT muss die Dame sein, dass sie von einem Tankschlauch so umgerissen und mitgezogen wird? b) und hätte sie in diesem Falle den Schlauch überhaupt rausgezogen bekommen? /BB, die so tanken kann. (Allerdings mit Schlauch hochheben (OMG DER LACK!!!))

Von welchem Tachoscheibenmodell genau? (Nein die Regenbogentuntenversion werd ich nicht schwärzen) :P /BB, die dachte, kitschige Drachen- und Barbarellaairbrushs seien nicht mehr zu toppen. Und jetzt ein "Goatse"-Kombi will. Mit Händen statt Chromringen.

Paar hochauflösende Bilder wären toll :) Kennste keinen mit ner digitalen Spiegelreflex oder wenigstens ner guten Digicam? Diese wie "unbesessen" aussehenden Sitze faszinieren mich! Keine Risse, Knicke, Dellen..... *schmacht*

auch

YES YES YAW! Brauch demnächst auch ein paar Fahrwerksteilchen, will Putzis Hinterteil etwas erhöhen und werd mir da die dickeren Federunterlagen vom E36 oder E46 (?) holen

Whoa! /BB, 73.2% BMW-Verdorben, been there don that: Have ever tried to order a part only to have the guy in the parts dept. say "it doesn't exist"? Then gotten the part number from the 'net and found the dealer has three in stock? (NB: this one's FUN, try it)Das funzt oft sogar mit der Reparatur-CD-Rom!!!

Am besten bei einem Händler mit großem Lager holen, wenn man keine Niederlassung in Reichweite hat. Die machen manchmal auch Teileversand an andere Händler. Degner in Hof (Bayern) z.B. oder hier Jungeblut in Borken (NRW) zum Beispiel. Die müssen den Kleinkram nicht extra bestellen sondern haben das Zeug lose auf Lager.

http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=205308 Ich glaub Mama rennt zum Schluss rein und holt den Teppichklopfer oder Kochlöffel. Die Kommentare sind aber auch nicht ohne:

Ohja! Sieht sehr adrett und sauber aus! Gebürstete Rohre sehen an silberfarbenen auch super aus, bei anderen Farben sollte man die Endrohre eher mit Chrom oder Shadowline korrespondieren lassen. Und Endrohre immer grade so groß wie eben nötig. Alles andere sieht an so einem kleinen Auto einfach affig aus. P.S: aaah ein glücklicher Besitzer einer roten Kennzeichenblende!!! *auchhabenwill*

ZIEH RAUS!!! ZIEH RAUS!!!!! ABER ZACKICH!!!!!! Im übrigen: halte Dich an Stephan325i ;) (Obwohl Aufkleber wirklich nur in Gestalt von ///M-Kriegsbemalung was am E30 verloren haben)