chico
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:klug:ist aber auch egal was fuern oel! Grau darf es nicht sein
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Hilfe - Wassertemperatur Problem und keine Idee
chico antwortete auf operasix's Thema in Allgemeines
ja, ein grosses;-) -
grau8-/, na das sieht doch nach ZKD oder ZK aus!!!!! Falls du selber nicht so viel ahnung hast, wuerde ich jemanden mitnehmen der mehr versteht. Es koennte teuer werden:cry:
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das ist hier unten voellig normal. hier faellst du durch wenn eine standlichtbirne hin ist. und das ist kein scherz. Hier muss ich mit meinem cab, 1x im jahr zum tuev. jede abnahme dauert bei meinem und allen aelteren wagen rund 1 std.
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dem anlasser und co macht es nichts aus. warum auch? 12v sind 12v. Ich oder besser gesagt die batterie:freak: hat einfach eine staerkere startkapazitaet. Das kann an kalten tagen schon ein vorteil sein. Weil die kaelte den batterien, nicht wirklich gefaellt:rauchen:. gruss
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ich habe mir gerade von bosch eine geholt. Eine S5 mit knapp 100A, die startleistung ist schon beachtlich. Gruss chico
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hallo zusammen, heute hat sich irgendwie meine Schaltkulisse verabschiedet . Nun hatte ich hier mal einen Beitrag ueber eine Schaltwegverk. gelesen. Da die sufu nicht gerade zum meinen besten Freunden zaehlt:popo:, wuerde ich mich doch sehr freuen wenn mir einer von euch sagen koennte, was man dafuer alles benoetigt8-/. Ach ja mein e30: cab 325i Bj 89 Besten dank im vorraus
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macht- wort
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ich denke das du dir nur einer sache sicher seien kannst: dein motor laeuft nicht!!!!!!!!!!! So, hast du ein anderes steuergeraet? Steck das mal rein, kann ja schon fast nicht mehr angehen das die karre nicht vernueftig laeuft:popo:
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wenn sie es denn ist, theoretisch ja
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mach doch mal ein foto
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ach so, na denn:-UU
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mit rotem leder (hatte ich vergessen)
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aber ein schwarzer wagen, am besten cab ist schon sehr lecker
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wieso? hat die keine radlager:rauchen:?
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ja
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wenn du o.g. arbeiten selbst durchgefuehrt hast, sollten radlager dann kein problem fuer dich sein:schrauben:
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mach deine radlager:meinung:
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also ich habe beiges leder drin, und wuerde auch nie diese farbe wechseln.
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na dann mal viel spass hier:e30talk: herzlich willkommen.
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ok, dann habe ich noch eine frage (oder 2) 1. Es waere schon ein Zufall, ads beide stg den selben fehler haben. Kommt an das steurgeraet saemtliche versorgung an die es benoetigt? 2. Schau dir die pins an vom stg. und dem Stecker an. Sind alle i.O? Nicht das irgend ein pin, kein richtigen kontakt hat oder das einer pins vom Stecker rein gerutscht ist. Gruss
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Es ist nur eine vermutung. Manchmal langt ein einmaliges entlueften mit dieser methode ( wenn die Suppe exterem alt ist) und das wars dann. Das kommt daher das der HBZ in Bereiche kommt, in die er vorher nicht hin kommt und sich der ganze dreck befindet ( auch wenn man das Pedal mit Holz etc versucht zu blockieren). Dadurch koennen die Dichtungen undicht werden;-)
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also mit der pump methode:eek:. Wenn ja koennte sich dein HBZ verabschiedet haben( wenn wirklich keine Luft mehr kommt;-))
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hola, nachdem ich mir das hier alles durchgelesen habe, hoert sich das tatsaechlich nach spritmangel an. Dumm gefragt, wie sieht es mit deinem Kraftstofffilter aus8-/. gruss aus spanien
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bei meinem (alerdings 325i cab) 300000km. Mir blieben nur noch der 4 und 5 Gang:smbmw: