JayDee

Na das ist doch mal ein schönes Auto http://www.e30-talk.com/images/smilies/1/daumen.gif Allerdings hätte ich auch noch ein paar Verbesserungsvorschläge: - Scheinwerfer-blöder-Blick-Leisten ab! Verstehe das genauso wenig wie degrees - Hinten muss der'n Stück höher, ist ja mit Federunterlagen kein Problem... - Blinker so lassen oder schwarz, dann integrieren die sich so schön in die Stoßleiste...diese Klarglasblinker sind ja gräslich, genau wie die... - ...glubschi-Klarglas-Scheinwerfer! Schnell wieder raus und am besten gegen schwarze getauscht, dann guckt das Auto auch wieder anständig und nicht wie'n bekiffter Brillenträger mit Fischaugen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif - Polieren, Reinigen, Versiegeln, Wachsen...damit auch das Chrom und der Lack so *bling bling* machen wie die Felgen Das Heckblech gefällt mir persönlich beim VFL so nicht, da es viel zu weit oben aufhört, aber das ist ja noch viel mehr ne Geschmacksfrage wie der Rest schon. Du kannst das Auto bestimmt noch ein bisschen optimieren, aber steht ja schon gut da!

Ich hab schon ne Menge solcher Cabrios gesehen, auf jedem Treffen ypst doch so'n Plastik-Cabrio rum, da sieht man auch oft die Felgen und diese Zubehörnachrüstmöchtegernracing-Kiemen, ebenso wie 6-Rohr-Auspffanlagen. Gefällt mir auch live nicht! Natürlich ist das alles ne Frage des Geschmacks und was man will, aber Iceman hat ja schon nach Meinungen gefragt, nicht nach unparteiischen Stellungnahmen. Wichtig ist ja das es ihm gefällt... Das Auto soll mitm jetzigen 2.7er ein M30-Killer sein, oder hab ich das falsch verstanden? Ich glaube dann bist Du noch keinen 335i gefahren, aber da wird es mitm 2.7er, egal welche Variante, schwer! Warum sollte sich Iceman nen 3.5er reinbauen wenn die Karre jetzt schon schneller ist? Und wie soll das Cabrio irgendwas killen, wenn er weder auf der Autobahn, noch an der Ampel Gas geben kann, ohne das ihm die Kiste weghoppelt oder am Gulli hängen bleibt. So seh ich das halt.

Gefällt mir bis auf die Verspoilerung, den Auspuff, die Felgen, die Türgriffe, die deplazierten Nachbaukiemen, die Blinker, die Rückleuchten, die Schweinenasenniere und die Trauerzierleiste gut. Ein 3.5er ist sicher nicht verkehrt! http://www.e30-talk.com/images/smilies/1/daumen.gif Aber dann kommt das gute Stück vorne noch tiefer und dann kannst Du gar nicht mehr fahren...

@poppy2: ja, nimm, wenn mein Copyright erhalten bleibt und es auch als mein Cabrio und meine Freundin gillt *g* @E30Azev-K: 8*17", auch alles auf http://www.e30hamburg.de => Mitglieder => JayDee nachzulesen... Mit den Salz- und Sandresten an der Karosserie hatte sich das spätestens nach der Rückfahrt erledigt, denn ich bin mehrere hundert km durch das ziemlich krasse Gewitter rund um Norddeutschland geiert, da wurde jede Ecke Karosse gespült http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif

Ja genau, ist quasi das Sandtler-Kit. Laut Sandtler bring das effektive 55/35. Von der Bodenfreiheit liegt mein Auto auch nicht so tief wie es scheint, das liegt nur an den großen Rädern...

Danke danke http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif Da musst Du ein bisschen im Archiv wühlen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_cool.gif ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif Nach wirklich langem Rumprobieren bin ich beim G&M 60/40 gelandet, das ich auch optimal finde. Mit langen Haaren und gegen den Wind ?!? http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif Aber freut mich das Euch die Bilder + Cabrio gefallen. Schade nur das es nicht frisch gewaschen war, da fehlt ein bisschen das Bling-Bling. Und schade das meine Kamera nur 2Megapixel hat, dafür ist sie aber auch nur so groß wie'n Handy... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gif

Wir waren ganz im Norden Dänemarks, Ecke Saltum/Pandrup. http://www.pc-elite.de/bilder/jddk6.jpg ...hier noch ein Bild mit meiner wunderschönen Freundin im Hintergrund http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif

http://www.pc-elite.de/bilder/jddk1.jpghttp://www.pc-elite.de/bilder/jddk2.jpghttp://www.pc-elite.de/bilder/jddk3.jpghttp://www.pc-elite.de/bilder/jddk4.jpghttp://www.pc-elite.de/bilder/jddk5.jpg ...war eine Woche in Dänemark, dort kann man über den riesigen Strand auch mit'm Auto fahren...wenn man sich traut Nach der 500km-Fahrt war mein Cab leider nich mehr ganz so sauber... Einer von uns hat seinen Polo aufn Sandhügel gesetzt, nur ein dänischer Nissan Patrol konnte die Karre mit viel Anstregung da wieder runterholen *ggg* Und Kreise-drehen hat gerockt Auf der Hinfahrt war es so heiss das ich mir zum ersten Mal in meinem Leben eine Klimaanlage im Cabrio gewünscht hab...fürs offen fahren! www.e30hamburg.de

Nee, geht mit ohne Neuteile! @E30Azev-K: Also bei mir gehts, guck mal http://www.e30hamburg.de => Mitglieder => Barddek

Voreerst: Es gab sowohl Hella als auch Bosch mit und mit ohne Halbmond. Aber widersprichst Du Dir da nich selbst? Zuerst, der Reflektor hat keine Funktion, aber die Hellas sind schlechter wenn der Reflektor fertig ist ?!? Die Hella Reflektoren sind nur chrombedampft (wie heute fast alle Scheinwerfer), deswegen können sie anlaufen und sind nichtmehr zum Glänzen zu überreden. Ich finde auch das die Bosch's besser sind, und der Halbmond erfüllt bei tadellosen Scheinwerfern sehr wohl seinen Zweck, dadurch das die Reflektionsfläche unten fehlt wird das Licht abgelenkt und anstatt zu blenden (das hab ich nich überprüft) scheint es nach unten. Ist letztendlich aber zu vernachlässigen, da sollte man sich eher nach der Optik richten *ggg*

Da musst Du Bartek fragen, der hat mir die umgebaut http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_cool.gif Man sollte richtig tiefes Glanzschwarz nehmen und alles, was nicht schwarz ist aber von der Theorie her schwarz kann auch schwarz machen. Also DE's sollten es schon sein!

Nö, die sind eigentlich immer schön schwarz. Die sind absolut "legal" umgebaut, allerdings mit ein paar Zusatzkniffen Als ob das irgendjemand merkt, da sind doch auch E-Prüfzeichen drauf! Bis jetzt wurde ich noch nie nach den schwarzen Scheinwerfern gefragt. Sonst sind halt mal die Streuscheiben wegen Steinschlag neu gekommen. Oder Du machst beim Umbau halt Hella Streugläser auf Bosch Scheinwerfer...

@degrees: Ich stimme da mal wieder bei so ziemlich allem zu. @dragon: Son Quatsch, Koni gelb sind absolut sportlichkomfortabel alltagstauglich zu fahren. Es sei denn man dreht die zu oder was weiss ich. @Kleiner-[316]-bayeR: Guck mal hier: http://www.sandtler.de/sonderangebote/spax/spax_index.htm Spax-Dämpfer im Sonderangebot.

Die besten Scheinwerfer sind wirklich die Bosch mit Halbmond. Ob schwazz oder nicht macht da keinen Unterschied, hab da schon ausgiebige Tests hinter mir *ggg* Aber Hannes hat Recht, nicht nur die Basis, sondern auch der Zustand ist entscheidend, von daher: http://www.e30hamburg.de/tips/scheinwerfer.htm JayDee, der ja mal brachial-schwarze-superhelle-Bosch-Halbmond-DEs fährt http://www.pc-elite.de/bilder/motocab4.jpg

HIER gibts mein persönliches Fazit und Bilder. Bilder gibt es ebenso auf unserer Homepage http://www.e30hamburg.de

Ich war ja auch da.. Hier mal mein Erlebnisbericht: http://f23.parsimony.net/forum46447/messages/805518.htm Bilder gibts auf www.e30hamburg.de => Galerie => BMW Treffen => Peine 2005 (auf diesem Weg ohne Werbung) Oder direkt http://mitglied.lycos.de/e30hamburg1/galerie/treffen/treffen%20peine%202005/index.htm (mit Werbung) Hier gibts noch Bilder von Ibi: http://www.eierbaer.net/bilder.php?dir=treffen/Peine2005/&page=1&breite=5 Da gabs echt einige unglaubliche Bastelbuden !!! @BMW320Cabrio: Du solltest nicht einfach nur nach den Bildern so schlecht urteilen! Ich kenne das Auto, er war auch mit uns da (gehört zur HH-Süde-Szene) und der Innenraum ist schon ordentlich! Das ist nicht "mal eben so reingeklatscht"... das einzige was stört sind die Kabel der TFTs in den Kopfstützen, aber das ist wohl noch temporär und erstmal so, damit man die Kopfstützen noch abnehmen kann. Geschmack ist eine Sache, die Verarbeitung eine andere...

...das erinnert mich an den Corsa-A mit Obi-Schanieren an der A-Säule, der hatte auch Flügeltüren...

http://mitglied.lycos.de/e30hamburg1/galerie/treffen/treffen%20peine%202005/images/DSC07414.jpg Er hat das LSD-Doors universal Kit genommen, zum Anpassen musste es eigentlich komplett zerschnitten werden, nur die Dämpfer und bisschen Kleinkram konnte er verwenden, den Rest hat ein Karrosseriebauer gemacht. Und selbst so ist es nicht ideal, die Dämpfer machen Türen in die Kotflügel, deswegen müssen Kiemen in den Kotflügel durch die man dann wieder sieht was man nicht sehen soll... Ich glaub das lief in Zusammenarbeit mit Underground-racing (http://www.underground-racing.de/), sonem Tunershop in Hamburg.

Ich hatte mal die Powerdisc fand die aber nich so doll... Derzeit habe ich neue Ferodo Scheiben & Beläge drauf und finde die absolut klasse. Hab sie aber auch vorsichtig eingebremst, denke das spielt immer eine wichtige Rolle... Ich hab die ebenfalls bei autorainer gekauft und kann die wirklich nur empfehlen, der Preis ist auch wirklich weltklasse

Also ich hab "Audiopipe" auch noch nie gehört und das Angebot da würde mich eher mistrauisch machen wieder McFun zu kaufen http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif Ich kann Dir aber noch einen Audio-System Subwoofer empfehlen, der Radion ist preis/Leistungsmäßig kaum zu schlagen (in dem Segment . http://www.audio-system.de

Bei Leerlaufproblemen: http://home.arcor.de/e30hamburg/Leerlauf.pdf

Weil er im Themenboard nicht angemeldet ist, wahrscheinlich. Der E30-Schrauber ist im E30-Forum, im Motorenforum und auf s14.de zu finden.

Probier schrauber@s14.de oder gert-k@web.de Ist hauptsächlich im Motorenforum unterwegs...

Falls Du mit nem anderen Tüver wirklich nicht weiter kommst schick Dein Tacho an den E30Schrauber, der kann die Tachoangleichung für Dich machen. E-Mail ist glaube ich schrauber@s14.de

Nein, gerade das gestaltet sich extrem schwierig! Denn ab da gehts an den elektronischen Krimskrams, der Typ hats wahrscheinlich noch nicht gepackt die Wegfahrsperre zu überbrücken oder so'n Krimskrams, die neueren Motoren sind ja komplett mit der Bordelektronik zusammengestöpselt. Aber ich finde auch das das nicht so richtig passt, obwohl ich so'n V8 vom Sound einfach genial finde. Da war doch mal so ein Däne, der nen Chevy V8 Smallblock in nen E30 gequetscht hat... Die BMW Motoren sind da schon ne schickere sache, son 340i würde mir auf jeden Fall gefallen Und von der BMW-Palette passt ja alles, bis die EWS die neueren Motoren ausschließt... Geschmackloser finde ich allerdings den E30 wo jemand nen Nissan Turbo reingeballert hat. Argh! Da ist ja der E30 mit dem Opel C20let Turbo-Motor nich ganz so schlimm... http://www.e30-talk.com/images/smilies/bmw-smiley.gif